привет всем . помогите юному агроводу советом.
Завожу МБ прогреваю мотор включаю передачу на 4-ую нормально и еду "работать" .
Через 20 мин работы при переключении передач, зубья шестерен поход соприкасаются и в коробке появляеться звук напоминающий ""трещетку""
Как бы исправить эту неисправность.
сцепление уже регулировал и само сцепление нормально(вскрывал)
ПАША666 написал :
Через 20 мин работы при переключении передач, зубья шестерен поход соприкасаются и в коробке появляеться звук напоминающий ""трещетку""
Похоже, в Агросах сцепление притирается с бешеной скоростью. Первые дни часто крутил, потом прошло. Потом там вредная вещь есть - фиксаторы для ручки переключения скоростей.
Сцепление - оно хитрое и коварное. Если мой автомобиль гнать до Ленинградской области без останова, это сцепление начинает дёргаться, выёживаться, потом, после остановки покурить опять работает. Мудрецы смотрели корзину, диск - всё чудесно.
Что там у Паши "666"- неведомо, свои заморочки я рассказал, дальше надо обдумывать всем сообществом.
может поможет эта информация ПАША666. у меня были проблемы с агро был треск но только на четвертой при трогании при движении небыло, долго мучился пришли к выводу что надо заменить ведомую чашку. произвел замену и выжимной заодно проблема исчезла. при осмотре старой чашки ничего не нашел подозрительного все нормально. к стати при переборке если обратно поставить старую то она некоторое время работает нормально потом опять тоже самое.
По качеству тележки к "АГРО" претензии есть:слишком короткий прицеп;когда нужно повернуть приходится вставать.Это даже при тёплой погоде,т.е. без тёплой куртки.А уж в одежде...К тому же сварной шов оказался ненадёжный - лопнул при нагрузке.Пришлось переваривать,попутно надставил.Результатом доволен.Ещё вопрос:должны ли в комплекте к тележке продавать надставные борта?Продавцы клятвенно уверяли что нет.