Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6123271

Марош, привет! Ты прав-

Марош написал:
Никто ведь не пробовал

А вдруг и стрельнет, все возможно... Работы не много по устройству таких тормозов, затраты минимальные, если не сработает конструкция, то особых убытков и не будет.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Саныч53, вот и я подумал. Все равно ведь сижу на колесе.

Марош, МЛЯ!!!! Какой же он маленький! Я про мастодонта... Когда смотрел твои ролики, то казалось, что чуть ли не полкировца работает... Я свой первый тракторишко строил в маленькой тесной кондейке, казался вполне приличным аппаратом, а когда вытащил на улицу - ну чуть больше детского педального трактора...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Саныч53 написал:
МЛЯ!!!! Какой же он маленький! Я про мастодонта... Когда смотрел твои ролики, то казалось, что чуть ли не полкировца работает...

Не большой. Если по осям колес мереть , то 80 см, если от края до края колес мереть то 1 м. Поэтому и не получилось с педалем сцепления под ногу, пришлось как ручник, под руку делать. Нормально тоже вышло, подъезжать можно и ладно. Мне ведь прицеп не надо за ним таскать, а иногда только задницу свою подвезти когда пашет или боронует .

Марош написал:
Нормально тоже вышло

Ну да, нормально... А рычаг рулежки не мешает, удобно получилось? Можно ему еще и "локтевой сустав" приделать, затрат-то всего 100 граммов железа, половинка электрода да болт с гайкой, ну еще пара шайб по желанию...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Саныч53 написал:
Можно ему еще и "локтевой сустав" приделать,

Покажи.

Марош написал:
Саныч53, вот и я подумал. Все равно ведь сижу на колесе.

Марош, в руке у тебя рулевой рычаг, насколько я понимаю? Горизонтальную часть распили и поставь шарнир, тогда рычаг будет откидным. Во-первых - сможешь рулить при самом удобном положении руки, а во-вторых - не будет мешать ковыряться с двигателем или чем-нибудь еще. Откинул вверх и занимайся. А на эту же кочергу можно и рычаг управления сцеплением поставить, если желание будет.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Саныч53 написал:
Горизонтальную часть распили и поставь шарнир, тогда рычаг будет откидным. Во-первых - сможешь рулить при самом удобном положении руки, а во-вторых - не будет мешать ковыряться с двигателем или чем-нибудь еще. Откинул вверх и занимайся. А на эту же кочергу можно и рычаг управления сцеплением поставить, если желание будет.

Место расположения рычага поворота я немного подвинул к переду, к этом месту установил рычаг сцепления. В общем пока это выглядит так этот мой комплект для пахоты:

Марош, Ну тебе же видней, как удобнее этой адской машиной управлять. Со сторону смотрится устрашающе - этакий злобный монстр А что руки дошли покрасить ржавые железки, так внушает... Мне и доделанные-то штуковины покрасить не всегда руки доходят.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

{{post:6123388 ... Со сторону смотрится устрашающе - этакий злобный монстр...}}
Я наверное уже к нему привык и не очень его боюсь.

И мне кажется что не только я ... .

Марош, дело твое, но что же ты какую-никакую подножку не сделаешь и щиток от подножки до сиденья, чтобы исключить возможный контакт ноги с колесом? Береженого Бог бережет, случаи всякие бывают, не пожалей получаса времени, сделай.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Пока так.

Марош написал:
Пока так.

Даже по мотоблоку видно, что глубина вспашки приличная.

А ограничитель под пятку просится.

CAIMAN340

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Марош написал:
Пока так.

Однако морду поднимает. Можно конец верхней тяги навески попробовать на МБ переставить чуть выше.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимир С. написал:
А ограничитель под пятку просится.

Опорное колесо приладил. Было то с пяткой, помнится.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Владимир С. написал:

Марош написал:
Пока так.

Даже по мотоблоку видно, что глубина вспашки приличная.

А ограничитель под пятку просится.

Владимир С., тяжело пахать. Пробовал быстрее пахать на второй передаче,пашет, но я не люблю такой звук мотоблока.

Jesha написал:

Марош написал:
Пока так.

Однако морду поднимает. Можно конец верхней тяги навески попробовать на МБ переставить чуть выше.

Jesha, я уже отпахал. Пробовал становиться на подножку и так ехать, мало моего веса. Большая нагрузка. Почва тяжелая. Если угол верхней тяги сделать более прямым, то догружаютя передние колеса и двигателю еще труднее тянуть плуг. Так легче двигателю, когда передние колеса только неглубокий след делают. Да с такой борозды, если мне надо было, я его руками не мог вывести. Приходилось идти в конец , а там разворачиваться. Хоть я и не хожу в борозде за плугом, а по не паханному, так легче, но когда немного походишь, то стоит дин-два раза подъехать и уже тянет задницу примостить. Сидушку только надо будет сделать мягкую. Чувствуется.

Jesha написал:

Владимир С. написал:
А ограничитель под пятку просится.

Опорное колесо приладил. Было то с пяткой, помнится.

Jesha, я про пятки сидящего на колесе. Ограничитель надо, чтобы ногу случайно колесом не потянуло вниз.

Марош написал:
тяжело пахать. Пробовал быстрее пахать на второй передаче

Речь не о скорости движения, мотоблок здорового накренился в борозду, значит глубина приличная.

CAIMAN340

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Марош написал:

Владимир С. написал:

Марош написал:
Пока так.

Даже по мотоблоку видно, что глубина вспашки приличная.

А ограничитель под пятку просится.

Владимир С., тяжело пахать. Пробовал быстрее пахать на второй передаче,пашет, но я не люблю такой звук мотоблока.

Jesha написал:

Марош написал:
Пока так.

Однако морду поднимает. Можно конец верхней тяги навески попробовать на МБ переставить чуть выше.

Jesha, я уже отпахал. Пробовал становиться на подножку и так ехать, мало моего веса. Большая нагрузка. Почва тяжелая. Если угол верхней тяги сделать более прямым, то догружаютя передние колеса и двигателю еще труднее тянуть плуг. Так легче двигателю, когда передние колеса только неглубокий след делают. Да с такой борозды, если мне надо было, я его руками не мог вывести. Приходилось идти в конец , а там разворачиваться. Хоть я и не хожу в борозде за плугом, а по не паханному, так легче, но когда немного походишь, то стоит дин-два раза подъехать и уже тянет задницу примостить. Сидушку только надо будет сделать мягкую. Чувствуется.

Был бы второй человек в другом конце борозды, вообще ходить не надо было бы. и слушать это звук мотоблока. Когда идешь сзади и держишься за рычаги, то звук мотоблока тише, чем когда сидишь возле двигателя.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимир С. написал:
я про пятки сидящего на колесе. Ограничитель надо, чтобы ногу случайно колесом не потянуло вниз.

Крыло на колесо там очень желательно, и даже очень и очень. Просто про пятку как то больше на плуге, потому и подымал.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Саныч53 написал:
дело твое, но что же ты какую-никакую подножку не сделаешь и щиток от подножки до сиденья, чтобы исключить возможный контакт ноги с колесом?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1