Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Shihan написал :
Это что, допрос?

Вы самито хоть раз пробывали заменять свечи по таблице?

Djuse написал :
Вы самито хоть раз пробывали заменять свечи по таблице?

Да, пробывал, на авто. И дальше нет желания этого разговора. Если у вас есть информация или конкретные рекомендации по применяемости свечей, тогда огласите их.

Shihan написал :
Да, пробывал, на авто.

Пожалуста не пичкайте других тем, чем не пользуйтесь сами!!!!!

Djuse написал :
Пожалуста не пичкайте других тем, чем не пользуйтесь сами!!!!!

Да что вы так разнервничались, никто ничем никого не пичкает.
Пускай все пользуются вашей рекомендацией:

Djuse написал :
любая импортная с короткой юбкой.

Это верх совершенства....

Shihan написал :
Да что вы так разнервничались, никто ничем никого не пичкает.

А некто и не нервничает, кроме вас.

umnyi написал :
Кстати кто подскажет хорошую марку свечей под 76й

На Агрос идут наши 11-е (А11).
Из импорта я бы посоветовал NGK с цифрой 4 (B4H).
Подобрать калильное число просто. После продолжительной работы под нагрузкой выкрутить свечу и посмотреть в каком состоянии изолятор. Если светло-коричневый - свеча подходит. Чёрный - холодная. Белый - горячая. Но это всё для правильно отрегулированного карба.

Djuse написал :
любая импортная с короткой юбкой

Вы неправы.....

Виталий С написал :
Вы неправы.....

Неможет быть?

umnyi написал :
а даже звук движка другой стал

А я не помню каким он был...... Я на родном масле его один раз только заводил - когда покупал.
А сейчас он у меня вообще урчит по-импортному (по-японски наверное).

umnyi написал :
"..... тут и масляный фильтр стоит.. ой ёёё ...."

Я специально беленький покупаю, чтобы виднее было.:yu

umnyi написал :
с фрезой, практически всю мощьность двигателя требует?

Если заглублять по ось - даже нехватает. У меня земля тяжёлая очень.

Djuse написал :
Неможет быть?

Чтобы завести - любая исправная...... даже с длинной юбкой.
А вот чтобы движок работал долго и хорошо - только качественная и подходящая по КЧ.

Виталий С написал :
только качественная и подходящая по КЧ.

чем свечи отличаются (КЧ) и для каких характеристик мотора это слияет?

Виталий С написал :
А сейчас он у меня вообще урчит по-импортному (по-японски наверное).

глушитель бы еще как на импортных ....

Виталий С написал :
Я специально беленький покупаю, чтобы виднее было.

Цитата:

ну вы батенька ......

Djuse написал :
чем свечи отличаются (КЧ) и для каких характеристик мотора это слияет?

Чем выше КЧ тем лучше теплоотвод от изолятора центрального электрода.
Изолятор должен прогреваться до нужной температуры чтобы сгорал нагар. Нагар - это трудный пуск и ухудшение мощностных характеристик. Но перегревать его тоже нельзя - может возникнуть калильное зажигание. Это ведёт к падению мощности, перегреву, детонации.

umnyi написал :
глушитель бы еще как на импортных ...

Дык он и есть у меня импортный. Отлистните три странички назад....

umnyi написал :
ну вы батенька ......

Ну теперь это уже не так будет в глаза бросаться......

Виталий С написал :
Чем выше КЧ тем лучше теплоотвод от изолятора центрального электрода.
Изолятор должен прогреваться до нужной температуры чтобы сгорал нагар. Нагар - это трудный пуск и ухудшение мащностных характеристик. Но перегревать его тоже нельзя - может возникнуть калильное зажигание. Это ведёт к падению мощности, перегреву, детонации.

калильное число свечи регламинтируется для двигателе работающих на оборотах свыше 5000, когда искрообразование начинает раьотать с частотой свыше 200 герц и утечки совместимы с длительностью искры, а до того влияние калилки ничтожно мало . О чом разговор при 3600об/мин при максимуме???????

Djuse написал :
калильное число свечи регламинтируется для двигателе работающих на оборотах свыше 5000, когда искрообразование начинает раьотать с частотой свыше 200 герц и утечки совместимы с длительностью искры, а до того влияние калилки ничтожно мало . О чом разговор при 3600об/мин при максимуме???????

Вы вот сейчас это серьёзно?
Или нет, не так: Вы сами поняли что написали?

Виталий С написал :
Или нет, не так: Вы сами поняли что написали?

Ну да масло менять раз в три года это интересней, меньше читайте книг которые непонимаете!!!!!

Ну раз Вы такой умный, понимаете о чём в книжках пишут и масло меняете строго по инструкции, то объясните нам тёмным и необразованным:

• каким образом при 5000 об/мин частота искрообразования достигает 200 герц.
• какие утечки Вы имели ввиду и как утечка может быть "совместимой" с длительностью искры.
• объясните нам как влияние калильного зажигания зависит от "утечек, совместимых с длительностью искры".

Виталий С написал :
то объясните нам тёмным

вы один!!!!!