Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3058847

Здравствуйте. Пришлите пожалуйста на мыло utodealer\_pavlodar@mail.ru">autodealer_pavlodar@mail.ru инструкцию на Пчелку. Заранее благодарен

Весна пришла, а я до сих пор не нашел инструкцию по эксплуатации"ПЧЕЛКИ". Услышат ли мой голос в огромной вселенной интернета? Нашел ли кто этот монускрипт? Скиньте кто может на w.a.56@yandex.ru.

Администратор Регистрация: 08.10.2005 Санкт-Петербург Сообщений: 4156

Уважаемые. У кого есть инструкция к этому мотоблоку, пришлите, пожалуйста, на info1@mastercity.ru Выложу на сайте, чтобы народу было сподручней - много запросов.

Здравствуйте, А можно и мне инструкцию на МСК-3 Пчелка? Заранее спасибо!

Здравствуйте ! Скиньте ,пожалуйста ,инструкцию на Пчелку на haidina-tatiana-1977@mail.ru .Заранее спасибо !

Подарили пчелку.. Скиньте инструкцыю в эту тему,чтоб не кидать всем по отдельности..
Есть вопросы по пчеле::
если регулируется карб,то как это сделать???
Как устроин механизм стартера??? В плане того, что бабина на которую наматывается шнур пока ее не опустиш она крутится легко..Как бы описать это..Короче дернули мы за шнур ,есть сопаротивление.Шнур намотался опять на бабину .Дергаем опять за шнур и сопротивления уже нет..Отпустили шнур он намотался на бобину..На Бабину надавили и покрутили в право в лево .Произошло зацепление внутри. Дергаем шнур опять есть сопротивление.
Вопрос- это нормально что после каждого дергания надо бабину где шнур осажывать вниз??? Есть картинка устройства этого узла???

Где знающий народ то??
Не ужели с таким чудо остался я один???

Много лет назад была у меня "Пчелка". Именно так всё и было, как у вас описано. Не уверен, что это нормально, но работать не мешало...
По регулировке карба, а также зажигания, ищете по ключевым словам "двигатель 2СД инструкция"...

SnzRaptor,
Спасибо..Не,работать не мешает...Сечас посмотрим...Просто в инструкцыии к мотоблоку, инфа вся скромно написана..

Возможно докупить фрезы к этому чуду???

Dimetr написал :
Есть и инструкция и культиватор эксплуатируем с 1997 года, очень нравиться хотя и со своими болячками. На какое мыло сбросить Инструкцию?

Буду премного благодарен за Инструкцию!
Ни с того, ни с сего: агрегат глохнет в процессе работы,
и плохо запускается.
ezhik.chel@mail.ru

Регистрация: 02.05.2010 Новосибирск Сообщений: 11

Аркадий написал :
Подарили пчелку.. Скиньте инструкцыю в эту тему,чтоб не кидать всем по отдельности..
Есть вопросы по пчеле::
если регулируется карб,то как это сделать???
Как устроин механизм стартера??? В плане того, что бабина на которую наматывается шнур пока ее не опустиш она крутится легко..Как бы описать это..Короче дернули мы за шнур ,есть сопаротивление.Шнур намотался опять на бабину .Дергаем опять за шнур и сопротивления уже нет..Отпустили шнур он намотался на бобину..На Бабину надавили и покрутили в право в лево .Произошло зацепление внутри. Дергаем шнур опять есть сопротивление.
Вопрос- это нормально что после каждого дергания надо бабину где шнур осажывать вниз??? Есть картинка устройства этого узла???

Ого я все пропустил и наверное уже не актуально ... Но все таки
инструкции так и нет !
Готов забрать у кого можно
механизм стартера - все правильно у вас. Пружина смотала веревку. Одной рукой опускаем сверху, другой тянем чтоб был зацеп. Дергаем. Отпускаем, он опять сматывает. Опять прижимаем одной рукой, другой подтягиваем для зацепа. Потом не отпуская дергаем.
И так далее. Грубо говоря принцип бензопилы дружба.
Карб я как купил промыл, так и не регулирую.
Чихает, но работает.
У меня почему надо пососать надо прям много.
И щаз пользуюсь "обогащением смеси - там такая пластина, ее двигаешь кажется к мотоблоку.
И газ до упора.
Раз 10 дергаю, появляются схватывания.
Опять пососать чтобы аж лилось.
Потом завел, может заглохнуть.
Потом грею пока не начинает на газ норм реагировать.
Ну и поехал.
Езжу на 92 бензе
Горячий чихает, убавляю газ.
Горячая заводится хорошо обычно с 1 раза.
Но когда постоит больше 5 мин - уже туговато, заводится как на холодную
Пашу у себя 5 соток и 6 у тещи. Весну и осень. Уже 3 года, не парюсь.

Я свое чудо до ума немного довел и продал, проблема была в переливе. В карбюраторе, на запорной игле не было колечка из пластика, поставил завелось существо с первого раза, но потом очень нестабильно заводился и сцепление включается когда хочет, не понравился мне этот товарищ короче.

