А вдруг и стрельнет, все возможно... Работы не много по устройству таких тормозов, затраты минимальные, если не сработает конструкция, то особых убытков и не будет.
Марош, МЛЯ!!!! Какой же он маленький! Я про мастодонта... Когда смотрел твои ролики, то казалось, что чуть ли не полкировца работает... Я свой первый тракторишко строил в маленькой тесной кондейке, казался вполне приличным аппаратом, а когда вытащил на улицу - ну чуть больше детского педального трактора...
Саныч53 написал:
МЛЯ!!!! Какой же он маленький! Я про мастодонта... Когда смотрел твои ролики, то казалось, что чуть ли не полкировца работает...
Не большой. Если по осям колес мереть , то 80 см, если от края до края колес мереть то 1 м. Поэтому и не получилось с педалем сцепления под ногу, пришлось как ручник, под руку делать. Нормально тоже вышло, подъезжать можно и ладно. Мне ведь прицеп не надо за ним таскать, а иногда только задницу свою подвезти когда пашет или боронует .
Ну да, нормально... А рычаг рулежки не мешает, удобно получилось? Можно ему еще и "локтевой сустав" приделать, затрат-то всего 100 граммов железа, половинка электрода да болт с гайкой, ну еще пара шайб по желанию...
Марош написал: Саныч53, вот и я подумал. Все равно ведь сижу на колесе.
Марош, в руке у тебя рулевой рычаг, насколько я понимаю? Горизонтальную часть распили и поставь шарнир, тогда рычаг будет откидным. Во-первых - сможешь рулить при самом удобном положении руки, а во-вторых - не будет мешать ковыряться с двигателем или чем-нибудь еще. Откинул вверх и занимайся. А на эту же кочергу можно и рычаг управления сцеплением поставить, если желание будет.
Саныч53 написал:
Горизонтальную часть распили и поставь шарнир, тогда рычаг будет откидным. Во-первых - сможешь рулить при самом удобном положении руки, а во-вторых - не будет мешать ковыряться с двигателем или чем-нибудь еще. Откинул вверх и занимайся. А на эту же кочергу можно и рычаг управления сцеплением поставить, если желание будет.
Место расположения рычага поворота я немного подвинул к переду, к этом месту установил рычаг сцепления. В общем пока это выглядит так этот мой комплект для пахоты:
Марош, Ну тебе же видней, как удобнее этой адской машиной управлять. Со сторону смотрится устрашающе - этакий злобный монстр А что руки дошли покрасить ржавые железки, так внушает... Мне и доделанные-то штуковины покрасить не всегда руки доходят.
Марош, дело твое, но что же ты какую-никакую подножку не сделаешь и щиток от подножки до сиденья, чтобы исключить возможный контакт ноги с колесом? Береженого Бог бережет, случаи всякие бывают, не пожалей получаса времени, сделай.
Однако морду поднимает. Можно конец верхней тяги навески попробовать на МБ переставить чуть выше.
Jesha, я уже отпахал. Пробовал становиться на подножку и так ехать, мало моего веса. Большая нагрузка. Почва тяжелая. Если угол верхней тяги сделать более прямым, то догружаютя передние колеса и двигателю еще труднее тянуть плуг. Так легче двигателю, когда передние колеса только неглубокий след делают. Да с такой борозды, если мне надо было, я его руками не мог вывести. Приходилось идти в конец , а там разворачиваться. Хоть я и не хожу в борозде за плугом, а по не паханному, так легче, но когда немного походишь, то стоит дин-два раза подъехать и уже тянет задницу примостить. Сидушку только надо будет сделать мягкую. Чувствуется.
Однако морду поднимает. Можно конец верхней тяги навески попробовать на МБ переставить чуть выше.
Jesha, я уже отпахал. Пробовал становиться на подножку и так ехать, мало моего веса. Большая нагрузка. Почва тяжелая. Если угол верхней тяги сделать более прямым, то догружаютя передние колеса и двигателю еще труднее тянуть плуг. Так легче двигателю, когда передние колеса только неглубокий след делают. Да с такой борозды, если мне надо было, я его руками не мог вывести. Приходилось идти в конец , а там разворачиваться. Хоть я и не хожу в борозде за плугом, а по не паханному, так легче, но когда немного походишь, то стоит дин-два раза подъехать и уже тянет задницу примостить. Сидушку только надо будет сделать мягкую. Чувствуется.
Был бы второй человек в другом конце борозды, вообще ходить не надо было бы. и слушать это звук мотоблока. Когда идешь сзади и держишься за рычаги, то звук мотоблока тише, чем когда сидишь возле двигателя.
Саныч53 написал:
дело твое, но что же ты какую-никакую подножку не сделаешь и щиток от подножки до сиденья, чтобы исключить возможный контакт ноги с колесом?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.