Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049
#3774012

vet1969 написал :
Он и сейчас есть. Я специально заказывал ПН-2, их только завод в Снежном выпускает,

Так а 1й проверенный чем не угодил?
Тот хотя бы на плуг был похож действительно.

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

vet1969 написал :
Съездил в Вишневое, купил раму для культивации и окучники ОН-2.
С рамой шли 5 пик, 5 долот, 2 плоскореза (левый и правый). Дополнительно купил по паре (л\п) маленьких плоскорезиков.
Долота более-менее одинаковые, но я их выбрал. Были долота с тупыми концами (похоже на дефект в литнике).

Поздравляю Вас с покупкой, на счет универсальной рамы, Вам нужно было купить еще 2 плоскореза, маленькие не для рамы, а 2 плоскорезами очень трудно будет, я на форуме писал, что стандартно идут только 2, хотя всюду пишут, что их должно должно быть 4...

vet1969 написал :
А теперь я думаю - а если бы я все это заказал с завода "не глядя" и получил бы оттуда тупые долота, разные пики, жутко косоглазые ОН-2...

Да уж, тут Вы правы, оптимально будет когда Вы сами себе выбираете товар. Хотя это также на совести тех продавцов, которые выставляют такой товар на продажу. Я все покупал в Гаях, фирменный магазин, но продавец нормальный попался, в плуге было бракованное отверстие для крепления с универсальной сцепкой, заменили, там вся партия такая была, правда эдал почти месяц, благо покупал все в конце мая...

vet1969 написал :
Вчера через all.biz написал письмо на дирекцию Мотор Сич, с вопросом о проведении работ по модернизации фрезы Мотор Сiч КФ-1С. В смысле - проводятся ли и когда ожидать в продаже "правильную фрезу", так как я хочу ее купить, но не в таком виде (и это правда). Интересно, что ответят.

Даже не знаю, что Вам сказать, Вы правы, что пишете, если бы все начали писать, а еще возвращать товар, может и качество было бы получше. Я лично был на заводе в Волочиске, покупал адаптер, на заводе все при совке, все ходят туда-сюда, выпившие, молодежи почти нету, а остальные ждут выхода на пенсию, з/пл на заводе как для Волочиска нормальные, соответсвенно и пенсии нормальные, вот и работают до конца, пока не выгонят. Энтузиазма нету ни у кого, был свидетелем, как директор ходил и смотрел кто как рабоает, иначе все просто стояли и болтали языками Вот такие вот дела. На счет фрезы, я думаю может и сам бы купил, если бы оно была с понижающим редуктором и подходиоа идеально для МБ, а то уж больно нос к верху задирается при работе. Покупать отдельно редуктор можно, но он стоит 1500грн., а еще 4000 за фрезу - считаю очень дорого для такого орудия

umnyi написал :
Так а 1й проверенный чем не угодил?
Тот хотя бы на плуг был похож действительно.

"Бывалые" ПН-2 хвалят, а я вопрос по плугам еще глубоко не изучил (а вопрос, как я понимаю - серьезный). Надеюсь, что результат ожидания оправдает.
А чем Вам так не нравится ПН-2? Я вообще планировал пойти в разведку по селу в надежде найти конный плуг и его приспособить к МБ за будущую лето-зиму...

Еще в сарае выкопал практически новый оборотный плуг с подвеской под "микро-трактор": По конструктиву похож на плуг Кипора. Внизу имеется "киль", но он как-то странно расположен...

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

vet1969 написал :
"Бывалые" ПН-2 хвалят, а я вопрос по плугам еще глубоко не изучил (а вопрос, как я понимаю - серьезный). Надеюсь, что результат ожидания оправдает.
А чем Вам так не нравится ПН-2? Я вообще планировал пойти в разведку по селу в надежде найти конный плуг и его приспособить к МБ за будущую лето-зиму...

Еще в сарае выкопал практически новый оборотный плуг с подвеской под "микро-трактор": По конструктиву похож на плуг Кипора. Внизу имеется "киль", но он как-то странно расположен...

Я думаю без разницы, какой у Вас плуг, главное его правильно настроить, тогда и работать будет нормально...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

vet1969 написал :
А чем Вам так не нравится ПН-2?

