МБ Нева Subaru 7.0, бортовой журнал (с 2007 года)

ВЮВ написал :
Я могу настроить как угодно

На Всеволжской сцепке - не сможете! Я про это и твержу!!! Большие колеса (или дутики, они поменьше диаметром) - носом только вверх! Слно, у Вас Гагаринская (если не самопал).

Частник написал :
А сцепка чья? Они не взаимозаменяемы (Всеволжск и Гагарин). А как это "проверять"? Вы, когда её покупали, Вам инструкцию должны были дать

Не во всех магазинах дают инструкцию к навесному оборудованию. У меня например сцепка для плуга и картофелекопателя гагаринская, а вот для тележки всеволжская - обе без инструкции. Обычно отличить можно по цвету, всеволжские раньше только красные были, они только года два как красят часть продукции в черный цвет(молотковая краска), а гагарин только черная краска, ну и на сайтах производителей можно посмотреть.

Миша_30 написал :
Обычно отличить можно по цвету.

Небольшой обзор по ассортименту сцепок для Невы.
сцепки:

[*]База (которую я имел честь согнуть на мерзлой земле!) [*]База унифицированная (в чем её унифицированность, остается только гадать. Наверное, подходит не только для Невы)[*]СВ-1/1 (такая же, какую усиливал уважаемый Docent)[*]СВ-1/1 Агрос Как видим, все окрашены в черный цвет, но не только в этом отличия. Дело в том, что
сцепки:

[*]Универсальная (очень похожа на сцепку с зоны, попавшую к уважаемому ValNik, только та черного цвета)[*]Поворотная (очень занятная штуковина! позволяет поднимать орудие при маневрировании. Интересно, как с прочностью?)
Как видим, все гагаринские изделия окрашены в черный цвет, но не только в этом отличия. Дело еще в том, что все гагаринские имеют стойку с отверстиями и легко регулируются по высоте. У плугов производства Всеволжска регулировка по высоте напрочь отсутствует.

Saturn написал :
Интересно, как с прочностью?

По крайней мере всё имеющееся у меня навесное держит.
Если уж пошла такая пьянка - вот теперь моя тихая мечта. И, главное, жаба задушила купить такой, когда всё брал. А теперь их нет в продаже...

Вот мои звери......
Посмотрел я на Ваши сцепки, и почему-то сразу свою сцепку любить стал

А это копалка, которую Салют еле прет...
А если травку не убрать, то он, с этой копалкой, пройдет от силы метров 5 и остановится буксовать

...я так понял плуг влево-вправо по оси движения не регулируется?
мое мнение копалка \если для картошки\.... - г.....

ВЮВ написал :
и почему-то сразу свою сцепку любить стал

Похоже на Гагаринскую СВ-1/1 Агрос, поз. №4 в моем обзоре. Спасибо за фото, смог рассмотреть конструкцию. Думаю, эта сцепка попрочнее Базы будет...

Borya написал :
я так понял плуг влево-вправо по оси движения не регулируется?

Правильно!
ЕЩЕ добавлю - очень тяжко и опасно ходить задним ходом.

Borya написал :
мое мнение копалка \если для картошки\.... - г.....

Да уж..... Я это дело оценил.....
Можете прокоментировать, почему Вы так думаете?
Нужно новую копалку для картохи брать, хотелось бы не наступать на очередные грабли...

Спасибо за фото плугов и сцепок.

Частник написал :
А теперь их нет в продаже...

Супер-пупер-гипер-маркет Эпицентр в Харькове, мото Solo по цене $1700 (с цепной передачей,ременным сцеплением без разблокировки), к ему набор: два рез колеса (на 1.5 см шире Невы) + два блина на колеса + кирпич (железный) на клюв + оборотный плужок со всеми возможными регулировками!!! как у г-на Частника = $1070 (оуеть!)

ВЮВ написал :
А это копалка, которую Салют еле прет...

Такой я копаю. Мото буксует, когда недостаточно сцепление с землей - уменьшить площ соприкосновения или\и увеличить вес. У себя решил проблему - резиновые колеса + 60 кг на клюв практически при любом состоянии земли (сухая-сырая-бурьян). Ну и если лопатой Вы не стали бы копать то и не ер мото грязь месить.
Видел копалки и другой конструкции - прутья покруче с регулировкой высоты\ширины - по мне, они еще больше будут тормозить.

Saturn написал :
База (которую я имел честь согнуть на мерзлой земле!)

Я у своего плуга буду удлинять стойку. Скажите, на сколько см ниже горизонта стоит Ваш плуг при горизонтальном мото?

ValNik написал :
Скажите, на сколько см ниже горизонта стоит Ваш плуг при горизонтальном мото?

Пока точно не скажу. Мото зимует в городе, лемех я в деревне оставил, сцепка в ремонте... Через месяцок дорога встанет, тогда съезжу за лемехом, соберу и померяю.

ValNik, у меня к вам просьба: опишите размеры лезвий для прополки (ваш мото-плоскорез). Я по вашему совету ручной плоскорез повертел в руках в магазине и прикинул, что их штук восемь надо, чтобы соорудить инструмент такой же ширины. В общем, репу почесал, умножил 8$ (цена набора из двух плоскорезов, малого и большого) на 8 и понял, что дороговато это будет.
На базаре тоже только иномарки праворукие и никаких бритв, хоть в Харьков на базар едь...

