Недавно покупал картридж на свой ДВС. Оказалось что от мощности высота картриджа увеличивается. Решил что там мелочится. Все равно забивается то если поставлю фильтр от старшего брата то плохо не будет. Так и сделал. Пришлось защитный колпак немного пхимичить как закрепить. Но думаю что самому ДВС будет легче дышать. А цена всего на 5 грн больше. Все таки нахожусь в поисках фильтра с циклоном. Тогда вся та пыль что в сковородке будет в циклоне оседать.
Said1960 написал :
Это типа "без тюниха жизнь ничто"?
Ну почти и так. Только родной стоит ну очень дорого это даже если и для машинки а для МБ так совсем золото получается. А как бы для но по типу, это уже не понятно как. На лейбе написано для ДВС Садко. Так вот на 270 паролончик ну совсем жиденький весь светится. А уже на 390 паролончик похож на тот что штатно был на новом ДВС ну и размер по больше.
Val68, поздравляю с приобретением . Вопрос: почему шея выгнута вниз ? Её специально ставят выгибом в верх , что бы колесо не чиркало . Спинку бы на прицеп для полного счастья . Резина от китайцев ? Информации по эксплуатации Гросхоперов 0 , так что делитесь успехами .
vagin написал : Val68, поздравляю с приобретением . Вопрос: почему шея выгнута вниз ? Её специально ставят выгибом в верх , что бы колесо не чиркало . Спинку бы на прицеп для полного счастья . Резина от китайцев ? Информации по эксплуатации Гросхоперов 0 , так что делитесь успехами .
Спасибо Олег, шея дугой в верх не стала , мешает верхний выступ. Нужно немного подправить болгаркой. Спинка есть,на видео 0,38. Резина китайская с надписью "Grasshopper". Обкатывал на выходных , ездил с прицепом, пока полет нормальный.
maksfer написал :
мне кажеться это один главных с минусов МСа, чтобы срезать 1,5 км если не гружоный я невой брал брод глубиной 30-40см ручейка(прицеп практически плавал), с МСом такое не получится.
совершенства не бывает. для езды по болотам и варащивания риса лучше подойдут мотоблоки с высоко поднятым двигателем. но все равно не зная броду не суйся в воду, на моих глазах мужик ехал показать газель покупателю и въехал в лужицу. и фары спрятались под поверхностью воды, двигатель естественно нахлебался воды, машину пришлось буксировать на ремонт...
Pavel003 написал :
Кстати на фильтре (бумажном) культиватора МС про который я писал, одет очень плотный, я даже не знаю что, то ли войлок, то ли технический фетр, толщина его примерно 3 мм
сейчас синтетику ставят, у меня после первой стирки ее эффективность сравнялась с чулком теперь делаю цилиндрик с салфетки целюлозной канцелярским степлером.
еще вариант пойти по пути львив юа (если память не обманывает) уплотнить корпус фильтра и поставить нулеуик на патрубок и время от времени полоскать галой и смазывать маслом тоже поможет продлить ресурс фильтра.
Fedor7 написал :
Смущает в этой ситуации то , что с хорошую горсть земли туда втянуло и то что шпилька крепления крышки фильтра конструктивно не позволяет размещать сам фильтр соосно с отверстием воздуховода.Если фильтр был бы смещен чуть чуть, то земля бы оказалась в камере сгорония, что не есть хорошо, мое мнение..
но шпилька ведь не должна быть обязательно по центру фильтра, сместить его на сантиметр в сторону и пущай стоит, он от этого не станет хуже выполнять свою работу.
Val68 написал :
Доброго всем времени суток. Просидел на форуме всю зиму. В итоге обзавелся вот этим девайсом.
пусть служит и радует.
будете первым кузнечиководом, присоединяйтесь к обществу, делитесь впечатлениями, хвалите и ругайте но лучше чтобы ругать было не за что.
Pavel003 написал :
То есть МС 2001 года это совковые извращения? Разруха не помнишь где? Собачье сердце не смотрел, случайно?......
А пылесос так это вроде Еуростандарты, такие дооооолгожданные.........
человек просто написал что не стоит морочиться, можно всегда просто сменить бумажный фильтр. а совковые извращения потому что дефицит был, каждую минуту делали много телевизоров а чтобы купить один из них нужно было быть передовиком социалистического производства и немного постоять в очереди. у меня тоже на пылесосе стоит паралоновый фильтр, но сначала вода потом паралон и еще третий стоит хепа фильтр. и что мне цивилизации ради сменить это на тряпочку с проволокой одеваемую на двигатель как в советских пылесосах только потому что вам не нравятся какие то европейские стандарты.