...но,блин,у OHC тоже верхнее расположение клапанов,а различие между OHV и OHC-в расположении распредвала,собсно потому и переключились,так как это полный ответ
valerich кстати-очень часто в рекламном описании и характеристиках садовой техники пишут такую билиберду,что создается впечатление будто это пишут по памяти...не самой хорошей
Виктор Л74 написал :
у OHC тоже верхнее расположение клапанов
Об этом я и говорил - что есть двигатели с верхним расположением клапанов и верхним распредвалом.
Из Вашей ссылки по терминологии:
OHV (OverHead Valve) - верхнее расположение клапанов
OHC (OverHead Camshaft) - верхнее расположение распредвала
Так как у двигателей, которые общепринято называются OHC, верхнее расположение клапанов, то можно смело говорить, что двигатели OHC - это двигатели, включающие в себя OHC (верхний распредвал) и OHV (верхнее расположение клапанов). Аббревиатура OHV в данном случае опускается, так как в этих двигателях по умолчанию верхнее расположение клапанов.
Саморекламу двигателей Субару принимать всерьез не стоит, так как они "умело" сравнивают свой новый двигатель с Хондой двадцатилетней давности.
Не слабоват ли редуктор? У некоторых российских и китайских моделей он широкий, с двойной цепью.
Как проверить есть ли в редукторе масло и какое туда доливать?
Что надо иметь под рукой чтобы отказ аппарата не стал причиной долгих упражнений с лопатой? И какой режим работы, при обкатке. Я что, 5 часов должен по верху копать?
4.И как вообще надёжность двигла BRIGGS&STRATTON 800 сер. и всего аппарата в целом?
В магазине залили масло, перед этим ни чего не сливая. Можно ли так? Что там залито на заводе?
Все темы по Viking, на этом форуме вроде бы перечитал.