Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Sans написал: не смотрел как устроен на Магнуме регулятор ручек управления

Не очень удачная конструкция.

bulbash написал: Не очень удачная конструкция

Вот еще видео, поставил человек большие колеса - пришлось точить шкив, пониженный уменьшил, но я где-то читал, что уменьшение шкива может отрицательно сказаться на сроке службы ремня...

https://youtu.be/9ZRqOn4buMM

Сергей М81, Есть такое дело, не надо уменьшать диаметр. У автора 7 лошадей, не пойму куда он их девает. Много он хорошего переделал, но похоже и половину переделок не осмыслил. Хватает мощей и у ДВС послабее, и не меняют шкивы...

Павел-61, я смотрел его поделки на разных видео, с одной стороны впечатляет, с другой много бестолкового, что ли. Просто из любви к конструированию сделано...

Сергей М81, С Рождеством Христовым!Шкив Александр Зубанов выточил сменный,один ручей уменьшил.Применить его можно не только с большими колесами на транспортных работах,можно использовать с грунтозацепами если нужно уменьшить скорость МБ.Иногда бывает необходимость иметь немного"меньшую"вторую передачу с фрезами или "ползучую"первую с грохотной картофелекопалкой.Я встречал видео,где хозяин Невы наоборот вытачивал большего диаметра шкив для транспортных работ,но с родными колесами.Ремень будет немного пробуксовывать,но на то оно и сцепление.Удачи!

Сергей М81 написал: но я где-то читал, что уменьшение шкива может отрицательно сказаться на сроке службы ремня...

Минимальный диаметр шкива для профиля А - 75 мм, так что не будет ничего очень страшного, от того, что у хозяина он на 3 мм меньше.

Павел-61 написал: Есть такое дело, не надо уменьшать диаметр. У автора 7 лошадей, не пойму куда он их девает. Много он хорошего переделал, но похоже и половину переделок не осмыслил. Хватает мощей и у ДВС послабее, и не меняют шкивы...

Павел-61, так ведь в основном сделано для уменьшения оборотов, а не для прибавки крутящего момента. Т.е. делал, а зачем и сам не понял? Интересное умозаключение с Вашей стороны.

Андрей6319 написал: Т.е. делал, а зачем и сам не понял? Интересное умозаключение с Вашей стороны.

А Вы сериал из скольки роликов посмотрели? А то мож тоже какое умозаключение приключится...

Андрей6319 написал: для уменьшения оборотов, а не для прибавки крутящего момента.

Это было понятно с первых слов. А ничего, что при 7-ми конях и коробке Невы достаточно газульку сбросить? На МБ-1 всего 2 передачи, а на автоколёсах могу скорость до минимума сбросить. И тянет, падла, хоть и слабже. Ну хочет- пусть точит, его хотелка.

Павел-61 написал: А Вы сериал из скольки роликов посмотрели? А то мож тоже какое умозаключение приключится...

Не больше пяти.

Павел-61 написал: А ничего, что при 7-ми конях и коробке Невы достаточно газульку сбросить?

А ничего, что скорее всего двс без маслонасоса и при снижении оборотов ухудшается смазка? А ничего, что при снижении оборотов ухудшается охлаждение( о чем автор и говорит)? А ничего, что при снижении оборотов почти до хх, обогащается смесь, что не есть хорошо для цпг? А ничего, что при снижении оборотов снижается и крутящий момент, причем не линейно? На каких-то работах может и не хватать мощности.

Павел-61 написал: Ну хочет- пусть точит, его хотелка.

Можно немного перефразировать: не Ваша хотелка, а значит получается, что и не Вам ее осуждать :)

Андрей6319 написал: А ничего,

Имея подобный МБ я могу с полной уверенность по всем пунктам так и сказать-НИЧЕГО!

Андрей6319 написал: и не Вам ее осуждать

Ну извините, Вам оставим. Тем более не осуждал, а оБсуждал.

Павел-61 написал: Имея подобный МБ я могу с полной уверенность по всем пунктам так и сказать-НИЧЕГО!

С "полной уверенность" не поспоришь, тем более если он практически ничем не обоснован, кроме непродолжительной практики.

Павел-61 написал: Ну извините, Вам оставим

А Вы тут король всея абориген, что высказываете мнение всех, или "снобизм" вырос до мнения себя во множественном числе? :) Ладно, не буду спорить, чувствую у Вам праздник))