Рефовские байки. Кто в чём мастера.
Стоит предпортовская гружёная секция на одной из станций Москвы. Март, на носу 50-летие Победы, все холодильники забиты (не те, которые в квартире, а те, которые многоэтажные), выгрузки ждать долго. И тут на секцию стучится алятовский реф.
Краткое пояснение: азербайджанское рефдепо Алят - нарицательное название полной технической безграмотности.
"Дарагой, у мэня зарядник нэ работает - можешь посмотрэть?"
Да всё можно. Хоть нас учили на "немку", а алятовцы на отечественных "брянках" катаются - зря предпортовские - лучшие по МПС, что ли? Вольты - они и в Алятах Вольты...
Причина простая как грабли. Ремонт занял минут 20. Запуск ДГ - всё работает...
Довольный алятовец говорит:
"Спасыбо, дарагой, выручил. Пойдём, я тэбе мяса дам", берёт топор и собирается на улицу.
Ну у любого предпортовского рефа мысли о полутуше в машинном отделении - на улице-то зима.
Алятовец подходит к грузовой двери, срывает пломбу (!!!), закрутка, оказывается, уже перекушена и начинае открывать дверь в грузовое помещение.
Сказать "Шок - это по-нашему" (для предпортовского, да и для любого российского рефа) - значит, ничего не сказать. Всё равно что прийти в кассу за зарплатой и взять у кассира из сейфа пару горстей купюр. Если у тебя в пути вскрытие было - и то набегаешься с документами, а потом ещё и комиссионная выгрузка. И в депо потом могут косо посмотреть. Для нас такое дико.
Естественно, первые слова после минутного шока: "Ты что делаешь???!!!"
"ВАХ, КАКАЯ РАЗНЫЦА!"
Отрубает половину полутуши: "На, дарагой, дэржи. Спасыбо тебе, настоящий мастэр!".
И ведь ни комиссионной выгрузки, ни процедуры по срыву пломбы не боится...
И что с того, что алятовцы не разбирались в технике. Зато они мастера в другом...