Эти штуки называются бритвы, есть левые и правые. Длина режущей кромки ок 30 см, ставятся под углом, одна бритва захватывает см 18. Искать надо у трактористов или на пункте приема металла.
Фото прилагаю

ValNik написал :
...или на пункте приема металла.

И правда! Это ж клондайк должен быть. Обязательно посмотрю.

ValNik написал :
Фото прилагаю

Спасибо. Это фото я видел, просто сомнения были насчет размеров. Скажите, а не было идеи вместе с шестью бритвами навесить два ваши доп. колеса? Чтобы глубина обработки была неизменной и легче было работать - ухватился за ручки и пошел.

Saturn написал :
навесить два ваши доп. колеса? Чтобы глубина обработки была неизменной и легче было работать - ухватился за ручки и пошел

И так пошел. Бритвы со сцепкой под своим весом заглубляются на см 5-7. Нету необходимости в колесах. Для межрядной обработки карт на узком ходу Невы оставляю центральную стойку с парой бритв - ширина захвата 38 см, см 10 -15 оставляю с каждой стороны, чтоб не повредить кусты. Можна еще пару бритв навесить внахлест.
Как вариант можна две стойки соеденить куском косы см 40, приклепать.

Saturn написал :
общем, репу почесал, умножил 8$ (цена набора из двух плоскорезов, малого и большого) на 8 и понял, что дороговато это будет.

Я взял полольник за 60р, прицепил к "Мантису" и вперед. Дешево и сердито. А плоскорезы конечно дорого, я сначала хотел кухонный нож приспособить, но потом отказался, хотя может и зря.

Позвольте для АВТОРА ветки , возможно и другим , высказать СВОИ думки....
*не стоит отвергать пахоту на метал.колесах, против резиновых, исходя из своего полуторагодичного мотоблокоэксплуатирования, - у меня прямо противоположный опыт.
*обвешивание мотоблока грузами за 100 кг ..это.......
*на фото полольники \бритвы\ не правильно установлены, если они для прополки..
*полольники бывают с разной длиной лезвий и , важно, левые и правые(просто напоминаю)
*самопальные лезвия можно сделать из полотна для пил и т. п. ...
*плоскорезы для техники имеют форму широкоугольной стрелы, - для тракторов они метровой ширины, а для мотоблока можно купить или приспособить от тракторного культиватора и, как правильно подсказывают, это можно найти в сельских-районных металлистов..

ДОБРА И УДАЧИ ВАМ !

ValNik написал :
оборотный плужок со всеми возможными регулировками!!! как у г-на Частника

У него (у Частника) как раз НЕТ оборотного плужка! И он (Частник) страсть как жалеет, что когда брал обычный плужок, не взял оборотный. Разница была около 500 р. Сейчас разница (у изготовителя) 615 р. А вообще оборотный плуг стоит 1 615 р. Откуда 1 070$? Неужели за колеса и блины???
Всё больше убеждаюсь, что Всеволжское навесное разработчики проверяли на реальной земле. Это так, мысли вслух...

Borya написал :
*не стоит отвергать пахоту на метал.колесах, против резиновых, исходя из своего полуторагодичного мотоблокоэксплуатирования, - у меня прямо противоположный опыт

У меня грунтозацепы шириной 20 см, а штатные рез колеса Невы ок 10 см. При прочих равных условиях (вес), сцепление рез колес лучше (т.к. больше давление на почву), они не пробуксовывают и не зарываются. На рез колесах лучше управляемость, они не забиваются грязью, самоочищаются. Я это проверил при выкап карт: НЕ залитые бетоном грунтозацепы + 3 блина (60 кг) - мото буксует, ставим штатные рез колеса - копает легко и просто, еще и легко разворачиваться. Тоже самое показала вспашка в этом году. Практика - она критерий истины.
А какое у Вас мото и поделитесь своим прямо протиаоположенным опытом.

Borya написал :
*на фото полольники \бритвы\ не правильно установлены, если они для прополки..

А как правильно?

Borya написал :
*плоскорезы для техники имеют форму широкоугольной стрелы, - для тракторов они метровой ширины

По моему это культиваторные лапы, весной ими рыхлят(культивируют) на глубину ок 20 см. После посадки карт мелкий бурьян на глуб 3-5 см бритвами - самое оно (типа сапки). А метровой ширины (кажись, ЧИЗЕЛЬ называется) - это для безотвальной пахоты. Если я вру, пусть меня поправят агрономы.

Частник написал :
У него (у Частника) как раз НЕТ оборотного плужка!

Я имел в виду Вашу голубую мечту и фото в посте 184.

Частник написал :
Откуда 1 070$? Неужели за колеса и блины???

О тож бо й воно!
По-моему, сварные по гаражам мечтают, чтоб им кто-нибудь заказал смастерить оборотный плуг.

ValNik написал :
А какое у Вас мото

Вот!!! Именно в этом и "собака порылась"! Уверен, что у уважаемого Borya не "Нева".

Частник написал :
Уверен, что у уважаемого Borya не "Нева".

Наверное, некуда грузы навешивать.