На сколько моточасов рассчитаны УШМ230: Интерскол, Makita, Bosch ?

Gold_eggs написал :
За какой промежуток времени?

Они у меня (на работе) где-то с весны 2005 года. Один экземпляр из них, и показывает рекорды,некоторых уже нет.

Gold_eggs написал :
Щетки ставим,одну СВ-203,другую СВ-204.

Так на них с нови было,я не стал рушить заводской замут. На Открытом шоссе,сказали связано с авто отключением щёток.

Точно! Забыл совсем.

Kvost написал :
Инструмент явно свежий, но при работе редуктор УШМ грохотал как погремушка, периодически входя в резонанс.

На упомянутой Вами УШМ стоит металлпорошковая пара, произведенная фирмой miniGears, точно такие же стоят на некоторых Бошах - тут вот фотки недавно пробегали.

Kvost написал :
Тактильно выявил люфты шпинделя, свидетельствующие, возможно, о преждевременном износе подшипников.

Слава богу тактильно, а то могли бы посредством хрустального шара, как обычно.

Kvost написал :
Отзыв монтажников по УШМ негативный.

Большинство монтажников стальных дверей - временщики - текучесть кадров очень большая, да и как может быть иначе, когда бизнес построен на обмишуливании с самого начала.

Gold_eggs написал :
УШМ Makita которая "скушала" 8 (!!!) комплектов щёток

Если не соврали. Но судя по нехилой выработке коллектора, это похоже на правду.

Gold_eggs написал :
Смазка в редукторе меняется при каждой смене щёток.

Думаю, что у того экземпляра ее не меняли ни разу.

Serg написал :
На упомянутой Вами УШМ стоит металлпорошковая пара, произведенная фирмой miniGears, точно такие же стоят на некоторых Бошах - тут вот фотки недавно пробегали.

Конические пары 230мм УШМ Бош не являются примером большого ресурса, если Вы не в курсе.

Serg написал :
Слава богу тактильно, а то могли бы посредством хрустального шара, как обычно.

Serg написал :
Большинство монтажников стальных дверей - временщики - текучесть кадров очень большая, да и как может быть иначе, когда бизнес построен на обмишуливании с самого начала.

Это понятно.

Таким образом, ввиду всего вышеперечисленного, можно заключить: средний моторесурс до полного кирдыка сферической 230-й Макиты в вакууме составляет 500-1000 моточасов. (4-6 комплектов щёток по 100-200 часов на пару). Однако... Это ж получается цена одного моточаса - рублей 10. Ну ладно, с учётом цены щёток, смазки и времени на поиск щёток и сбор - разбор - смазку - 20 рублей... Получается - цена инструмента ОЧЕНЬ мала по сравнению с ценой расходки, я так понимаю...

Superrat73 написал :
Таким образом, ввиду всего вышеперечисленного, можно заключить: средний моторесурс до полного кирдыка сферической 230-й Макиты в вакууме составляет 500-1000 моточасов. (4-6 комплектов щёток по 100-200 часов на пару). Однако...

...да....,прямо скажем не Штурм!

Suever написал :
..да....,прямо скажем не Штурм!

Я уже заявлял (правда, в теме о перфах) - о Штурме в подобных случаях речи не веду, за сарказм -1.

Но если Вы так настаиваете (и да простят меня за оффтоп) - Штурм по соотношению цена/качество кое с кем попинается. Так, стволы на Штурме RH 2590 и Боше GBH 2-26 живут практически одинаково мало при работе буровыми коронками, а стоимость замены ствола различается в 10 раз.

Ещё раз прошу прощения, я не хотел, меня заставили...

Superrat73 написал :
за сарказм -1.

За сарказм - минус 100:

Superrat73 написал :
сферической 230-й Макиты в вакууме

Сорри,тоже не хотел,заставили.

Suever написал :
Сорри,тоже не хотел,заставили.

Ладно, померились дзянами и будет...
Я лишь к тому, что когда в дело вступает математика и анализ - порою парадоксальные выводы всплывают. И сравнительно дорогое вдруг оказывается совсем дешёвым.

Superrat73 написал :
Ладно, померились дзянами и будет...

Да мы вроде как и не ссорились.

Superrat73 написал :
И сравнительно дорогое вдруг оказывается совсем дешёвым.

Дорогой инструмент - условность, бывает окупается за несколько часов.

Gold_eggs написал :
Дорогой инструмент - условность, бывает окупается за несколько часов.

+1. А с дешёвым,узнаешь всех работников СЦ в своей округе.

Скорее они тебя....

Suever написал :
А с дешёвым,узнаешь всех работников СЦ в своей округе.

Это - участь всякого, кто много работает. (и/или мало думает - но это уже частности, влияющие на частоту обращений).

Suever написал :
А с дешёвым,узнаешь всех работников СЦ в своей округе.

Всякое бывает, иногда и с дорогим инструментом люди носятся как с писаной торбой - работать не работает, выкинуть жалко, а починить не получается...

Kvost написал :
Конические пары 230мм УШМ Бош не являются примером большого ресурса, если Вы не в курсе.