По фото если ориентир держать это предплужник скорее чем плуг, посмотрите какой подъем крутой от лемеха на отвал.
Потом он маленький !
Первую версию и то перышком отвал наращивали, а у 2го конец еще и искуственно довернут прилично. На практике хорошему корпусу это не требуется.

Но будем посмотреть, практика расставит все по местам.

KoxiC написал :
Я думаю без разницы, какой у Вас плуг, главное его правильно настроить

Если корпус имеет "не верную" геометрию, его ни как не настроишь.

KoxiC написал :
сли бы оно была с понижающим редуктором и подходиоа идеально для МБ, а то уж больно нос к верху задирается при работе. Покупать отдельно редуктор можно, но он стоит 1500грн., а еще 4000 за фрезу - считаю очень дорого для такого орудия

В Снежном фрезу продают за 3000грн + доставка. Редуктор такого качества и такой сложности 1500грн не стоит. Но учитывая, что на Украине практически нет нормальных зуборезных станков, а новые ну очень дорогие, то и цена на готовое изделие монопольная. Про качество стали и закалку я вообще молчу. Я думаю, что если этих редукторов в Китае 1000 штук заказать, то ценник FOB будет около 50$ и до 20% брака. Но - имеем, что имеем.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840

KoxiC написал :
4000 за фрезу - считаю очень дорого для такого орудия

Я и мой друг фермер используем фрезу для прополки в междурядье ягодника и маточника деревьев , очень довольны . Как для сплошной обработки нужен тяжелый китаец или типа зирка105 , но культиватор на оси и культиватор , подключаемый к ВОМ , это очень разные вещи а трактор с фрезой это широкое междурядье получается и нерациональное использование площади .
Сегодня побалдел немного , поработал МСом , окучил дискоыми окучниками слегка черенки смородины (после зимы повылазили из земли ) . Буду переделывать идиотское крепление стоек от Роста под одноболтовку .

umnyi написал :
Но будем посмотреть, практика расставит все по местам

Умнуи , Вы уже замучили своими постами . Пользователи уже не один год им пользуются и довольствуются хорошим результатом . Ваши посты напоминают мне моего собаку Барбардроса ... прошел мимо машины , псыкнул на колесо(в ветке) и побежал дальше(по форуму) ...

Сегодня первый солнечный день. Решил обновить фасад мотоблока МС. С 2007 року покупки, мой конек получился как зебра, краска повыгорала, без грунтовки полущилась. Покрыл акриловой автомобильной краской. Работы на пол дня: снять мотор, все тросики, провода, мыть, сушить, клеить защитной лентой, красить и все ЭТО собирать. Вот что получилось:

vet1969 написал :
С рамой шли 5 пик, 5 долот, 2 плоскореза (левый и правый). Дополнительно купил по паре (л\п) маленьких плоскорезиков.
Долота более-менее одинаковые, но я их выбрал. Были долота с тупыми концами (похоже на дефект в литнике).

Пики прислоненные "спиной" (всей плоскостью) к гаражным воротам, явно имеют разный вынос (на 1-2см) и разный угол атаки (2-3 градуса). Думаю, что это не смертельно. Все равно планирую приспособить опорно-ограничивающие колеса.

Окучников пересмотрел 3 пары. Ощущение, что их варят инвалиды.
. Продавец говорит, что "это ерунда, нужно просто открутить гайки, поправить и закрутить".
А теперь я думаю - а если бы я все это заказал с завода "не глядя" и получил бы оттуда тупые долота, разные пики, жутко косоглазые ОН-2..

По долотам, в моем комплекте 4 одного размера, 5-е другого. Первый раз этого не учел, МБ рыскал по огороду, потом 5-е(более длинное) поставил во второй ряд средним. Получилось, что-то похожее на киль(направляющую), рысканье уменьшилось. В Вашем комплекте похеже, что 2шт длинных, попробуйте установить их во втором ряду по краям, для симметрии, а то может скрутить раму.
2-е и 5-е длиннее.
Окучники ОН-2 переделывал, спрашивайте, обсудим доработки.

