Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5426634

underwater_86
Но китайцам же кто то дает разрешение и их почему то пускают на дорогу общего пользования. Лично к вам,underwater_86, я претензий не имею, просто я не по наслышке знаю, какая у нас бюрократическая система, и что происходит в результате с молодыми , инициативными, перспективными ребятами, которые до определенного момента верят в светлое будущее, пока и просто не ломают, либо в итоге делают такими же как все чины.
Что касается трактора, то на сегодняшний день меня больше волнуют колеса, потому что меня надули. И еще раз повторю, что трактор мне нравится, просто надо немножко доработать.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

Вспахал огород на этом чуде (на амжк). Выехал на дорогу, включил пятую - летит как птица)

А на 152-ом не каждого велосипедиста догонишь. Один дятел, после обгона вылез на середину дороги и наверное м 500 пытался обогнать 152-ой) И таки обогнал - дальше ямы. Стало жалкой трактор и мой позвоночник.

underwater_86, на ютубе есть видео коля лапатин, там 132 с 16 колесами, чего вы такие не поставите как на 132, так и на 152, ведь тяги хватает же, + добавится скорость, и будет чудо трактор.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

дмитрий 152 написал :
underwater_86, на ютубе есть видео коля лапатин, там 132 с 16 колесами, чего вы такие не поставите как на 132, так и на 152, ведь тяги хватает же, + добавится скорость, и будет чудо трактор.

Поставить можно и 20-ого. Но трансмиссии пушной придет значительно шустрее.

Alex_UssR написал :
Сегодня мучался с АМЖК, думал придется пахать на этом. Удлинил центральный винт - потом решил накрутить его обратно (с плугом). 2см оно нормально крутилось, дальше - очень туго. Ну как не по резьбе...
Вы крутил его совсем. Смазал графиткой - отсоединил наконечник от рамки плуга, накручиваю - идет легко, где-то опять через те 2см винт опять идет туго... Причем сильно. Придется снимать и прогонять метчиком резьбу в трубке (со стороны винта с правой резьбой). Почему оно так получилось.. я даже не знаю.
Далее - снял брызговик. 4-е винта. Сразу заметил, что отпустив оные, можно повернуть брызговик на некоторый угол (значит правый исправлю). Беда в другом - прям на кулаке сверху сошка. Она там чего, без какой либо фиксации? Т.е. сошка зажата бутербродом между кулаком и кронштейном брызговика?
Болты отпустились - сошка повернулась... Схождение ушло... Молодцы... Или там есть какие-то штифты?
Благо до тавотницы достал шприц... Прошприцевал, но поворачивать руль, дабы смазка нормально распределилась, не стал, по-понятным причинам...
P.S. А в этом тракторе шарнирное соединение тоже шприцуется?

По-этому вопросу ответите? (про рулевые сошки под кронштейнами брызговиков)

Alex_UssR,
к кому вопрос???

дмитрий 152,
что касается Вас, я уже сказал, юридически завод чист, мы готовим на Ваш адрес ответ по Вашему заявлению все разрешения, приказы, акты замены, акты согласования и кучу других бумаг, которые говорят о том что трактор вышел с завода на склад с разрешенными китайскими колесами, почему Вас не уведомил продавец - это нам не известно. Произвести замену китайских колес в гарантийный период при условии заводского брака - это да, сменить на другое исполнение - нет.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

underwater_86 написал :
Alex_UssR,
к кому вопрос???

к вам - рулевые сошки тупо к кулаку болтами прикручены? Есть там штифты или нет?
Болты же меньше отверстий - значит если открутятся, уйдет схождение... Или не уйдет, если там есть какие-то доп-способы фиксации...
P.S. Ну и вопрос к качеству центральной тяги навески - резьба в трубке явно запорота.

Alex_UssR,
честно по сошке не помню на ночь глядя, вспомню отпишусь ну или сфоткаю и скину, насчет трубы центральной тяги все возможно, а может и винт резьба хреновая...

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

underwater_86 написал :
Alex_UssR,
честно по сошке не помню на ночь глядя, вспомню отпишусь ну или сфоткаю и скину, насчет трубы центральной тяги все возможно, а может и винт резьба хреновая...

