Urush написал :
Три цепи на борт вроде на ТСМ350 стоят
Можно - ли изменить конструкцию и установить 3 цепи? Что для этого нужно заменить (купить)? Насколько конструкция с 3-мя цепями надежнее и удобнее в эксплуатации?
Пыхтачок написал :
Да я там смотрел. Правда ваша, далеко и дорого.
В конце лета- начале осени были варианты стоимостью 12-25тыс.руб., но состояние у некоторых не внушало доверия.
Был интересный экземпляр с родным двигателем и установленным стартером и навесными орудиями (в Самарской области), но его быстро продали, я не успел.
Надо оформлять не как транспортное средсво а как оборудование, я что то отправлял, никаких доков не спрашивали
с этим тоже сталкивался - самовывоз и баста
Я когда договаривался о покупке, продавец говорил, что документы в наличии. По факту, когда приехал забирать, из документов оказалось только инструкция по эксплуатации и паспорт на двигатель. Вообще, ТС350 не является транспортным средством и не оборудована светотехникой, но доказывать это какому- нибудь сотруднику никому не хочется. Поэтому я поехал забирать сам, отказавшись от услуг ТК.
Тут какой то прикол,снимается все, обратите внимание у вас металлическая пластина от блока отошла а в районе регулятора она у блока. Снимается все легко,это я точно помню тут съемников не надо. Может корпус регулятора снять ,пластина прикручена к блоку внутри корпуса регулятора в памяти осталось я что то лишнее снял.
Пыхтачок написал :
Да я там смотрел. Правда ваша, далеко и дорого.
Я пытался купить в Тюменской области, их там много и можно найти значительно дешевле. Договорился с транспортной компанией, доставка до Казани составляла 10000р. проблема в том, что
придется покупать "не глядя" (кот в мешке),
2.требование ТК: обязательное наличие документов (а они есть далеко не у всех),
продавцы не готовы к такой сделке : я общался с двумя и оба отказались.
Если перечисленные проблемы решить, то можно купить аппарат в хорошем состоянии в пределах 35000 ( с доставкой).
Я искал именно за эти деньги.
Бело написал :
вроде показалось что лишний. ан нет
Так в этом тазике катушка ,контакты. И чтоб его снять надо снимать маховик. А цилиндр у меня легко снялся. Редуктор я тоже снимал,смотрел регулятор. Винты все открутили?
nikolaevich написал :
А Что у вас с ним случилось?
ничего, вроде показалось что лишний. ан нет - подшипник закрывает так что остовляем, блок благополучно снял, очередь за редуктором, пока не очень, сошел на 5мм и застопорился
это не маховик а некий тазик его закрывающий со стороны блока и крепится винтами со стороны картера, к которым не подлезешь, а как снимается колено я пока вообще не понял
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.