Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 25.03.2009 Владимир Сообщений: 1230
#5623509

alex_sobol написал:
Как получилось - так получилось... Зла не держу, специально чернить или восхвалять не буду. Моя тема не только для пользователей оригинальных Лоплош, но и для тех, кто может и хочет повторить эту конструкцию сам. А мои ЛАПЛОШИ™ как пример такой возможности...

Про шестерни: затруднюсь представить, как можно измерить диаметр внутренних шестерен, вскрывать корпус редуктора можно, но не хочется. Все посажено на герметик. Электрический ЛАПДОШ™ походу не использовался от слова совсем. Как мотивировал мастер - из-за низкого напряжения на участке. В новых участках такое бывает. У меня вполне цивилизованный поселок: электричество-газ-вода-асфальт-федеральная трасса Брянск-Гомель неподалеку.

alex_sobol, нужно измерить межосевое расстояние силовых валов со стороны ножей и разделить на 2, сравните эти показатели на мото и электро.

Как получилось - так получилось... Зла не держу, специально чернить или восхвалять не буду. Моя тема не только для пользователей оригинальных Лоплош, но и для тех, кто может и хочет повторить эту конструкцию сам. А мои ЛАПЛОШИ™ как пример такой возможности...

Про шестерни: затруднюсь представить, как можно измерить диаметр внутренних шестерен, вскрывать корпус редуктора можно, но не хочется. Все посажено на герметик. Электрический ЛАПДОШ™ походу не использовался от слова совсем. Как мотивировал мастер - из-за низкого напряжения на участке. В новых участках такое бывает. У меня вполне цивилизованный поселок: электричество-газ-вода-асфальт-федеральная трасса Брянск-Гомель неподалеку.

Регистрация: 25.03.2009 Владимир Сообщений: 1230

alex_sobol написал:
Все зло от Антона Маркевича: он вообразил себя и единственным и неповторимым, обладающим неоспоримым правом на слово "ЛОПЛОШ" и начал угрожать мне запретом на его использования. Мне конечно пох, но иметь забаненный на полгода из-за неадеквата канал не хочется. Послал его и создал свою тему. Буду просто писать: мне интересно - будет интересно другим: читайте и пишите.

В других темах про ЛОПЛОШ писать не буду...

alex_sobol,Мне жаль, что Вы так негативно восприняли ситуацию. Поверьте, не имею ничего против Вас и Ваших Лаплошей, Даже наоборот, благодарен за популяризацию наших культиваторов. Но и Вы должны меня понять. Клиенты мне стали писать письма, мол, что вы сделали с лоплошами, почему они так странно выглядят. Я сначала не понял. А потом до меня дошло, что это результат Вашей бурной деятельности. Поэтому я решил, что нужно как то отделить Ваши Лаплоши от наших ЛопЛошей. А уж тему про бренд и регистрацию товарного знака начали Вы.
Что касается видео про целину. Складывается ощущение, что на Вашем культиваторе обороты на силовых валах выше, чем на родном. Для тяжёлой почвы это даже лучше. На этом основана работа мульчера. Скорее всего, передаточные числа в редукторе отличаются от родного. Как на мото, не знаю, но мне опять же кажется, судя по картинке, что на Вашем мото другие шестерни, чем на электро.
Удачи на полях...

Немного свежих картинок

Все зло от Антона Маркевича: он вообразил себя и единственным и неповторимым, обладающим неоспоримым правом на слово "ЛОПЛОШ" и начал угрожать мне запретом на его использования. Мне конечно пох, но иметь забаненный на полгода из-за неадеквата канал не хочется. Послал его и создал свою тему. Буду просто писать: мне интересно - будет интересно другим: читайте и пишите.

В других темах про ЛОПЛОШ писать не буду...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Нафига?
Я плохо понимаю наличие темы про МотоЛоплош.
А ваши в единственном экземпляре!
Говорить с самим собой?

Сначала хотел перенести свои сообщения из других тем, но потом решил двигаться дальше!

По целине: участок не пахался года 3-4 всего. Главное по сравнению с зябью - он ровненький, просто утопил фрезу 18 см и раскрутил двигатель... Тянет!

Будем сравнивать...читал, что
Электрический, неприхотливый и ресурс мотора очень большой. Но провод даёт некоторые неудобства.
Бензиновый, более капризный, требующий больше внимания и технических навыков. Но более удобный в работе и манёвренный.

Поехал за бензиновым, а взял электрический. Бензиновый тоже взял. Два по цене половины "оригинального"

Так получилось, что пару недель назад я стал владельцем сразу двух самодельных культиваторов с вертикальными фрезами типа ЛОПЛОШ. Случилось совершенно непреднамеренно... Я давно присматривался к какому-нибудь легкому мотоблоку или культиватору. Рассматривал и электрические модели... пару раз был близок к покупке.

Один раз мне попались на глаза и культиваторы ЛОПЛОШ. Идея вертикальных фрез показалась интересной, но цена отпугнула. Сколько бы ни стоит современный культиватор и насколько бы ни была экономически обоснована его цена - я для себя поставил ценовую планку.
Один раз на АВИТО хлопчик из Владимирской глубинки выставил практически новый ЛОПЛОШ 1.1 Квт на 8000 руб. Но отсутствие у него желания везти агрегат до ТК сорвало сделку...

Зато я понял истину: ищите и обрящите!

АВИТО в помощь! И в один счастливый для меня день поиск выдал выставленную продажу: новый мото ЛОПЛОШ... И в Брянске... И... за небольшие деньги!