Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3812158

Shihan написал :
Если имеется ввиду рукоятка, при отпускании которой глушится движок

Именно она. Мотоблок Patriot Nevada довольно злой зверёк и в условиях ограниченного пространства, эта рукоятка часто выручает. А сделать самому такую волне реально, позже выложу фотки, может натолкнут на какую нибудь мысль.

Сегодня, не смотря на не совсем созревшую землю, про фрезеровал под картоху. По началу работал на ГЛ, но не понравилось из-за раскачки, прошлый год на Пуберте было лучше. Переставил родные фрезы, не смотря на сыроватую землю, работа пошла лучше, мягче ход. Завтра, если не пойдёт дождь, то выезд на посадку картохи.
Да, ещё отреставрировал сломанный нож от родной фрезы. наварив не достающий кусок полосой 40х4 мм и заточил кромку этого отростка.

Вот пока хоть фотки, видео выложу через пару деньков и культивации и посадки.

Вступаю в ряды патриотоводов. Приобрели Patriot-Garden T 7.5/900 2FB PG Montana. Собрал, масло как сказано в инструкции залил, завелся сразу, чем был очень удивлен (уже имеется Viking, там не менее чем со второго раза). Первый путь пролегал через паханную под зиму область, чудесно, сам полностью зарылся и побежал, все очень легко и четко. Второй путь и он же основной - не паханная несколько лет заросшая травой целина, изначально признаюсь думал будет из за своего веса брать ее лучше, но, чуда не произошло. Полосу целины пришлось проходить по 7-8 раз, каждый раз освобождая фрезы от травы.
В целом работой доволен, напрягает только переключение реверса, огород местами короткий, не развернуться не разбежаться, приходилось частенько тянуться к рычагу через весь МБ..
Но во всей этой бочке меда нашелся половник дегтя. В середине пахоты когда МБ и я делали очередной перекур, заметил капли масла под ним, итог - течет трансмиссионное масло. В работе, за 5-6 часов вытекла половина масла, пришлось доливать. Когда пахать полностью закончил и поставил МБ на прикол под ним образовалась огромная лужа масла, такое ощущение будто оно вытекло полностью, по щупу масла оставалось совсем на кончике щупа (изначально было залито, а затем долито, до середины щупа при условии его закручивания а не до резьбы, как проверяют некоторые).
Выявить откуда конкретно течет пока не смог, т.к. в масле вся нижняя часть культиватора.
Подскажите куда копать данную проблему? Поиск в теме результатов увы не дал.

Регистрация: 05.05.2013 Нижний Новгород Сообщений: 21

ермакf, масло должно быть залито 1.8 L, на нижней части щупа есть насечки вот до верха насечек, а подтекать может из сапуна в виде болта на верху редуктора, или посмотри сливную пробку снизу редуктора подтяни её.

Ну вот сподобился собрать свой дивайс и немного поработать. Несколько замечаний
1) болтов как водится не доложили
2)болты на фрезах надо контрить, чуть не потерял несколько
3)пальцы на валах слишком длинные, непонятно зачем
4) создалось странное впечатление что головки болтов чуть меньше чем наши - например не 17 а 16,5
Ну а в общем первое впечатление хорошее, сделано добротно и пока смотрится, по качеству,лучше чем НМБ-1. фрезерует хорошо. траву не мотает. заводится с пол тыка, ну и обещанные фотки:

Бело написал :
например не 17 а 16,5

Вот. вот и у меня по началу тоже была такая непонятка. Но это не китайцы экономят, это техника корнями из-за океана.

"Дюймовые ключи и головки вам пригодятся, если вы ремонтируете или используете американскую технику. Техника из США за последние годы получила широкое распространение в нашей стране: американские тягачи, автомобили, сельхозтехника. Кроме этого, американские агрегаты, двигатели и трансмиссии, устанавливают многие производители из других стран, в том числе российские.

Если крепление новое и неизношенное, а стандартные инструменты "немного не подходят": меньший размер не налезает, а следующий болтается. В таких случаях, велика вероятность того, что вам нужны дюймовые ключи.

