Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1320153

Не помню откуда, но мне говорили, что прототип этого двигателя, ЗИД 4,5, разрабатывался в 1935г

Регистрация: 22.09.2009 Новосибирск Сообщений: 6

накрылся зид 4.5. немогу найти ремонтный поршень и кольца.цилиндр на 85

Уже лет 7 не выпускаются.

Так поршневая там с Москвича-412!
С него и подойдут и поршень и кольца, но вопрос в том, продадут ли Вам комплект на один цилиндр. Да и размер надо будет подобрать.
Пы.Сы. У меня на поршне изнутри даже отлито М-412.

Регистрация: 22.09.2009 Новосибирск Сообщений: 6

купил кольца от 2141,но они нормальные и зазор остался в 4мм

Москвич 412 диаметр цилиндра 82. это на умз 5 .У зид диаметр цилиндра 85.

vikont57 написал :
и зазор остался в 4мм

Так это же очень много!
Надо подобрать нужный ремонтный размер.

Регистрация: 22.09.2009 Новосибирск Сообщений: 6

движок иправда лохматого года выпуска,но работал испрвно на самодельном мотоблоке.потом перестал заводиться.грешили на магнето,потом подумали что свечу просто заливает маслом

Если цилиндр и поршень целые может достаточно будет заменить кольца.

Извиняюсь за дезинформацию.
Всё время думал, что УМЗ и ЗИД отличаются только лапами крепления, а оказывается у них разный диаметр цилиндра....
Скажите пожалуйста, а какой у ЗИДа ход поршня?
В инете полно инфы, что у него обьём всего 250 см3. Разве это правда?

Регистрация: 22.09.2009 Новосибирск Сообщений: 6

документов никаких нет.толком низнаю про ход поршня.знаю что такие движки с разными цилиндрами выпускались

у кого может есть на такой движок бумаги,буду очень признателен.

Книга есть на этом сайте. Если ещё не научились пользоваться поиском, то вот Вам ссылка:

Кстати, книга один в один мануал на УМЗ-5 - текст и картинки те же!
Но, как на зло, там (в отличие от книги на УМЗ) не написаны параметры двигателя.

Регистрация: 22.09.2009 Новосибирск Сообщений: 6

спасибо за информацию.сейчас пошарю.да,я в этих делах новенький

Москвич 412 диаметр цилиндра 82. это на умз 5 .У зид диаметр цилиндра 85.

...если мне не изменяет память, на двиг. Москвича об.1700 диаметр цилиндра 85 :yu

привет всем самоделкиным!!!! зидовский мотор -супер!!!!! у меня стоит на мб -1 лучше любого заводскова мотоблока

зделаю фотки -вылажу сюда. да кстати у меня есть еще такой мотор проктически новый. может кто интересуется им?

если запчасти нужны по движку -пишите мне на почту nikolya12@bk.ru

2SUP-2101 От какого мопеда карбюратор?Как заводиться и какой расход бензина?

Карбюратор К-60В, применяется на мопедах "карпаты 1,2", "верховина-5,6" - Двигатели Ш-57, Ш-58, Ш-62, В-50, В-501, мотоблок КРОТ.
Заводится отлично (нажал потопитель - и сразу завелся), работает как часы, с ним даже лучше, чем карбом от пускача ПД-10. Раньше его использовал в связи с отсутствием стандартного. С К-60В получаю очень низкие холостые, почти нет провала при резком поднятии дросселя, максимальные обороты я, как уже писал, получаю 3500 об/мин (ревет так, аж страшно становится).
Насчет расхода, делал контрольные замеры, то на холостых около 450 грам в час. При номинальной мощности, даже незнаю - нечем его нагрузить. В основном использую его как привод для кукурузолущильника, там нагрузка небольшая, обхожусь небольшими оборотами (чуть выше холостых).

2SUP-2101 Спасибо за развернутый ответ.Имею двигатель одноцилиндровый 450 см3,думаю какой карбюратор поставить,стоял от пускача.Попробую от мопеда!

Атчево подходят кулачки в зажигании для ЗИД-4.5?

Сложно сказать. А что старые совсем пришли в негодность, может есть вариант их реанимировать?