viktor48 написал :
Павел а это случай не пилы Дружба 50-х годов движок?
А потом люди кричат что ремни не стоят. Ведущий шкив -профиль "0" а на ведомом - профиль "А"
А ведущий шкив какого диаметра поставил?
Ведущий шкив ( на моторе) выточен под профиль 0 и ремень стоит от генератора классики, ведомый стальной штампованный сток хоть а хоть ноль подходят отлично. Еще добавлю- ведущий шкив выточен по внешним габаритам стока, но за счет того что профиль другой внутренний диаметр стал немного больше.
mihalych53 написал :
Привет! КРОТОВОДАМ! Подарили полольники но от ТАРПАНа Д-30мм посадочный.Изготовили втулки 30-25 60 коротковатые.Вопрос знатокам -- какой стороной полольники ставятся к редуктору?? У ЭТИХ отверстия под штифты с обеих сторон.
Ставьте к редуктору фрезами ( на фото правый пропольник)
viktor48 написал :
Павел а это случай не пилы Дружба 50-х годов движок?
Вряд ли, это с помпы какой то вроде движок, похож на 2 СД, но нет магнето, и регулятора оборотов.Зажигание интересное, магниты, катушка и прерыватель. Я ж писал не видел такого еще.
kvn1952 написал :
Чувствуется ли смещение центра тяжести? Не ведет ли влево?
Пока пахал не заметил. Двигатель старался сдвигать как можно меньше, тем более двигатель взял без вариатора (компактнее редуктор) и еще с правой стороны два шкива, натяжник, корпус защиты тоже имеют вес. Вал редуктора 19.5 резьба м8.
Это на валу двигателя 19.05, а на валу по крайней мере моего редуктора 19.5. Токарь точил мне сразу три шкива (родной, который сейчас стоит чугунный, шкив генератора 2106) и все 19.5 на вал налезли плотно без люфтов.
vova6601 написал :
А щто внешняя манжета не может работать какк пыльник?
Я думаю, что может, в инструкции написано манжета. Конструктивно тоже манжета, рассчитанная на масло изнутри. Купил сегодня сальники двойные, и снаружи поставлю одинарный. Еще проблема ось в 105 подшипнике вращается в обойме, и приемная ось тоже. То есть они вращаются и с внутренней обоймой, но в какой то момент оси вращаются во внутренней обойме(обойма стоит). Сидят без люфтов, подшипники на внешний вид нормальные. Думаю поменять подшипники. Купи SKF, советских нет уже.
Дело в том, что такие как на базаре у меня у самого есть. Насчет SKF, человек стоит на месте, я в таких случаях верю. И нормально спрашивают люди, что надо. Ну а что получится посмотрим. Не самолет все таки.Да и девайс не единственный, неприятно будет, но есть чем доработать, если что. Да и не Китай это под SKF, а наши сраные дилера все творят.
Pavel003 написал :
а наши сраные дилера все творят.
Это ты в точку попал. Вологда (бывший ГПЗ-23) их выпускает в большом количестве и хорошего качества. Кстати подшипники SKF имеют обозначение 6005 и значительно дороже.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.