доброе время суток такая проблема : зубр 10 лс ,полетел генератор поменял ,после зборки заводиться норм после 1-2 мин роботи начинает сам набирать обороти даже после перекрития топлива и глохнет,уже все перебрал вроде все на месте ,промыл все причина не исчезает что ето может быть ?помогите
Здравствуйте,дизельный мотоблок зубр двиг r190 поменял,гильзу, поршень,клапана,ТНВД и много ещё чего,но заводится ели ели и то после нагрева горелкой.просто не знаю уже что делать, спасибо всем заранее.
Аскер написал:
Всё равно спасибо,я тоже только столкнулся с дизельным мотором.
Аскер, для начала выкрути форсунку и посмотри, каков распыл. Компактной струи быть не должно, по-хорошему надо повесить манометр на ТНВД и глянуть, какое давление выдает насос; форсунку на стенде проверить тоже будет нелишним. Проверишь, отпишешься, будем ковырять дальше... Удачи!
Аскер написал:
мотоблок зубр двиг r190 поменял,гильзу, поршень,клапана,ТНВД и много ещё чего
Из за чего вы всё это поменяли, все ли вы поставили прокладки под ТНВД (должно быть 2 -3 ими регулируется "зажигание"), отрегулировали ли вы клапана, если снимали коленвал всё устанвили по меткам?
Поршневую поменял были задиры,регулировал клапана впускной 20,25 выпускной 30,35.под ТНВД 2прокладки бак промыт,нигде не течет, воздух тож не сосет,заводится оч тяжело после горелки и дым белый.
Скорее всего проблема в форсунке, снимаете форсунку, откручивете распылитель(не трогая регулировки) и пробуете его промыть и прочистить или поменять ( в ЗИПе должен быть запасной распылитель).
Аскер, Правильно вам Саныч53сказал,смотрите обязательно форсунку.Распылять должно в пыль,в противном случае на стенд для выяснения причин.Проверьте соляра в картер не поступает,это явный признак что форсунка льёт.
kuzmjch написал:
,это явный признак что форсунка льёт.
Доброго утра! Очень вероятно, что льет форсунка, но не факт - наличие белого дыма и запуск "вдогонку" могут быть и по причине познего впрыска. Надо убрать одну прокладочку и попробовать. Ну раз уж нарушена регулировка форсунки, то можно подрегулировать в сторону увеличения давления открытия форсунки. Промывка форсунки без разборки - авантюра, надо раскрутить и замочить в ацетоне, ковырять чем-либо металлическим категорически запрещается. Вперед.
Аскер написал:
Вроде завелся,но стреляет и дым при заводе белый
Стреляет или троит? Стреляет - проблемы с ТНВД и установкой "зажигания", троит - в основном из за нехватки топлива и завоздушивания топливной системы и при этом дымит белым дымом.
В том то и дело что у меня и стреляет и дымит и обороты плавают и только при нагреве заводится с третьего четвертого раза,щас дух переведу и пойду заводить.стартер уже не работает бендекс не доходит до маховика.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.