Тokarj написал :
Короче много вопросов. С уважением Tokarj.
Пост 693 моткультиватор пуберт и кайман.
По этому адресу лежат чертежи. Почитайте и предысторию, выкладывал фотки, 3D модели и вообще история от задумки до реализации. Дальше есть о использовании, описание работы с диффом. Если будут вопросы спрашивайте. Отвечу. Желательно в той ветке.
Грунтозацепы с дифференциалом и разблокиратором в одном,которого заменил этими разбокираторами
полуосей: с ними при разворотах не надо наклонятся чтоб разблокировать колесо.
А Вы телегу таскаете своим мотоблоком?
Если да, то какой примерный вес перевозимого груза?
Как псевдодиф себя ведет, помогает при поворотах?
По идее, должны возникать динамические удары в узле, насколько они сильны?
ответчик молчит, поэтому разрешите отвечу я, поскольку отъездил на похожих дифах более сотни км.
На поворотах конечно легко. Но вот после выхода из даже небольшого поворота, этот самый динамический удар кидает мотоблок в сторону. Или даже на прямой при резком газе. Ощущение из неприятных, особенно на большой скорости и на асфальте.
Поэтому вернулся на жесткие полуоси в жертву легким поворотам.