Восстанавливаю мотоблок Каскад МБ 6981.

Очень приятно
с наступающими праздниками!

burilschik,
Значит коллеги...

Alexandr063, добрыго дня.

Alexandr063 написал:
А почему именно "бурильщик"?

• "бурильщик" потому что занимался бурением скважин на воду, этот ник у меня на др.форумах используется, и вот чтобы не плодить новое стараюсь использовать то, что имею. Другой ник, который у меня в ходу здесь уже оказался занят.

Alexandr063 написал:
Не станочек ли для бурения из МБ ваяете?

• Нет. МБ приобрел по случаю. Давно присматривал и вот подвернулся, можно сказать по цене металлолома. Хочу ребенка посадить за руль, чтобы меня моя скво по пустякам не отвлекала на копки и пр. огородные дела. А детям и развлекуха и помощь маме.

burilschik,
А почему именно "бурильщик"? Не станочек ли для бурения из МБ ваяете?

Всех категорически приветствую! :hello:
Еще раз захотел подтвердить правильность найденного решения по сборке редуктора от мотоблока Воткинск. Сказать огромное спасибо всем кто принимал в этом участие :hndshk:.
Ну и еще раз зафиксировать правильную сборку, в которой главное сл. моменты:

1. сборка блока п/осей, пирог сл.:
   • п/ось,
   • ось,
   • промежуточная шайба с канавками для подачи смазки на соприкасающиеся торцы звездочек п/осей,
   • п/ось
2. сборка блока шестерен, пирог сл.:
   • шайба стальная от истирания корпуса, имеет загнутую часть, чтобы не проворачивалась в нем;
   • шестерня со звездочкой передачи кр. момента на п/оси;
   • ось,
   • промежуточная шайба с канавками для подачи смазки на соприкасающиеся торцы звездочек;
   • шестерня со звездочкой передачи кр. момента на п/оси;
   • шайба стальная от истирания корпуса, имеет загнутую часть, чтобы не проворачивалась в нем.

остальные комплектующие собираются по наитию, и по другому их никак не установить. Когда все подготовлено 2 половинка корпуса спокойно садится остается только немного постукивать медным молоточком и подправить сальники, чтобы не вывернуло края и пружинку с них.

Завтра продолжу сборку коробки, чтобы закончить полностью с ремонтом трансмиссии.
Всем добра! :victory:

Далее решил убрать промежуточные шайбы из пирога блока шестерен и произвести замеры, без шайб размер расположения звездочек оказался одинаковым.
1 половинка:

2 половинка:

И я нашел в чем ошибка моей сборки, это эти шайбы, они отличаются друг от друга вн. диаметром. Соответственно устанавливаются на разные оси звездочек.

И как я столько времени не замечал этой разницы, ну не пойму. Всем спасибо, буду продолжать теперь свою сборку.
Чтобы никто не наступил на мои грабли, надеюсь мой пример будет поучительным.
П, С, шайбы буду ставить между звездочками на 1 и 3 позициях.

Всем доброго дня.
Хочу отчитаться о проделанной работе за эти дни, дабы другим была возможно помощь.
По совету знатоков, которые указали на то что правильное расположение звездочек, для передачи крутящего момента через цепь, должны находится на одном уровне от плоскости половинок корпуса, что я и пошел проверять и выявил что:
на одной половинке полуось ниже плоскости на 3 мм:

на другой половинке полуось ниже на 1 мм:

и в сумме то же 4 мм. это уже магия.

Alexandr063,
шайбы на др ось не подходят, диаметр только для установки на этой оси. Соответственн, дальнейшие манипуляции с лупой не имеют смысла, потому как, от перемены слагаемых сумма не изменится, и общая длина на оси из деталей блока шестерен останется той же.
Но то, что шайбы все при разборе стояли на этом блоке - однозначно. Даже одну видно при снятой крышке коробки перемены передач:

burilschik,
С лупой внимательно рассмотреть ось, боковые поверхности шестерён и шайб по взаимному совпадению потёртостей...
Может шайбы стоят не на месте?

