Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3630270

Dgippo1 написал :
про ходоуменшитель-вот сделал для снегоуборки нагрузка там небольшая, но кто мешает взять цепь по больше..

Хороший агрегат, возьму себе на заметку, междурядья обрабатывать хочется чем нибудь еще меньше, чем Нева. Мне нравится.

Pavel003 написал :
Диаметр шкива по наружи 250 мм, вал 20 мм. Нева МБ 2К. Крот соответственно 150 и 15, но выше уже есть ответ.

Спасибо. Тут Dgippo1, подкинул идейку. Я до этого хотел шкив Невы вварить втулку под Крота, что бы не точить новый шкив. Но тут новенькое. Я подумываю сделать копалку отдельным блоком, в который будет вставлятся Крот. А с цепным редуктором, как у Dgippo1, останется только цепи накинуть. И самой цепи редуктора будет меньше нагрузки.

frantcsuz написал :
Я до этого хотел шкив Невы вварить втулку под Крота, что бы не точить новый шкив.

А зачем ее вваривать, просто переходную втулку сделать, не вваривая (шпоночный паз можно не полный профиль, ну или даже разрезная втулка может быть) и можешь попробовать. А ХУ всегда сделать успеешь.

frantcsuz написал :
И самой цепи редуктора будет меньше нагрузки.

Вариант очень неплохой, можно звездочки и цепь жигулевскую использовать. Мне тоже нравится.

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

для ху можно применить такой пример большая шестерня колесо малая шестерня выходной вал редуктора

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

1)меняется направление вращения
2)на коленке не сделаешь, и под ногами особо не валяются

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

Dgippo1 написал :
1)меняется направление вращения
2)на коленке не сделаешь, и под ногами особо не валяются

1 направление вращения неменяется смотрите повнимательней . 2 на внутренюю сторону колеса приварить цепь .3 на выходной вал звёздочку . от размера звёздочки можно сделать разную скорость какую вам надо

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

цепь со звездочкой шикарная мысль! в мемориз однозначно!
а вот с направлением врашения в сдается мне вы ошибаетесь

Dgippo1 написал :
а вот с направлением врашения в

Представьте вместо наружней шестерни гусеницу, танка, трактора, снегохода, куда будет двигаться техника.
Забыл про велосипед.

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

Dgippo1 написал :
цепь со звездочкой шикарная мысль! в мемориз однозначно!
а вот с направлением врашения в сдается мне вы ошибаетесь

малая шестерня по часовой и большая вращается по часовой внимательно смотрите . кому идея будет интересна дороботают под свои нужды

тёма написал :
на внутренюю сторону колеса приварить цепь .3 на выходной вал звёздочку

На мотоблок или мотокультиватор не стОит заморачиваться. Для какого другого привода, то можно посмотреть.

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

тёма написал :
малая шестерня по часовой и большая вращается по часовой внимательно смотрите . кому идея будет интересна дороботают под свои нужды

Shihan написал :
На мотоблок или мотокультиватор не стОит заморачиваться. Для какого другого привода, то можно посмотреть.

Недавно шильдик от бетономешалки попался на глаза. Двигатель 900 с копейками обормотов, груша 25, какой ХУ и как редутор для самого МБ вряд ли подойдет. Да и хлипковато все сделано в таком редукторе.А цепь и две звездочки можно и в 2 раза и в меньше изменить обороты. Так для МБ точно не стоит заморачиваться.

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

вместо гусеницы колесо с внутреним зацеплением

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

Блин нельзя на ночь ,такие задачи кидать.... полночи в голове шестеренки ворочались.... уснул только тогда когда понял что баран... признаю что ошибся.... а идея с цепью и звездочкой зачетная....

тёма написал :
2 на внутренюю сторону колеса приварить цепь .3 на выходной вал звёздочку . от размера звёздочки можно сделать разную скорость какую вам надо

Это неплохо. В свое время в моделисте был одноколесный мотоблок. Только там наваривали два кольца, а в них штифты, по размеру зубьев звездочк

frantcsuz написал :
Это неплохо

Не виже ни чего хорошего. Представьте приваренную цепь, практически сплошняком - ничего хорошего. Расположение на внутренней стороне ГЗ - ничего хорошего, работа в слое "смазки" из земли. Привязка к одному размеру ГЗ, Точность позиционирования, для соблюдения постоянства прижима-зацепления. Вопрос в нужном диаметре ГЗ и например не соответствие передаточного числа, и т.п. и т.д.
Во много раз проще и гибче в настройках ХУ велосипедного типа.

Shihan написал :
Во много раз проще и гибче в настройках ХУ велосипедного типа.

100 %. Кроме того что цепь приварить, надо еще и колесо к чему то и как то прикрепить, что бы оно вращалось. Это на картинке красиво шестерня внутри шестерни, а это все еще и состыковать надо физически.

Регистрация: 21.11.2011 Ульяновск Сообщений: 411

Shihan написал :
Не виже ни чего хорошего. Представьте приваренную цепь, практически сплошняком - ничего хорошего. Расположение на внутренней стороне ГЗ - ничего хорошего, работа в слое "смазки" из земли. Привязка к одному размеру ГЗ, Точность позиционирования, для соблюдения постоянства прижима-зацепления. Вопрос в нужном диаметре ГЗ и например не соответствие передаточного числа, и т.п. и т.д.
Во много раз проще и гибче в настройках ХУ велосипедного типа.

Привет . а велосипедная цепь чем будет смазыватся? привареная цепь внутри колеса не растягивается .гусеницы в земле работаю долго кому идея будет интересна дороботают под свои нужды

тёма написал :
цепь внутри колеса не растягивается

Если приварить сплошняком, а это велосипедной цепи не на пользу.

тёма написал :
гусеницы в земле работаю долго

Нашли с чем сравнить, это не корректно.
Обрисуйте всё с технической точки зрения, скомпонуйте с расчётом передаточных отношений, прикиньте удобство пользования, затраты на изготовление и ещё раз прочтите мой предыдущий пост.

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

тёма,прав идея хороша, а практическое воплошение...х.з. может и не в мотоблоке..