по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

petrovi4_63 написал :
по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

А зачем?
Если :

vagin написал :
Пользователи уже не один год им пользуются и довольствуются хорошим результатом

Пипл хавает и ладно.

yarstep написал :
Вот что получилось

Нда... Слов нет!

yarstep написал :
Сегодня первый солнечный день. Решил обновить фасад мотоблока МС. С 2007 року покупки, мой конек получился как зебра, краска повыгорала, без грунтовки полущилась. Покрыл акриловой автомобильной краской. Работы на пол дня: снять мотор, все тросики, провода, мыть, сушить, клеить защитной лентой, красить и все ЭТО собирать. Вот что получилось:

Укравиапром "отдыхает" +10

yarstep, крупнее фото крепления фары можно? Лампа какая стоИт?

petrovi4_63 написал :
по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

Такое же сцепное устройство было куплено в 2007 году, без втулки. После того как Харахондя сделал себе с втулкой, то повторил такое "изобретение", но элипс уже был приличный за время пользования...

petrovi4_63 написал :
Укравиапром "отдыхает" +10

В процесе производства это как два пальцы об асвальт, но грунтовки сэкономили. Спасибо.

vagin написал :
Наверное я пойду спать , а то собралось общество тошнотиков ...

Па. До зимы...

yarstep написал :
Решил обновить фасад мотоблока МС.

Парящие в воздухе колесные грузы навевают тревогу

petrovi4_63 написал :
В Вашем комплекте похеже, что 2шт длинных, попробуйте установить их во втором ряду по краям, для симметрии, а то может скрутить раму.
Окучники ОН-2 переделывал, спрашивайте, обсудим доработки.

Спасибо, так и сделаю. Окучники опробую, сфотографирую и обязательно спрошу совета!

petrovi4_63 написал :
по УУМП, рекомендую выточить и вварить втулку под шкворень

Какой толщины стенки втулки достаточно? Я так понимаю - имеющиеся отверстия рассверлить под внешний диаметр втулки и затем обварить? Или вставить втулку внутрь (между верхней и нижней пластиной) и прихватить в доступных местах?

lav_66, Да, ну у Вас плуг ПЦ-1-18 землю забрасывает! Как по воде идет...

vet1969 написал :
Какой толщины стенки втулки достаточно? Я так понимаю - имеющиеся отверстия рассверлить под внешний диаметр втулки и затем обварить? Или вставить втулку внутрь (между верхней и нижней пластиной) и прихватить в доступных местах?.

Завтра сделаю фото, чтобы наглядно.

В моем комплекте долот вот такая разница

Harahondya написал :
yarstep, крупнее фото крепления фары можно? Лампа какая стоИт?

К втулке приварена пластинка с отверствием под включатель. В доп. отверствие 8мм в колонке вставлен болт м8 через втулку и кронштейн фары, гайка снизу. Лампа 55вт.

Регистрация: 28.01.2013 Шепетовка Сообщений: 67

umnyi написал :
фото если ориентир держать это предплужник скорее чем плуг, посмотрите какой подъем крутой от лемеха на отвал.
Потом он маленький !
Первую версию и то перышком отвал наращивали, а у 2го конец еще и искуственно довернут прилично. На практике хорошему корпусу это не требуется.

Но будем посмотреть, практика расставит все по местам.

Так, який же все таки кращий плуг ПН-1 чи ПН-2?
Я хочу поцікавитись на заводі в Волочиську, чи можна там купити поворотне і плуг (там майбуть ПН-1), бо мені доставка буде дешевше.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840

yarstep написал :
дыркой

yarstep написал :
В доп. дырку

Игорь , расскажи другу в каком месте находится дырка , ты же всем про это рассказываешь .

Yura 4.05 написал :
Так, який же все таки кращий плуг ПН-1 чи ПН-2?

Из тех , что изготавливает МоторСич , и ПН-1 и ПН-2 , но на ПН-1 надо смотреть вжвую . Его делал Волочиск и Гуляйполе . Тот , что с Гуляйполя отстой с сваренной вертикальной стойкой . Поворотный Волочиский плуг недоделанный , его покупать не нужно .

vet1969 написал :
имеющиеся отверстия рассверлить под внешний диаметр втулки и затем обварить?

Можно и так, если не разбирать. Я делал на концах втулки выточки по толщине пластин, собирал и сваривал. Отверстие под шкворень разворачиваем на 16,0.

yarstep написал :
К втулке приварена пластинка с дыркой под включатель. В доп. дырку 8мм в колонке вставлен болт м8 через втулку и кронштейн фары, гайка снизу. Лампа 55вт.

Благодарю. Лампа галогенка?