ПлугИ......

mastera, так я не про самодельное, а про не габаритное. Например расстояние от шкворня до заднего края навесного 120 см?

Марош написал:
mastera, так я не про самодельное, а про не габаритное. Например расстояние от шкворня до заднего края навесного 120 см?

Марош,Я тебе и отвечаю все делаю в базе, чтоб не мешало.Ты сам то подумал что можно зацепить метр , двадцать, бревно какое не будь. Адаптер, телегу, садишься и едешь.На тросу кого то тащить.

На фото три дня моей работы. Из участников, мотоблок-миник и авто с прицепом. Ну и мои руки-ноги с головой.
В первый день скосил 5 соток кукурузной бодылки на другом участке, для этого нанял человечка с триммером (и ему заработок и мне полегче). Я только успевал грузить её в прицеп и отвозить на место запахивания. Получилось двадцать пять прицепов зеленки. На второй день раскладывал её в борозды от плуга и следующим проходом присыпал. Пахал конечно всё миником. На первых двух фото видно несколько борозд с кукурузой. На третий день заделывал участок после сидератов (овес). Вовремя сделать работу не дали затяжные дожди и срочность уборки урожая чеснока. На третьем и четвертом фото видно разницу пашни посередине и по краям. Диванным экспертам с фх привет. Пашню посередине делал в свал без подготовки. Периодически плуг забивался подсохшей соломой, свежей зеленкой и корнями. Потом прикатил мотоблок с фрезой и по краям сделал несколько проходов фрезой. Солома со свежей травой измельчилась, разрушилась дернина и плуг перестал забиваться совсем. Разницу в качестве пашни на фото видно отчетливо.

Кстати. Два месяца тому назад прикупил ёлку на миник и вот на запашке этого участка впервые выехал на них. Поначалу работал на второй передаче, настраивал инструмент, сам привыкал. Трактор на них едет не чета легковым шинам, все равно что танк. Я даже усомнился в необходимости блокировки моста.

Владимир С. написал:
прикупил ёлку .......... Трактор на них едет не чета легковым шинам, все равно что танк.

Эка новость.
Коэфиц. сцепления у шоссейных, осо..ливо по сырому, - 0.25. При весе трактора в 1000кГ, сила сцепления - 250кГ. При сопротивлении "на крюке" кг в 300 на шоссейных много не нара..отаешь.
У елки коэф. сцепления - 0.45. Сила тяги возрастёт до 450кГ. При том же сопротивлении "на крюке" в 300кг - трактор и .удет переть как танк.

Открыл сезон вспашки зяби, привез навоз ( обменял на мелкую картошку)Пахал в деревне, жара пока не высох думаю надо запахать.Где проехал трактор с телегой глыбы а так нормально, но лучше бы смочило дождичком, земля бы прогорела пахалось бы лучше.

mastera, я буду пахать зябь трактором. Фигня этот мотоблок хоть и тяжелый. Весной наверное тоже. Т 25 или Т 40 лучше. Да и быстрее и легче. Как для меня.

Марош написал:
mastera, я буду пахать зябь трактором. Фигня этот мотоблок хоть и тяжелый. Весной наверное тоже. Т 25 или Т 40 лучше. Да и быстрее и легче. Как для меня.

Марош,Там огород, дом, сарай , баня, заборы, нет прямого выезда. Один год я там так напахал трактором что потом неделю лопатой ровнял бугры да канавы, да прикапывал на длину трактора.

mastera, малой у тебя участок. Или реконструкция ему нужна. Я свой кажется уже упорядочил для обработки трактором. Не идеально, но все же. Сначала для мотоблока, теперь и трактором можно. Годы подходят, разные болезни. Приходится думать. Все же глазами не собственными плечами.

Михаэль написал:
читаем сто первую разскаску страшилку , как ломает сцепку

Да собственно всё ломается по единой закономерности - сила воздействия превышает силу прочности детали. Ты что же не знал этой страшилки?
И неоспоримое резюме - если деталь сломалась, следовательно к ней приложили силу, превышающую предел прочности детали.
Или если согнулась спиралью железка из угла на 50, к которой крепится плуг, то это означает что плуг на железку оказал сопротивление, превышающее предел прочности этой железки. Дело за малым - подсчитать силу этого сопротивления. Но это другая страшилка....

