Это может быть если шлам попал в ствол - скажем просто бур вынули, бросили на пол - он хвостовиком, испачканным в смазке упал в пыль/шлам - а потом подняли и вставили обратно. Получается фигня... шлам в стволе - вот и заклинивание. Только, все-таки не поршня, а плунжера - иначе мотор бы встал и сгорел.