Ну так что, как вы считаете, Kress 1400WSE является профессиональным инструментом?
Расскажу свои впечатления
Выбирал в те же деньги примерно год назад, из 1400вт-ных, кроме Макиты, еще рассматривал ДеВолт,Бош и Метабу. Купил в результате Кресс1400.
Мне показалось, что только у него обновременно был и тихий звук (включал в магазине все одновременно), и малый размер корпуса редуктора, и удобный шнур, и быстропереставляемый кожух, и самая низкая цена. Кнопка более-менее, хотя у Боша точно лучше.
Прошло 10 месяцев, использовал скорее профессионально, перепилено больше 50 дисков 2.5 толщины (покупал пачкой вскоре после покупки) в основном на шлифовании, еще долго работал кордщоткой, и поменьше лепестковым кругом. Это в основном работы по реставрации кузова автомобиля. Кстати привык работать, кроме щитка на глаза, наушники и респиратор - меньше устаешь и смаркаешься. В ремонт не носил, менял только смазку в редукторе(зачем -ниже) все остальное цело, ощущаемых изменений в состоянии нет, кроме внешнего вида 
Кстати муфта точно не нужна, достаточно затягивать диск рукой и он гарантированно не открутится сам, и его огрызок можно открутить все той же рукой.
Теперь о неприятном.
Греется она. Я не знаю, может это конечно особенность всех 1400ватных машинок в малом корпусе, но после нескольких минут работы, не особо зависимо под нагрузкой или в холостую, руку на редукторе держать не особо комфортно. Из мотора тоже дует теплый воздух. Я зачем-то поменял масло в редукторе на синий Мобил - ничего не изменилось, а формально гарантии я лишился. Все подшипники и шестерни в норме.
Вот, не знаю, либо забить, либо дальше копать, либо в сервис нести.
Для моих работ очень важна форма редуктора, поэтому если не эту, то купил бы Метабу, но она, для начала, примерно на 1500 дороже. А вопрос с нагревом открыт.