Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1237939

valerich написал :
Кстати Питерцы никому Крот не нужен? Полностью исправный с навесным.

Что же побудило вас отказаться от Крота? Еще месяцев 5 назад не хотели...

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3105

Миша_30 написал :
Что же побудило вас отказаться от Крота?

если не ошибаюсь valerich приобрел Салют

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

Vidis написал :
если не ошибаюсь valerich приобрел Салют

Совершенно верно.

Миша_30 написал :
Что же побудило вас отказаться от Крота? Еще месяцев 5 назад не хотели...

Не хотел пока не посмотрю как Салют ведёт себя в междурядьях, поместиться ли. Испытания при окучивании прошли успешно. Он не чем не шире и не хуже Крота

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Valerich Вы теперь как обладатель и того и другого.. расскажите Все же мотоблок вещь!?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

umnyi написал :
Все же мотоблок вещь!?

Конечно. В основном за счёт мощи, массы ну и функциональности. Особенно люблю покататься.
Ну и конечно то что подходишь и не думаешь: Заведётся ни завёдётся. Просто подошёл дрыг и поехал...

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
В основном за счёт мощи, массы ну и функциональности

Попробуйте присобачить Крота к Салюту сзади, получится активная фреза, я давнодумаю на эту тему.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

valerich написал :
Просто подошёл дрыг и поехал...

до чего техника дошла

WOW! написал :
Попробуйте присобачить Крота к Салюту сзади, получится активная фреза, я давнодумаю на эту тему.

это уже сюжет трансформеров 3

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

WOW! написал :
Попробуйте присобачить Крота к Салюту сзади, получится активная фреза

Это типа Салют на колёсах, а сзади Крот тандемом на фрезах и тоже заведённый? А мне куда? Чем управлять?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

valerich написал :
А мне куда? Чем управлять?

рядом на крылышках )))))

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

umnyi написал :
рядом на крылышках )))))

Придётся взять дышло от прицепа, над мотором Крота приварить сидение и будет, будет.... - Ааа ... - Полный привод!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

valerich написал :
... - Ааа ... - Полный привод!

тяжеловесов переплюнете )))

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
над мотором Крота приварить сидение

Дерьмовый мотор от крота не нужен. Одного мотора хватитНадо разводить газон, чтобы не было змей

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

WOW! написал :
Дерьмовый мотор от крота не нужен

В смысле? Фрезы через ремеь от Салюта?

WOW! написал :
хватитНадо разводить газон, чтобы не было змей

valerich написал :
Он не чем не шире и не хуже Крота

Зато наверное "тонет" в междурядье, дядин Фаворит опять там потонул, пришлось ему окучивать тяпкой. Кроты и МТД оказались лучше приспособленны для окучивания.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
Фрезы через ремеь от Салюта?

Активных фрез что ли не видали? Их везде много, надо только денег заплатить

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

Миша_30 написал :
Зато наверное "тонет" в междурядье, дядин Фаворит опять там потонул,

Нек тонет. Нормально идёт.

WOW! написал :
Активных фрез что ли не видали?

Видел на имп. Отдельно не видел.

Коллеги,

Какое ГСМ вы используете в работе? То, что написано в руководстве, давно не выпускается, подскажите, пожалуйста, аналоги

  1. Для топливной смеси ЛУКОЙЛ мото-2Т подойдет или ТНК 2Т?
  2. Самое затруднительное для редуктора выбрать. Знакомые сообщили что
    МГ-8А - любое гидравлическое масло с классификацией HLP 68. Какое масло в рознице соответсвует данной характеристике?

П.С. подскажите адрес инет магазина с ЗИП к Кроту, которым пользовались, пожалуйста. (к мотору про которые говорят "таких уже не делают" МК-1А-01-Ц ))

OfisPlangton написал :
Для топливной смеси ЛУКОЙЛ мото-2Т подойдет или ТНК 2Т

А какая разница? В цвете канистры только. Пойдет

OfisPlangton написал :

  1. Самое затруднительное для редуктора выбрать. Знакомые сообщили что
    МГ-8А - любое гидравлическое масло с классификацией HLP 68. Какое масло в рознице соответсвует данной характеристике?

Даже и не знаю что сказать- попробуйте все таки правильно прочитать инструкцию:
Проверить уровень масла в редукторе (рис. 3), вывернув винт контроля уровня масла. При необходимости долить масло ТАД-17и или МС-20 в редуктор через отверстие для заливки. Заливать масло до уровня, соответствующего нижней точке контрольного отверстия.

OfisPlangton написал :
к мотору про которые говорят "таких уже не делают" МК-1А-01-Ц

Китайский аналог. К нему и Зип не нужен.

OfisPlangton написал :
Какое ГСМ вы используете в работе? ЛУКОЙЛ мото-2Т подойдет или ТНК 2Т?

  1. МГ-8А - любое гидравлическое масло с классификацией HLP 68.

В конце 80-х, когда работал на работе, в одной из разваленных воинских частей обнаружил как-то пол-бочки неизвестного масла.. прихватизировал я его тогда (все-равно б пропало) для хозяйства.. Долгое время оно стояло у меня в гараже, потом я обрабатывал им столбы, лаги, еще чего-то.. с 95 по прошлый год я лил его в свой Крот. Пока не кончилось (еще в мотоцикл "восход" я его лил). В прошлом году таки купил лукойл для двухтактных двигателей, теперь лью его. И та и другая мототехника жива и отлично работает

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10064

kjyf написал :
И та и другая мототехника жива и отлично работает

А я как лил М8, так и лью. На буквы не смотрю. Тад 17 тоже есть. У нас в магах этого добра пока хватает.