Марош написал:
Фигня этот мотоблок хоть и тяжелый.

При пахоте - оспорить сложно!

brait2019 написал:

Михаэль написал:
читаем сто первую разскаску страшилку , как ломает сцепку

Да собственно всё ломается по единой закономерности - сила воздействия превышает силу прочности детали. Ты что же не знал этой страшилки?
И неоспоримое резюме - если деталь сломалась, следовательно к ней приложили силу, превышающую предел прочности детали.
Или если согнулась спиралью железка из угла на 50, к которой крепится плуг, то это означает что плуг на железку оказал сопротивление, превышающее предел прочности этой железки. Дело за малым - подсчитать силу этого сопротивления. Но это другая страшилка....

brait2019, мой мотоблок порвал лидскую сцепку. Сморгонскую еще нет.

Марош написал:
brait2019, мой мотоблок порвал лидскую сцепку. Сморгонскую еще нет.

Марош,Делай самодельную , не порвет.

Марош написал:
мой мотоблок порвал лидскую сцепку

Ты бы уточнил - порвал (разорвал), или переломил?
Скажем предел, прочности на разрыв стали - 1мм на тонну. У тебя что же, сцепка из жести сделана? Да и где на МБ взять усилие в тонну на растяжение?
А вот изломный момент на сцепке может достигать нескольких тонн. И что бы выдержать такую нагрузку, железяка должна быть приличных размеров В МЕСТЕ МАКСИМАЛЬНОГО ИЗЛОМА!
Моя железка оказалась не очень приличной в месте максимального излома "шкворень-отверстие под него" в сцепке.

brait2019 написал:

Марош написал:
мой мотоблок порвал лидскую сцепку

Ты бы уточнил - порвал (разорвал), или переломил?
Скажем предел, прочности на разрыв стали - 1мм на тонну. У тебя что же, сцепка из жести сделана? Да и где на МБ взять усилие в тонну на растяжение?
А вот изломный момент на сцепке может достигать нескольких тонн. И что бы выдержать такую нагрузку, железяка должна быть приличных размеров В МЕСТЕ МАКСИМАЛЬНОГО ИЗЛОМА!
Моя железка оказалась не очень приличной в месте максимального излома "шкворень-отверстие под него" в сцепке.

brait2019, и порвал и переломил.

Марош написал:
порвал лидскую сцепку. Сморгонскую еще нет.

Да и сам процесс перелома не так скоротечный. Железка с лом толщиной не переломиться сразу на МБ. Да и нет у МБ такой силищи. Сначала идёт длительный процесс микро переломчиков, и особенно побыстрее это по опасным сечениям. И когда сумма этих переломчиков уменьшит сечение железки до сечения перелома при несколько большем типового усилия на МБ.... и приехали.
Моя полуось и сцепка имели свежий зернистый разлом не более на половине (внутренней) диаметра. Наружная часть имела тёмный закатанно-расклёпанный гладкий вид

Марош написал:
и порвал и переломил.

Может только или разорвать, или переломить. Как же создалось усилие в несколько тонн на растяжение (разрыв) по ходу движения и переломный момент одновременно. Такое маловероятно

brait2019, спорить не буду. Что было то было. Пришлось покупать новую. Но там смещение другое. Придумал адаптер, так как плуг лидский. Теперь он переоборудован почти как тракторный плуг к мини тракторному МТЗ 132. Но не саму сцепку. Все по новому

Вчера скосил( выросла в колено) горчицу и запахал. Прошли дождички земля немного отмякла, был натуральный бетон, хоть и копал копалкой, боронами выборанивал хлам и заборонил горчицу.

Набрал ведро картошки после вспашки.

Сегодня шабашил, пахал у своего бывшего( я сейчас пенсионер) фельдшера.