Собрав блок шестерен в обозначенном порядке наблюдаю расположение торца звездочки выше плоскости половинки корпуса.

если выкинуть промежуточную шайбу 2, то линейка спокойно проходит:

Замеры показывают превышение высоты половины блока шестерен в собранном виде на 2 мм:

аналогичная картина на 2 половине:

таким образом, по высоте имею общее несоответствие в размере блока шестерни и растояние между половинок корпусов в 4 мм. Учитывая, что прокладка в обжатом виде имеет размер 1,25, прихожу к выводу, что толщина новой была не менее 1,5-2 мм (что мной и подготовлено из 2 мм паронита). Но что не так в остальном не пойму.
Мне нужна помощь зала...

При моей сборке как на фото, между половинками корпуса остается зазор в 5-6 мм. Смыканию их мешает блок шестерен 3. Сам блок состоит из (назначение деталей являются моими предположениями. Очередность указана по порядку как собираю, начиная от корпуса):

1. шайба стальная от истирания корпуса, имеет загнутую часть, чтобы не проворачивалась в нем;
2. промежуточная шайба с канавками для подачи смазки на соприкосающиеся торцы шестерни и ст. шайбы;
3. шестерня со звездочкой передачи кр. момента на п/оси;
4. ось, на которой собирается блок шестерен в зеркальном порядке.

Добрый день.
Попробую раскрыть свой вопрос детально.
Редуктор МБ Воткинск состоит из 2-х половинок алюминиевого корпуса, а внутри (по моему определению):

1. полуоси привода 2 шт;
2. цепи ПР-19,05-3180 ГОСТ 12568-75, 2 шт., 46 звеньев;
3. блок шестерен со звездочками привода (камень преткновения);
4. муфта блокировки колес.

В инструкции, ссылка на которую выложена выше Alexandr063, есть спецификация, но что к чему относиться я не понял, поэтому наименования узлам дал свои.

burilschik,
Пожалуйста...
Чем мог...

Alexandr063, спасибо большое за участие, но такое у меня уже есть. И в этом руководстве редуктор затронут поверхностно. И понять что не так делаю при сборке не возможно.

burilschik написал:
Добрый день.
Приобрёл МБ и сейчас нахожусь в стадии восстановления редуктора. И не могу собрать. Видел, что в ранних постах по данной модели выкладывал сканер инструкции один из участников форума. Но ссылки уже не рабочие и не открываются. Отсюда у меня вопрос к @LeonidS, не найдётся ли в его инструкции чертежика/эскиза сборки трансмиссии?

burilschik,
Лови..

igor.div74, в начале темы вроде как тоже занимался восстановлением редуктора, может вспомнит как собирал или фото сборки/разборки найдутся?

Подниму тему. Вопрос актуален.

Добрый день.
Приобрёл МБ и сейчас нахожусь в стадии восстановления редуктора. И не могу собрать. Видел, что в ранних постах по данной модели выкладывал сканер инструкции один из участников форума. Но ссылки уже не рабочие и не открываются. Отсюда у меня вопрос к @LeonidS, не найдётся ли в его инструкции чертежика/эскиза сборки трансмиссии?

Добрый день.
Занимаюсь восстановлением своего МБ. После вскрытия трансмиссии для замены цепи, не могу собрать. При сборке обе половины корпуса не могу стянуть, остаётся слишком большой зазор в 5-6 мм между ними. Камнем преткновения становиться ось с блоком шестерёнки привода цепей. Проверив размеры блока этих шестерёнки с проставочными шайбами у меня получается на 4 мм больше, чем расстояние между 2 половинами корпуса.
Что делаю не так? Может есть у кого чертежи или фото или на словах сборка редуктора?

Добрый вечер! Скажите, никто не знает где можно купить корпус редуктора на мотоблок мб 6981?