ПлугИ......

Владимир С. написал:

ppp53 написал:

Владимир С. написал:
первое фото: верхний красный рычаг прижат представим себе рукой , рычаг снизу сцепление выключено, мотоблок стоит на месте с работающим двигателем

А двиг как завести ? Кто будет эту ручечку держать ? ? ? Или какая блокировка есть. И эту блокировку однажды (как правило в очень ненужное время) забудешь выключить........ !

ppp53, на заглушенном мотоблоке складываем рычаги в положение фото первае и фиксируем собачкой. Заводим мотор, сжимаем рукой ручку и собачка сама отключается, но рычаг у нас в руке и под контролем.
Про ваши опасения типа забудешь, это просто невозможно конструктивно.

Владимир С., почему эти "собачки" придумывались для мотоблоков, которые и руками, на первый взгляд, можно отвернуть или остановить. Для легких, средних. У них что, более повышенная опасность в процессе эксплуатации по сравнению с линейкой тяжелых мотоблоков, типа Беларус-09н, Агро, Мотор Сич. Или наличие дифференциала в мотоблоках уменьшает риск тяжелых телесных увечий?

ppp53 написал:

Владимир С. написал:
первое фото: верхний красный рычаг прижат представим себе рукой , рычаг снизу сцепление выключено, мотоблок стоит на месте с работающим двигателем

А двиг как завести ? Кто будет эту ручечку держать ? ? ? Или какая блокировка есть. И эту блокировку однажды (как правило в очень ненужное время) забудешь выключить........ !

ppp53, на заглушенном мотоблоке складываем рычаги в положение фото первае и фиксируем собачкой. Заводим мотор, сжимаем рукой ручку и собачка сама отключается, но рычаг у нас в руке и под контролем.
Про ваши опасения типа забудешь, это просто невозможно конструктивно.

Павел-61 написал:
Когда Каскад пускал для пробы, чеку с длинным шнуром на рукоятку одевал, дёрнул-стоп. Или натянулся-стоп. Или напарник на подходе дёрнет. Варианты возможны, мне они неинтересны...

Павел-61, ага, понял. У оператора в руках катушка для спиннинга, подсоединенная к выключателю для экстренной остановки мотоблока в борозде.

Владимир С. написал:
первое фото: верхний красный рычаг прижат представим себе рукой , рычаг снизу сцепление выключено, мотоблок стоит на месте с работающим двигателем

А двиг как завести ? Кто будет эту ручечку держать ? ? ? Или какая блокировка есть. И эту блокировку однажды (как правило в очень ненужное время) забудешь выключить........ !

Когда Каскад пускал для пробы, чеку с длинным шнуром на рукоятку одевал, дёрнул-стоп. Или натянулся-стоп. Или напарник на подходе дёрнет. Варианты возможны, мне они неинтересны...

Gran написал:

Владимир С. написал:

Павел-61 написал:
Защита от дурака нужна. На середнячках достаточно бросить ручки

В аннотации к моему мотоблоку так и написано: "Нужно приучить себя в экстремальном случае бросать ручку!" И не пытать побороть мотоблок, у него больше сил.

Владимир С., Если можете по подробней.

Gran, первое фото: верхний красный рычаг прижат представим себе рукой , рычаг снизу сцепление выключено, мотоблок стоит на месте с работающим двигателем. Второе фото: разжимаем кисть руки и красная клавиша под действием пружины откидывается вверх размыкая электропитание, мотоблок обездвижен.

Павел-61 написал:

Gran написал:
по подробней.

Ну видимо сцепление такое, едет пока рука на рукоятке. Или чека какая нибудь на запястье, возможны варианты.

Павел-61, когда ходишь сам за мотоблоком, то ладно, можно пользоваться чекой, а если мотоблок пускаешь в "свободное плавание", как я, когда окучиваю картофель, то тут как быть?

Владимир С. написал:

Павел-61 написал:
Защита от дурака нужна. На середнячках достаточно бросить ручки

В аннотации к моему мотоблоку так и написано: "Нужно приучить себя в экстремальном случае бросать ручку!" И не пытать побороть мотоблок, у него больше сил.

Владимир С., Если можете по подробней.

Павел-61 написал:

Gran написал:
по подробней.

Ну видимо сцепление такое, едет пока рука на рукоятке. Или чека какая нибудь на запястье, возможны варианты.

Павел-61,У самого лодочный мотор .Ну очень любопытно.

Gran написал:
по подробней.

Ну видимо сцепление такое, едет пока рука на рукоятке. Или чека какая нибудь на запястье, возможны варианты.

Владимир С. написал:

Павел-61 написал:
Защита от дурака нужна. На середнячках достаточно бросить ручки

В аннотации к моему мотоблоку так и написано: "Нужно приучить себя в экстремальном случае бросать ручку!" И не пытать побороть мотоблок, у него больше сил.

Владимир С., Если можете по подробней.

ppp53 написал:
Вот и беда "рогов" - или ОЧЕНЬ низко, или ОЧЕНЬ высоко ! ! !

Да нет никакой беды! Вот паникёры... Как только на улицу осмеливаются выходить с такими настроениями... Для этого на тяжах есть дуга... Так же можно сделать дополнительные ручки... Чего сложного? А вообще то ведь ДЕЛАТЬ надо...

Павел-61 написал:
Защита от дурака нужна. На середнячках достаточно бросить ручки

В аннотации к моему мотоблоку так и написано: "Нужно приучить себя в экстремальном случае бросать ручку!" И не пытать побороть мотоблок, у него больше сил.

ppp53 написал:
неровен час запнулся нечаянно

Защита от дурака нужна. На середнячках достаточно бросить ручки.

ppp53 написал:
А ежели такое с тяжем ? ? ?

Повторяю: Защита от дурака нужна!!!

Пост #5892759

Павел-61 написал:
Включил реверс, орудие поднялось САМО, и МБ задом развернулся на одном колесе

Да неровен час запнулся нечаянно, или как тут на многих видео - в тапочках - наступил на какую колючку и............. !
А ежели такое с тяжем ? ? ?

ppp53 написал:

mastera написал:
А ручки поднять выше, мозгов не хватает?

Марош написал:
а конце разворачиваться с высоко поднятыми ручками неудобно. Надо быть высоким человеком

Вот и беда "рогов" - или ОЧЕНЬ низко, или ОЧЕНЬ высоко ! ! !

ppp53, Вы делаете рекламу моему недотрактору?

mastera написал:
А ручки поднять выше, мозгов не хватает?

Марош написал:
а конце разворачиваться с высоко поднятыми ручками неудобно. Надо быть высоким человеком

Вот и беда "рогов" - или ОЧЕНЬ низко, или ОЧЕНЬ высоко ! ! !

mastera написал:
{{post:5903799,На втором видео видно, что даже если не управлять этим мотоблоком, а просто так походить немного в таком положении, то уже этого будет достаточно, что бы почувствовать себя не комфортно.
Марош, А ручки поднять выше, мозгов не хватает?

mastera, а конце разворачиваться с высоко поднятыми ручками неудобно. Надо быть высоким человеком.

{{post:5903799,На втором видео видно, что даже если не управлять этим мотоблоком, а просто так походить немного в таком положении, то уже этого будет достаточно, что бы почувствовать себя не комфортно.
Марош, А ручки поднять выше, мозгов не хватает?

Павел-61 написал:

ppp53 написал:
Сколько проблем

Все давно решены владельцами. Нету их.

Павел-61, правильно. Каждый свои проблемы решает сам.

ppp53 написал:
Сколько проблем

Все давно решены владельцами. Нету их.