Полопатил немного информацию,и вот что накопал:диаметр колес 6х12 61см; 6,5х12 63см;7х12 66см.Возникает вопрос,за счет чего идет увеличение диаметра,если посадочный размер один и тот же-12 дюймов?(12х2,54)х2=60,96см По идее,должна меняться только ширина протектора...
Полопатил немного информацию,и вот что накопал:диаметр колес 6х12 61см; 6,5х12 63см;7х12 66см.Возникает вопрос,за счет чего идет увеличение диаметра,если посадочный размер один и тот же-12 дюймов?(12х2,54)х2=60,96см По идее,должна меняться только ширина протектора...
Подрегулировал у своего 4.05 клапана. На улице +3, заводится с первого раза. Очень хорошее видео по регулировке Юрия Сербина.
К зиме готов.
К стати, после первой регулировки прокрутил еще оборот -- клапана повисли, зазор 1 мм, прокрутил еще раз -- вроде пережаты, прокрутил третий раз, чуть подрегулировал. Почему так - не знаю, моторист я никакой. Но уже голыми руками ощущаю зазор - чуть цокает, когда толкатель пальцами подергиваю. Да, третий ключик на 5.5 толщиной 1-1.5 мм нужно делать. В заводской инструкции этого нет.
ValNik написал:
Подрегулировал у своего 4.05 клапана. На улице +3, заводится с первого раза. Очень хорошее видео по регулировке Юрия Сербина.
К зиме готов.
ValNik написал:
Подрегулировал у своего 4.05 клапана. На улице +3, заводится с первого раза. Очень хорошее видео по регулировке Юрия Сербина.
К зиме готов.
К стати, после первой регулировки прокрутил еще оборот -- клапана повисли, зазор 1 мм, прокрутил еще раз -- вроде пережаты, прокрутил третий раз, чуть подрегулировал. Почему так - не знаю, моторист я никакой. Но уже голыми руками ощущаю зазор - чуть цокает, когда толкатель пальцами подергиваю. Да, третий ключик на 5.5 толщиной 1-1.5 мм нужно делать. В заводской инструкции этого нет.
ValNik, Насколько знаю, на нижнеклапанных другие зазоры. У тебя должны в паспорте прописаны зазоры, установка в при положении поршня в ВМТ. потом смотрится заново. Регулируется при холодном двигателе.
Убедился в том ,что мотоблоки Грассхоппер и МоторСич это одно и то-же ,только двигатели разные.
Из Украины приезжают готовые ,полностью собранные ,но без двигателей ,МСы ,и на них просто
прикручивают Вемы ,и всё.Вот только не выяснил ,табличку (Зроблена у Беларуси) там приклёпывают или
уже здесь.Называется крупноузловая сборка . Правда, на сельхозвыставке представитель МоторСича аж плеваться пеной начал ,когда я спросил
его ,знает ли он такой мотоблок ,ГХ ,то-есть. И заявил ,что ему ни о какой легальной сборке в Беларуси не известно.
Товарищи, подскажите какое масло куда лить? Я имею ввиду импортные масла, не те что в паспорте прописаны.
Пардон если вопрос заезженный до дыр. Просто форум читал, но совершенно запутался. Какие фирмы нормально подойдут? (Где-то валялась Мотыля литра, 5w40, думаю докупить ещё этой фирмы и в дальнейшем пользоваться их маслами, или же пустить её на другое дело, а в мотоблок купить другое масло).
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.