ValNik написал :
В комплект фрезы входит муфта (она же карданчик, она же крестовина) и переходник (куда вставляется шкворень)
т.к. мс мне привезут только на следующей неделе то возможно я просто не в курсе, но люди писали что при присоединении фрезы к мотоблоку двигатель сильно задирается в верх. мне это не нравиться и я хочу если завод не внес изменений в этот узел - доработать
Да не в тракторе тут дело...
кто то выше по этой теме переделывал сцепку,для пахоты на склоне поперек него, с быстрой регулировкой захвата, а в этой конструкции это есть! Аналогичная трапеция в конструкции.
vr-smol написал :
Из отрицательных моментов - землю пахать МОЖНО!, но усилий при этом тратишь неимоверные (земля - суглинок и все навесное гагаринское). Необходим апгрейд - увеличение рычага подвески навесного плюс жесткая фиксация адаптера (имеется в виду переходник к плугу - сцепка) путем выкручивания болтов... плюс N-ое кол-во кг на сцепку...
На что так много усилий у вас уходило?
И Какое все же количество груза по вашему необходимо и почему?
все навесное гагаринское - там сцепка дурацкая у них для агро, тупо скопировали с невы, и в итоге дурдом а не работа. На неё что ни навесить - толку не будет. Короткая, навеска лёгкая, и морда у агро перевешивает. Более того, там нет болтов упорных, чтоб угол поворота ограничить ими, а выступы на проушине мотоблока не цепляет, так как люфт большой, просто поднимается и проскакивает. Халтура, короче.
umnyi написал :
Как думаете зачем дополнительный отвал перед плугом?
Внимательно прочитайте вложение Пост 1271. Оно правда в формате DJVU.
За ссылку спасибо. Сцепку буду капоровать оттуда. Все очень даже здорово!!!!!
И вот такой плуг с предплужником и ножем, в сцепке с трактором 14 (это наверно класс) способен пахать на глубину 180мм с шириной захвата 260мм, а МТЗ на свой МБ заряжает ширину захвата до 300мм при той же глубине. И где искать правду.