Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#959636

Э,НАРОД! Вы погрузились в зимнюю спячку?
Есть вопрос по грунтозацепам . Какая разница между эксплуатацией грунтозацепов с меньшим и большим диаметром?Кроме скорости конечно. Меня интересует практическая сторона, Их + и - . Какая ширина более практична(судя из практики)? Хочу подготовить колёса с грунтозацепами к весне , но не могу определиться с размерами(большие или меньшие).Два варианта делать неизчего.
PS. С информацией размещённой по этому вопросу на данной ветке ознакомлен.

Регистрация: 05.11.2008 Николаев Сообщений: 146

Спячка? Так зима же. Колёса на прицепе? Полистал форум - там на бортовом журнале 105 есть прекрасный прицеп у Славика из Тернополя, получше моего чуда, полегче точно, кстати конструкция у Славика сходна с китайским 1 к 1. А принцип колёс на прицепе наверное такой - не важно какие колёса на прицепе, важно чтоб они были в наличии. Грунтозацепы наверное лучше посмотреть на практике

По этому адресу глянте. Наверное прицип такой - чем больше диаметр тем больше клиренс и больше усилия затрачивает мотоблок для работы, чем шире - тем меньше грузнет в почве.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

тяговое усилие всего агрегата меняться может еще - чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок.
вспомните любой редуктор....

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2455

olepetros написал :
Какая ширина более практична(судя из практики)?

Делайте грунтозацепы не шире штатных рез колес. В противном случае будут проскальзывать (чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

МС 4.05

vad4691 написал :
Так зима же.

Но народная мудрость гласит:"готовь сани летом а телегу-зимой."

vad4691 написал :
Колёса на прицепе?

Я веду речь о колёсах с грунтозацепами на сам МБ,для устранения пробуксовки.На прицеп материал уже собран тоже.

umnyi написал :
чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок.

Согласен.Но ,например,у "салюта" кажись большие грунтозацепы а к "зирке" и "неве" меньше.Также при вспашке: не всегда ширина захвата плуга будет = 20 см.При узкой борозде не станут ли более широкие грунтозац. попросту вылазить из колеи . и тем самым нарушать наклон плуга с вытекающими последствиями? В одном из постов BSlavik подаёт таблицу выпускаемых заводами грунтозац. Диаметр и ширина разные. Мне хотелось бы подобрать оптимальные (т.е. наиболее практичные) размеры для z-105.Вот и интересуюсь опытом других.

ValNik написал :
чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют?? (Имею материал - полоса 5 см.)

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2455

olepetros написал :
Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют

Да.

olepetros написал :
полоса 5 см

5 маловато. В прдаже у нас 400 грн два обода из квадрата 1 см,елочка из уголка между ними. Ширина колеса 10 см

МС 4.05

ValNik написал :
5 маловато.

Поставлю 2 обода на колесо , но тогда оно будет уже широковато (вместе с промежутком между ободами).
Или просто ёлочку сделать немного шире чем 5 см ?Пусть торчит по бокам.

Вчера нашёл у нас на рынке бутик по малой сельхозтехнике. Z-105 6200 грн.(в комплекте фрезы), его клон под названием «зубр» -5680 грн. (в комплекте фрезы+окучник обычный). Он 1в1 похож на «форестер».И ещё несколько моделей ,кажись клон z-41 (тоже зубр) ,толи »одверк» толи Z-61, «нева» (цен не помню). Увидел в живую адаптер (3000 грн) ширина колеи — под мотоблок. Ну и кое что из навесного. После праздников изучу асортимент основательней. Да! Судя по рекламе, везут всё это из Новоград-Волынска (может и собирают). Может кому близко то наведайтесь и разузнайте... Житомирское шоссе , 2 .

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

olepetros написал :
Увидел в живую адаптер

Уточни какой. Если АПМ-350. сделай, пожалуйста, фото узла крепления колеса, чтобы уяснить размеры деталей. Хочется самому сделать. Я брал свой 105 вначале ноября за 6200, когда курс был меньше 6 грн., интересно почему у вас та же цена сейчас.

olepetros написал :
Вчера нашёл у нас на рынке бутик по малой сельхозтехнике.

На каком рынке и где именно ? Меня тоже интересует навесное.

2tol3 Сосед, проверь почту!

olepetros написал :
2tol3 Сосед, проверь почту!

Дякую . Все зрозуміло .

Добрый день! Всех с наступающими!

olepetros написал :
2tol3 Сосед, проверь почту!

И мине... плииз

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

dido написал :
Уточни какой. Если АПМ-350. сделай, пожалуйста, фото узла крепления колеса

Продавец не знает марки адаптера .По его мнению цена 3000 грн это дорого,дешевле сделать самому.
Конструкция довольно проста , сварена в основном из профильной трубы ~700*30 (приблизительно) .

Тормоза ленточные (не знаю как правильно назвать) как удавка .Работают от педали через рычаг.Их немного видно на фото.Размещены по наружной стороне барабана.Это то , над чем я мучился со своими муравъиными колёсами на прицеп.Гдето на форуме встречал трансформер прицеп-адаптер , позволяющий изменять ширину колеи.Попытаюсь смастерить подобный.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

olepetros написал :
Продавец не знает марки адаптера .По его мнению цена 3000 грн это дорого,дешевле сделать самому.

Это не АПМ-350, это просто адаптер, а АПМ-350 как раз тот трансформер, вот тема о нем . А дорого потому что много лишнего металла. Вот еще трансформер Мотор Сич

dido написал :
АПМ-350

Паспотр на этот прицеп нужен ?(типа наглядного пособия).
Я эту идею и хочу внедрить.

С наступющим ВАС! Нашел в давних журналах "Дім,сад,город" статьи и чертежи изобретателя дискового окучника на українській мові.Если будут желающие -после праздников могу обнародовать.

ППП написал :
статьи и чертежи изобретателя дискового окучника на українській мові.Если будут желающие -после праздников могу обнародовать.

Есть желающие!

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

ППП написал :
чертежи изобретателя дискового окучника на українській мові.

Присылай!