Регистрация: 02.05.2010 Новосибирск Сообщений: 11

я доволен.
только может быть не хватает заднего хода.
и так все не могу приспособиться плугом делать дорожки и тд
Плуг тяжелый что ли
Будет время займусь

Dimetr написал :
gmaxbu У меня есть инструкция пчелки

Всем доброго времени не хочу повторяться, но тоже подогнали Пчелку МСК-3 Скиньте пожалуйста инструкцию nekus@bk.ru а так все признаки типичны нифига не заводиться только у меня возврат заводилки не работает , приходиться накручивать веревку(((

Регистрация: 10.06.2013 Новосибирск Сообщений: 1

Dimetr написал :
Есть и инструкция и культиватор эксплуатируем с 1997 года, очень нравиться хотя и со своими болячками. На какое мыло сбросить Инструкцию?

Буду очень благодарен за Инструкцию. Lachin3@mail.ru

Регистрация: 02.05.2010 Новосибирск Сообщений: 11

Кстати в эти выхи допахал грядки очищая от сорняков.
Что-то с мотоблоком случилось.
И заводиться стал плохо - полез регулировать карбюратор, но лучше не стало. Даже мотор какой то вялый стал. Не набирает обороты
И наверное умерло сцепление. Мотор крутится, а привода нет.
Еле еле допахал.
Как будет время разберу посомтрю что да как

Регистрация: 02.05.2010 Новосибирск Сообщений: 11

Всем привет.
Поднимем тему. Все таки у кого есть инструкция - надо разбирать мотоблок и дефектовать.
Скорей всего мотор под замену.
Хочу перебрать мотор или поставить китайский.
У кого есть опыт ?
Советы ?

приветствую вас уважаемые пчёлководы. являюсь обладателем мотокультиватора сейм завода кзтз. мой сейм брат близнец ваших пчёлок, только курского разлива. аппарат хороший, выносливый и неприхотливый. справляется с любой работой. очень универсален. наши культиваторы клоны венгерского robix robi-55. курский кзтз производил их совместно c венгерским robix. на форуме есть тема про роби-55, в ней есть ссылка на иструкцию к этому роби-55. редукторы у роби-55 и унаших аппаратов почти идентичны(разные подшипники и посадка полумуфты сцепления у наших аппаратов на конус, в роби-55 на шпонку). наш мотор это 2сд-2м, мотор отличный, при уходе он почти вечен.свой мотор я ремонтировал сам, первый хозяин почти его угробил, мне пришлось заменить поршень, втулочку верхней головки шатуна и колечки поршневые. инструкцию по мотору я скачал на chipmaker - это металлический форум,очень известный,там есть тема про этот мотор. наш 2сд-2м унифицирован по шатунно-прошневой группе с мотоциклом минск. можно попытаться найти б/у мотор от помпы или генератора. на этом форуме есть тема про этот мотор. в интернете о нем много инфы. если есть желание, то можно поставить и китайца вертикала, но придётся помудохоца. что знал, я рассказал. желаю удачи. p.s. если в редукторе умерла червячная пара, то это капец. нужно делать на заказ, либо покупать б/у редуктор или мтоткультиватор, или купить тарпана-это тоже мотокультиватор с цетробежным сцеплением, наш отечественный родом из тулы.

Регистрация: 02.05.2010 Новосибирск Сообщений: 11

an-tony написал :
приветствую вас уважаемые пчёлководы. являюсь обладателем мотокультиватора сейм завода кзтз. мой сейм брат близнец ваших пчёлок, только курского разлива. аппарат хороший, выносливый и неприхотливый. справляется с любой работой. очень универсален. наши культиваторы клоны венгерского robix robi-55. курский кзтз производил их совместно c венгерским robix. на форуме есть тема про роби-55, в ней есть ссылка на иструкцию к этому роби-55. редукторы у роби-55 и унаших аппаратов почти идентичны(разные подшипники и посадка полумуфты сцепления у наших аппаратов на конус, в роби-55 на шпонку). наш мотор это 2сд-2м, мотор отличный, при уходе он почти вечен.свой мотор я ремонтировал сам, первый хозяин почти его угробил, мне пришлось заменить поршень, втулочку верхней головки шатуна и колечки поршневые. инструкцию по мотору я скачал на chipmaker - это металлический форум,очень известный,там есть тема про этот мотор. наш 2сд-2м унифицирован по шатунно-прошневой группе с мотоциклом минск. можно попытаться найти б/у мотор от помпы или генератора. на этом форуме есть тема про этот мотор. в интернете о нем много инфы. если есть желание, то можно поставить и китайца вертикала, но придётся помудохоца. что знал, я рассказал. желаю удачи. p.s. если в редукторе умерла червячная пара, то это капец. нужно делать на заказ, либо покупать б/у редуктор или мтоткультиватор, или купить тарпана-это тоже мотокультиватор с цетробежным сцеплением, наш отечественный родом из тулы.

Ух ты, вот это ценная информация.
Сейчас скачаю и попробую в выходные понять в чем проблема.
На данный момент плохо заводится и как будто не хватает мощности когда заведен.
Или умерло сцепление или что то с компрессией.
Спасибо за ценную инфу !