Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3849729

Люди добрые помогите!!!!! Не могу найти ремень на мотоблок WEIMA 1050... Где можно заказать или купить,какие есть альтернативы,напишите мне на электронный адрес

?????? Ремень на WEIMA 1050

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

A.N.S написал :
ь на мотоблок WEIMA 1050..

Это клон Фаворита похоже, берите старый ремень и по автомагазинам. Размеры эти ходовые и есть в продаже.

Регистрация: 03.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 32

[QUOTE=ovn83;487816]
Для китайских Lifan-ов и B&S детальки только под заказ по умопомрочительной цене.

Lifan 6,5 п. с. сам стоит 6000-6500 руб. Правильно тут где-то писали - купить запасной и дело с концом

Покупающих НЕВу и. т. д. не понимаю.

Ну ладно уж Вам Неву-то ругать, по отзывам неплохой мотоблок, особенно с моторами Subaru или Vangurd, не хиже НМБ-1, заменил ремень и дальше поехал, а тут коробку на до раскидывать и только в условиях гаража

Регистрация: 27.10.2014 Северодонецк Сообщений: 8

Здравствуйте господа аграрии, у меня такой вопрос какое количество оборотов на фрезах мотоблока, мото культиватора?

Регистрация: 04.03.2014 Краснодар Сообщений: 145

Ученик 42 написал :
Здравствуйте господа аграрии, у меня такой вопрос какое количество оборотов на фрезах мотоблока, мото культиватора?

Одинаково не бывает все индивидуально на МК обычно 120 на МБ понижается за счет КПП на прицепных фрезах на тяжах тама до 300 доходит

Ученик 42 написал :
Здравствуйте господа аграрии, у меня такой вопрос какое количество оборотов на фрезах мотоблока, мото культиватора?

От производителей зависит, от типов, от моделей.

Например, у мотоблоков и мотокультиваторов Caiman скорость фрез может быть и 120 оборотов в минуту (Caiman Quatro Junior) и 165 оборотов в минуту (Caiman Vario). Если есть несколько скоростей, то может быть и 30-40 оборотов в минуту.

Если фрезы задние и не связаны с вращение колёс на той же оси что и фрез, то может быть 210 оборотов в минуту (Caiman Roto) и даже 300 оборотов в минуту (Caiman 340).

Но Вы же можете работать не на полном газу, а значит реальные обороты фрез могут быть меньше чем в паспорте.

Ну и ещё, если есть реверс, то скорости вперёд и скорости назад могут отличаться.

Вот у этого аккумуляторного мотокультиватора

Вперёд 2 скорсти: 45 и160 оборотов в минуту
Назад 2 скорости: 22 и 75 оборотов в минуту

ВЫВОД: ищите документацию под Ваш конкретный аппарат.

Из weima я бы взял WEIMA WM1100BЕ-6 КМ DIFF , он значительно дороже, но наличие пониженных скоростей и разблокираторов стоит того.
Если с бензиновым движком и без разблокираторов, лучше такой взять:

Кто сталкивался с двигателем Kasei на мотоблоке Нева?Поделитесь впечатлениями.

Что будет если на мотоблоке зубр r190 дизель неправильно поставить поршень,и ещё гуляет вал коромысло и на втулке шатуна большой люфт? заранее спасибо.

Аскер написал:
Что будет

будет в скором времени или большой и дорогостоящий ремонт или можно будет просто обойтись заменой двигателя.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Мне один умелец перепутал поршень,палец шатуна шумит и не заводится совсем.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

brait2019 написал:
Ну это ты зря.........

Представь себе что я в курсе что такое ременная передача и какую нагрузку она выдерживает. Все зависит от продолжительности работы при максимальной нагрузке. Пользовался всякими и гладкими, зубчатыми, и всяким профилем.

brait2019 написал:
Когда давно на МБ при двиге 2Т 75мм поставил ремнь профиля "Б" вместо

В мотоблоках нет ремней. Ремни в культиваторах.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Марош написал:
В мотоблоках нет ремней. Ремни в культиваторах.

Есть культиваторы без ремней . Ремни есть даже в больших комбайнах , не то что в мотоблоках .

Ну вот меня старый приподнял - оказывается эта моя мотомандавошка аж целый мотоблок! И по, что в ней весу чуть больше 30кг, главное, что ремня нетути!

Марош написал:
В мотоблоках нет ремней. Ремни в культиваторах.

Да ты чё? А как же всякие разные китайские трактора типа Скаутов? Или они тоже культиваторы?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:
главное, что ремня нетути!

А в железной коробочке посмотреть? А потом ещё что-бы заменить,столько радости будет.

Саныч53 написал:
главное, что ремня нетути!

Серега, не уверен, что ремень это плохо.
Самоделки делать под ремень проще, чем лепить что-то свое под ВОМ.
Проблемы со сцеплением нет, передаточные отношения проще менять...
А ВОМ хорош только с покупными навесками.

Марош написал:
Все зависит от продолжительности работы при максимальной нагрузке

Ты это о чём ? ? ?
Форум то "Сад и огород"......... Ты что....24 часа каждый день на своём огороде "буришь" землю......

Саныч53 написал:
оказывается эта моя мотомандавошка аж целый мотоблок

Да сколько же у тебя разной техники......Что ни новая инфа, то ты ссылаешься на свою технику и каждый раз другую.......Спишь то когда - это ж всё чинить надо?

kuzmjch написал:
А в железной коробочке посмотреть?

Двиг вертикальный и на червяк подобные вращения передают......вона сколько именно МОТОБЛОКОВ, правда без колёс, но это не важно - главное ремней нет

brait2019 написал:
Двиг вертикальный и на червяк подобные вращения передают......вона сколько именно МОТОБЛОКОВ

Ну ащщще рассуждения - и двиг 135 кубиков вертикальный, и редуктор червячный, а ведь мужики-то и не знают - считают эту штучку культиватором... А вот еще штуковинка - тоже и двиг вертикалка, 140 кубиков, и редуктор тоже червячный, но вот в конструкции есть ремень, получается культиватор? А он чуть потяжелее на пару килограммов будет...

alldn написал:
Серега, не уверен, что ремень это плохо.

Саня, привет! Ремень - это хорошо!

Мужики, считаю что классификация техники исходя из наличия или отсутствия в конструкции ремня совершенно ошибочна!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Саныч53 написал:
Мужики, считаю что классификация техники исходя из наличия или отсутствия в конструкции ремня совершенно ошибочна!

Ошибочна . Классификация одна - мотоблоки . А вот мотоблоки уже можно классифицировать , чтобы прекратить давние споры и началу этому положили магазины , а именно на фрезах культиватор , на колесах мотоблок . Далее , если фрезы ставят вместо колес - мотоблоки . Если заводом предусмотрена присоединительная фреза - то одноосный трактор или пешеходный трактор . Кстати так назывались все мотоблоки до появления названия мотоблок .