Вопрос как сделать передачу от кпп иж на кпп заз ременную или цепную. если цепную то как большую звездочку от ижа приварить к шкиву
Доброй ночи САРМАТ, увидев ваш вопрос на форуме понял что моё письмо к вам не дошло. Фото взято из моего образца привода, даю полный ответ-- цепной передачи вам хватит на всю жизнь , она не сотрётся, только надо продумать регулировку подтяжки цепи при её постепенном износе, я взял цепь от комбайна--шаг её как ИЖовский только она немного шире и крепче, на первичный вал кппЗАЗ взял ступичку от Фереда заз или ваз , шлицы одинаковые, и приложив звёздочку по центру, приварил к ступичке, получилась звёздочка в центре со ступичкой, а на двиг ИЖ звёздочка уже стоит, количество зубьев одинаковое по 18 зубьев на обоих звёздочках, хотите ещё понизить передачи, можно звезду на кпп ЗАЗ увеличить до 21 зуба , а на ИЖЕ уменьшить до 15 , будет совсем пониженный ход, мне хватает одинакового количества, а вы попробуйте для себя любые варианты, я использую этот вариант уже два года, и только раз сделал подтяжку цепи, желательно цепь закрыть кожухом, но я не закрывал, во-первых визуально видно состояние, во-вторых если что легко могу подтянуть даже посреди дороги . Есть один нюанс с передачей крутн момента от двигателя ОСНОВНОГО на двиг ИЖ. Так, как сделано на ФОТО что вы поставили для осмотра делать переход НЕ РЕКОМЕНДУЮ , идёт повышенный износ подшипников и на больших оборотах появляется вибрация. Я Этот привод переделал А вот как я сделал цепную передачу просто у меня идёт привод с вала , но можно сделать и с двигателя, фото просто для образца. Удачи , жду ФОТО конструкции.