Если вы ремонтируете или работаете на технике с дюймовыми креплениями, обязательно стоит приобрести набор дюймовых ключей, набор дюймовых головок и, если необходимо, набор дюймовых шестигранников.

Для того, чтобы вы могли лучше разобраться с дюймовыми размерами, ниже приведена таблица для конвертации в метрическую систему."

Ну а так аппарат нормальный, нравится система управления, да и прицепная скоба нормальная, на Монтане другая, как в прочем КПП и нога редуктора. Вот последнее хотелось бы тоже поглядеть

Регистрация: 18.09.2011 Краснодар Сообщений: 1164

Бело написал :
Ну вот сподобился собрать свой дивайс и немного поработать.

да, аппарат действительно классный. руль удобный и симпотично сделан. а фрезы я смотрю сабли , как и на моем PEGAS-70.

На праздниках посадил картоху. Работал на шипастых ГЗ, не смотря на фрезерованную и мокроватую землю, показали себя не плохо. Но сплошной обод это плохо - сильно забивается. Ну и как обещал, видео. Работа на фрезах ГЛ и штатных, нарезка-засыпание борозд.

Shihan написал :
как в прочем КПП и нога редуктора. Вот последнее хотелось бы тоже поглядеть

В следующий раз.
КПП пока разбирать не буду
А ГЛ с шестигранником?

Shihan написал :
Дюймовые ключи и головки вам пригодятся

Да похоже, будем приспосабливатся

Бело написал :
КПП пока разбирать не буду

Дык нам хотяб с наружки обсмотреть.

Бело написал :
А ГЛ с шестигранником?

Да, с шестигранником, рассказывал и показывал выше.

Shihan написал :
рассказывал

Нашел

HVA написал :
данный агрегат скорее всего проектировался под другой мотор, потому что, при развороте руля на 180° он упирается в кожух глушителя, мелочь, но не приятно

Не могу прикрепить фотки, но вот фото из каталога Патриота, у меня мотоблок один в один

А вот фото мотоблока Бело
разница в узле поворота руля видна невооруженном взглядом.
Отсюда и совершенно другая эргономика, на моём так и хотелось угол изгиба ручек уменьшить, то низко руль получался, то высоко, но оказывается в другом собака зарыта.

Бело, Если не затруднит, замерьте длинну трубы-вставки на узле поворота руля.

HVA написал :
не затруднит

Но через 2 недели

Надоть и шестигранник поточней померить. м.б. и там дюймовый
На болтах резьба слава Богу метрическая, гайки подходят, во всяком случае на фрезах М10

Стал обладателем Patriot-Garden Detroit, "но от той радости одни убытки" в коплекте шли фрезы в виде "сабель" собрал вроде правильно, но работать невозможно, зарывается, полистал интернет люди пишут если собрать фрезы неправильно, то работать невозможно. Помогите пожалуйста подскажите как их собирать (может я что-то накосячил?) хорошо бы фотку глянуть.

DmitryRS написал :
как их собирать

В инструкции вроде подробно изложено, посмотреть тут можно

DmitryRS написал :
Стал обладателем Patriot-Garden Detroit, "но от той радости одни убытки" в коплекте шли фрезы в виде "сабель" собрал вроде правильно, но работать невозможно, зарывается, полистал интернет люди пишут если собрать фрезы неправильно, то работать невозможно. Помогите пожалуйста подскажите как их собирать (может я что-то накосячил?) хорошо бы фотку глянуть.

Здесь не фрезы виноваты, просто пока не хватает умения, тоже самое было и у меня, отрегулируйте ручки и длинну сошника так, чтобы сошник было удобно как заглубдять, так и вынимать наверх. Потом так и работайте, сошник глубже - фрезы больше закапываются, сошник выше - фрезы меньше закапываются, главное найти нужную грань.

DmitryRS написал :
Помогите пожалуйста подскажите как их собирать

Ну, так, это ...

DmitryRS написал :
хорошо бы фотку глянуть

... как Вы их собрали.