Статистика Вам противоречит, к сожалению. Основания для такоих заявлений имеются? Приведете?

Serg написал :
Основания для такоих заявлений имеются?

Имеются. Использовались на монтаже металлоконструкций. Хотя думаю, что это связано не столько с качеством шестерен как таковых, сколько с "разбиваемостью" пластмассового фланца, влекущего за собой смещение посадки опорного подшипника шпинделя и перекос шестерен - СЦ менял узел в сборе. Иначе гарантию не давал.

Kvost написал :
сколько с "разбиваемостью" пластмассового фланца,

Вы о "маленьких" болгарках Бош или у "больших" тоже пластмассовый фланец?

Kvost написал :
Имеются. Использовались на монтаже металлоконструкций. Хотя думаю, что это связано не столько с качеством шестерен как таковых, сколько с "разбиваемостью" пластмассового фланца, влекущего за собой смещение посадки опорного подшипника шпинделя и перекос шестерен - СЦ менял узел в сборе. Иначе гарантию не давал.

Страшные вещи говорите. Конечно, стоит смотреть на инструмент и его износ в каждом конкретном случае, но мне думается что не все так страшно.
Некоторое время назад перебирал около десятка малых ушм Бош. Пришли они ко мне из дружественного гаражного кооператива где ударно (без шуток!) работают по жестянке + халтурят на сотворении новых ворот и козырьков над ними в тех же гаражах (как гласит народная поговорка - работы от средства контрацепции до хлебобулочного изделия). Так вот на нескольких экземплярах были конченные в ноль выключатели (некоторые тупо стерлись) от постоянного включения, сто раз обрезанные шнуры и пр., но вот убитых конических пар и фланцев я так и не встретил.
На 230х Бош со стройки (резка бетона) убитые редуктора видел, с некоторыми макитовскими им не тягаться (9079 и др.).
Все сказанное выше только о старой линейке (не LVI).

vadia64 написал :
у "больших" тоже пластмассовый фланец?

У всех. Даже у Милуоки пластик, хотя на Atlas Copco не экономили.

БОРОДАТЫЙ написал :
работают по жестянке

Ну какие там нагрузки? Практически холостой ход.

БОРОДАТЫЙ написал :
убитых конических пар и фланцев я так и не встретил.

Потому и не встретили. А тут километры зачистки сварных швов (стоительство монорельсовой дороги в Мск) - совсем другое дело.

Kvost написал :
Ну какие там нагрузки? Практически холостой ход.

Ну, как сказать. Кромсание всех составных частей легковушек и грузовиков холостым ходом трудно назвать + постоянных халтуры на толтых железяках и походы н раменты к работникам сервиса.

Kvost написал :
Потому и не встретили. А тут километры зачистки сварных швов (стоительство монорельсовой дороги в Мск) - совсем другое дело.

С такими трудами жестянке действительно тягаться сложно.

Kvost написал :
Хотя думаю, что это связано не столько с качеством шестерен как таковых, сколько с "разбиваемостью" пластмассового фланца, влекущего за собой смещение посадки опорного подшипника шпинделя

Так это - предположения, а не основания.

Кстати, Файн не пробовали? Говорят - неубиваемые.

Serg написал :
Так это - предположения, а не основания.

Сдается мне, они недалеки от истины.

Serg написал :
Кстати, Файн не пробовали? Говорят - неубиваемые.

Нет, не пробовали. Ну или я не знаю.

а как Вам стоимость "оригинальных" подшипников на УШМ бош?
фланец как таковой- в подарок
разница в цене между пластиковым фланцем и "оригинальным" подшипником не особо существенна.
но если кому интересно- метал. фланец можно заказать (купить) в любом АСЦ бош.
Они производятся и поставляються как запчасть (на УШМ 180- 230).
к сожалению, маленькие УШМ (до 1,5 кВт)-только пластик.

за 8 лет существования сц понял- профи инструмент есть профи инструмент !!!
а конички одинаковой убитости встречаються у всех ТМ.
Срок жизни УШМ (как и любого инструмента) зависит от того насколько здрав умом оператор!
заклинивание, удары об материал, не своевременная замена смазки (низкокачественная смазка), не своевременная замена подшипников, перегрев инструмента- довольно ощутимо сокращают его срок "жизни"

кременчуг сц написал :
но если кому интересно- метал. фланец можно заказать (купить) в любом АСЦ бош.

Номер заказа, плиз.

не вопрос!!!
1607000с05

он- как есть!!!

кременчуг сц написал :
он- как есть!!!

Надо же. Что же они, сволочи, штатно такие не ставят? Даже на топовых моделях стоят пластмассовые.
Сколько стоит такой фланец и на каких моделях возможен такой апгрейд?

Гыыы... Апгрейд- за отдельные деньги.
Что там еще отдельно , более надежное можно преобрести?
Малоизнашиваемые шестерни, и более долговечные щетки?
Ждем появления у боша в сандартной комплектации деревянного фланца вкупе с подшипником скольжения.. С целью удешевления, так сказать..