Как я понял у Вас МС с дизелем Садко ? Хотелось бы узнать какие у Вас впечатления от его работы, особенно интересует как он себя ведёт с ротортой косаркой ( это конечно если вы её юзали) хватает ли движку мощности при роботе с ней? Фреза не интересует (105-ку продавать не собираюсь) это я к тому что 105-ка как культиватор лучше чем фреза МС. Заранее спасибо!
P.S. А как вы думаете как бы повёл себя мотоблок с дизелем weima wmc 188fe ( . ) 12л.с., съёмная чугунная гильза, да и завод weima в Китае один из лучших? Ставят же беларусы на наш МС вейму на 13 л.с. только бензин и продают под кличкой "Грасхопер"!
Для меня бензиновые, газовые, дизельные двигателя все, по своему хороши. Мне понятен их принцип работы, особенности эксплуатации каждого из них. Для меня, рассказы про дизель зимой, не более чем страшилки. Несмотря на то, что я сторонник дизелей, я никогда не буду настаивать и навязывать человеку своё мнение, в двух предложениях на форуме. Даже, чтоб высказать человеку свою точку зрения, нужно как минимум в беседе с конкретным человеком учитывать ряд важных технических, экономических и др., составляющих, которые должны быть понятны собеседникам. Однажды в диалоге с товарищем, прошло около 45 мин., незаметно. Трудно представить, сколько нужно было бы писать.
Да, у меня МБ МС с двигателем "Садко". Пока опыт у меня небольшой, купил недавно. С активной фрезой работал в режиме тест-драйв, мощности достаточно. Тут крутящий момент дизеля радует. Косилки у меня нет, но находил информацию, что у фрезы и у косилки роторной, нагрузочная мощность 4 кВт.
вот 5,5 л.с., бензин косит достаточно густую траву.
вот дизель 6 л.с.
О том, что многие оставляют, покупают вместо активной фрезы культиватор я читал. Я практическим путём для себя выбрал однозначно активную фрезу. Мне мои руки и суставы, дороже железа.
Мотоблок дизель 12 л.с. - мне вообще не понять. В моём понимании это очередная ступенька с.х. техники -минитрактор.