на винтах нормальная и там и там. Винт с левой резьбой вообще закручивается на ура в трубку. А вот с правой - 20мм и дальше оч. туго.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

Нужны телефоны гарантийщиков - лучше заводских...
Проблемы на данный момент такие:
1)течь правого заднего рукава конечной передачи (так я полагаю?). Сегодня пробку открутил - масло не текло. Долил целый шприц.
2) Течь по-средине (как-то руки не доходят подтянуть).
3) Течь по муфте шланга гидравлического. Прям на выходе с насоса. Течет по обжимке. Солидно.
4) Нагрев ПВМ. Рука терпит, но это проблема.
5) Шумит ГП ПВМ - полагаю 4-ый вытекает отсюда же.
6) Дерьмово крутиться центральная растяжка задней навески.
7) Гвоздь программы - правый рычаг ВОМа
Рычаг причислить к без вести пропавшим

Alex_UssR, 8 015 92 41341 Это факс сморгони куда надо сбрасывать письмо, образец должен быть в середине паспорта трактора, и через дня два вам позвонят

С рычагом Вом 1в1 как у меня, но мне повезло чуть больше, я его сначала нашел во дворе, а потом понял откуда он

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

Я свой запахал паходу... Плюс есть минус - по-видео посмотрел, паходу блокировка не отключается (на видео висящее в воздухе заднее колесо, бодро крутилось)) Так или иначе - я что-то не почувствовал ее включение.
P.S. на правом крыле отчетливый след от рычага - настучал и куда-то отвалился.
Самое отвратительное - я его хотел снять (тормоза сразу же отпустил на максимум), так хрен там - он цельный. Тупо всажен в задний мост.
Мутить или варить сам я его не буду.
Наличие его важно - планируется покупка роторной косы\копалки.

Меня тут недавно озадачил владелец 132 по поводу копалки, как ее правильно включать? По этому убедительная просьба к заводчанам снять подробную инструкцию включения копалки на мтз 152, а именно куда включать каждый из рычагов ВОМа , потому как мне со слов гарантийщиков копалку в в обратку крутить нельзя, а если нижний рычаг толкнуть назад, то она в обратку и крутится. Поэтому, дорогие заводчане, опубликуйте, пожалуйста, в видеоиндустрии такую инструкцию.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

дмитрий 152 написал :
образец должен быть в середине паспорта трактора

Нету образца - талоны есть.

Они то приварят сами, но это особо проблему не исправит, стучать то будет, но пока не ломает. Там просто надо сделать рычаг вдоль трактора, просверлить отверстие в жестянке, назовем ее так, чтобы возле ручника выходил вперед, и выдвигать его вперед или назад, и я думаю это и будет решение проблемы.

Alex_UssR, номер трактора и где купили??? если "БерезаОптТорг", то обслуживание они сами производят. Телефон гарантийной службы САЗа 8-01592-61954, т.ф. 8-01592-41341 (для рекламации факс на автомате), e-mail: garantiya_saz@mail.ru телефон Березаоптторг 8-01643 68981, да я проверил если Ваш № 00054 то обслуживает его Береза

И здесь прям как у меня. А на заводе говорят что должен быть. елки палки как они там работают.
списывайте.
Дир. ОАО"САЗ"
Солнцеву Е.К.
от ..........
адрес
тел
Заявление
Прошу произвести гар. ремонт минитрактора мтз 152 зав.номер (по ходу 54), двигатель GX390 HONDA куплен в ........ какого числа....... . В процессе эксплуатации выявлены следующие неисправности:
И тут понеслась мать родимая
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

дмитрий 152 написал :
Они то приварят сами, но это особо проблему не исправит, стучать то будет, но пока не ломает. Там просто надо сделать рычаг вдоль трактора, просверлить отверстие в жестянке, назовем ее так, чтобы возле ручника выходил вперед, и выдвигать его вперед или назад, и я думаю это и будет решение проблемы.

хорошая идея, попробую в понедельник, как раз есть на чем)))

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1610

дмитрий 152 написал :
Они то приварят сами, но это особо проблему не исправит, стучать то будет, но пока не ломает. Там просто надо сделать рычаг вдоль трактора, просверлить отверстие в жестянке, назовем ее так, чтобы возле ручника выходил вперед, и выдвигать его вперед или назад, и я думаю это и будет решение проблемы.

Да, как переключение передач в мотоблоках (пример ваш 06МКР). Тут суть в чем - пусть решают проблему. Отломается ниже - будут разбирать мост.
А лучше - пусть делают разьемный рычаг, чтобы я его мог снять на время пахоты\езды по бездорожью.