Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1255
#5084752

Jesha, попробуйте из другого браузера, ну это что бы понять что происходит. Ну и на вирусы проверить не помешает.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

Павел-61, Ага. Вирусов нет. А вот поменял браузер, появились кнопки. Посмотрим дальше. Спасибо.

alexey_all, Привода на трос используют в основном такие:

Но можно и ещё придумать, конкретно под ваш аппарат.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

В Опере кнопки то есть то нет, в Экспловере пока есть, в Хроме пока есть. А картинку на аватар 90-50 28кБт ни один не вставил.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.03.2015 Нижний Новгород Сообщений: 58

Jesha, очень выручаете, спасибо!
Самый верхний вариант мне подходит более всего

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Jesha написал :
Kulan69, Я почему спросил: У меня сначало почти так было. Сиденье стояло на той части, что с рулем. Проворот рамы под сиденьем. Так при повороте колес, они умудрялись уезжать в сторону и переворачивать переднюю часть адаптера и меня в том числе. Потом я сиденье с рамой присоединил жестко к МБ, а колеса повесил на качающююся балку. Всё прошло. Не переворачивает.

Посмотрите внимательней, у меня сидение жестко на удлинителях рамы МБ, а под ним на клюве крутится передний адаптер. Проблем со сцеплением (педаль на передке качающемся, механизм на задке небыло, кроме случая, когда порвало (из-за двух отверстий) трубу, одевающуюся на клюв. Мехдурядкой занимался. Прикольно так, передок просто уносит в сторону, сцепление не отключается (тягу погнуло уже) жопа уверенно едет прямо. Спрыгнул, заглушил, угол складывания был в районе 60 градусов. Все собираюсь усилить трубу накладками, да руки не доходят.

Второй вариант минитрактора из МБ МТЗ-09, вместо кузова, капот из стиральной машины и передние колеса установил на 16"

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

Kulan69, Я вижу, что сиденье присоеденено к МБ. Вы упомянули, что перевернулись. Я описал почему у меня переворачивался. Только он ещё и меня вращал.
У вас трубу порвало. Но МБ толкает за эту трубу. Адаптер уперся что ли?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Jesha, Угу трубу порвало при ударе передним колесом, хотя усталость накапливалась наверное долго. Плюсом два отломленных клюва, один заводской, другой самопальный, сейчас стоит опять заводской. Это 6 лет жесткой эксплуатации. Переворачивал мотоблок прицеп на узкой колее, груженый с горой сырыми дровами на кочках и бодрые покатушки по пересеченной местности, если все чинно-благородно - проблем нет.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

bohatko, Ну практически трактор!

Kulan69, Я так понимаю,это поисходит от того, что сиденье нависает над клювом вперёд.
(схема условна)
В месте приложения сил F2 и F3 появляется момент излома, а т.к. плечо(тонкая красная линия) при F1 длиннее чем при F2, то получаем водитель давит на клюв с усилием многим большем, чем если бы сиденье передним краем опиралось на адаптер. И тем самым повышает усилие на клюв на излом.
Примем во внимание.
А вы не думали опереть сиденье на адаптер через подшипник?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Jesha, Условная схема довольно точно повторяет компоновку моего пепелаца! Подшипник не пробовал, хотя технически это возможно. Аппарат делался на коленке, ну чтобы завтра в путь, поехал. А на мелочи времени нет, когда из них вылезут крупночи - отрежем, приварим, ну там в больничке полежим.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

Kulan69, Зачем же до больнички то. Может так сделать, работы то на час.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.03.2015 Нижний Новгород Сообщений: 58

Сделал педаль, теперь начал работу с навесным.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

Не плохо получается. А тормоза будут?
Позволю добавить.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

я тоже планировал использовать в навеске ,,косточки,,от классики.нашёл в в сервисе бу косточки и болты для них.а вот с переключением передач очень интересное решение)

Регистрация: 02.03.2015 Нижний Новгород Сообщений: 58

Jesha, очень классное решение по переключению передач! я в восторге от предложения!
Попробую позже реализовать.
Для тормозов в переднем мосту уже имеются задние барабаны от 2109.
Надо будет приобрести новые тормозные цилиндры на колеса и цилиндр сцепления от нивы.
Но это пока не главное, до мая надо навеску доделать, переключение передач и, если успею, разгрузить полуоси.

Регистрация: 02.03.2015 Нижний Новгород Сообщений: 58

Вот что-то только сейчас дошло, что нижние крепления навески нужно ставить на уровень оси

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1067

alexey_all написал :
Вот что-то только сейчас дошло, что нижние крепления навески нужно ставить на уровень оси

, это ж хорошо, что дошло..., а мне только через год мужичек "донес", а до этого "пользовал" стандартное мотоблочное прицепное " і все чуприну чухав" , почему плуг в землю не лезит. , по поводу навесного, у Т343 - сделано , а у него как раз "Нева" , вот фото, мож пригодиться:

(далее если интересно - найдете остальные фото по минику пользователя Т343 сами).

alexey_all написал :
Но это пока не главное, ......... если успею, разгрузить полуоси.

Тут тоже "аккуратно", у меня сделана разгрузка полуосей, (описывал уже где-то то-ли в этой ветке, то-ли в адаптере к мотоблоку), при нагрузке в первоначальном варианте приводной вал (тот который вставлен в редуктор-"ногу") разорвало на 3-и части (все-таки есть погрешность при выставлении оси разгрузки, от этого никуда не уйдешь ) поэтому у меня приводной вал разрезан в средине редуктора и таким образом сняты изгибающие нагрузки (но это уже другая история, ибо были использованы обрезанные стойки, подшипники, шрусы, тормозная система, диски колеса, с легкового автомобиля).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Как вам такое переключение передач для минитрактора?

Регистрация: 29.09.2013 Чебоксары Сообщений: 167

Мой вариант из китайского тяжа [

Мини трактор из мотоблока Постройка

]( "Мини трактор из мотоблока Постройка")

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6817

Игорь70, Прикольные такие тяги. Переключает без перекосов, легко? И регулировать можно нормально. А вы его как мотоблок используете? Если да, то при отцеплении адаптора, рычаг выбора передач остается или меняется?

sergej21, Тут вообще без вопросов, миник есть миник. Класс. С переключением передач не успел уловить.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.