Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2313175

KDBO написал :
По совету Alexa сегодня снял ремень оказался пуберовский, PUBERT 13567A 0A1PP,наружная длина 1050мм,буду искать такой но подешевле ,а то родной у нас стоит в пределах 240 гривень(960рублей).

На сайте дилера PUBERTа указано,что длина ремня 104 см,т.е. 1040 мм.Я на рынке купил 1045 мм,был великоват,пришлось вернуть.Так что 1050 тем более большой.А цена 240 грн за родной СИЛЬНО завышена,можно и за 90 грн найти.

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

Есть 2 длины ремня. Средняя и внутренняя по крайней мере.
У Вас какая длина была? И как Вы его мерили?

1.На сайте указана длина 1040 мм;
2.Купив на рынке ремень длиной 1045 мм,я его надел на МК.После чего заметил,что при выжимании сцепления,ремень натянут недостаточно,немного проскальзывает.

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

Optibelt А40: Расчетная длина 1046мм Внутренняя длина 1016мм
На каймане 1 сезон

Сообщение от KDBO
По совету Alexa сегодня снял ремень оказался пуберовский, PUBERT 13567A 0A1PP,наружная длина 1050мм,буду искать такой но подешевле

1040мм и 1045мм думаю нет разницы. Следует иметь ввиду что наши ремни могут удлиняться иногда в процессе работы

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

viktor02 написал :
2.Купив на рынке ремень длиной 1045 мм,я его надел на МК.После чего заметил,что при выжимании сцепления,ремень натянут недостаточно,немного проскальзывает.

А движок немного сдвинуть вперед не пробовали?

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

По ремням: сегодня на рынке купил два ремня 1025. в нутри ребристый. по 30 грн. за штуку. Капиталку двигателю сделал, теперь буду ремни испытовать.

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

KDBO написал :

На моём оба пластик. Но отходили они уже с 2004-го года и тесть не куда не лазил, а просто поставил по три фрезы с каждой стороны с крота и шуровал до последнего 2010 года. Правда и зимовал все это время мотоблок на улице. Потом после поломки Пуберта конечно мне его и подарили как любимому зятю, а папа купил Днепр - 6 . И теперь говорит что пуберт был лутше.( Хотя двигатель у меня слабее).

Регистрация: 11.08.2009 Ярославль Сообщений: 146

Приветствую всех! Скажите, а есть ли возможность у культиватора Pubert развернуть руль управления на 180 градусов? Хотим лопату-отвал прикрепить к нему, а как в раздумье.

Регистрация: 02.04.2010 Красноярск Сообщений: 864

зачем разворачивать??что делать отвалом?

Регистрация: 11.08.2009 Ярославль Сообщений: 146

Очень оригинальный ответ на вопрос вопросом НАДО РАЗВЕРНУТЬ, ВОЗМОЖНО ЛИ?

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

Народ! Акто регулировал клапана? Какой должен быть зазор? На хондовском сделал 0,15 - торохтит на средних оборотах.

Регистрация: 02.04.2010 Красноярск Сообщений: 864

развернуть несможеш ,отвал поставь спереди, я так зделал,фото позже

.Alex. написал :
А движок немного сдвинуть вперед не пробовали?

Конечно же,не пробовал.А как? Подскажите,пожалуйста...

Регистрация: 11.06.2008 Челябинск Сообщений: 1121

2.Alex
Добрый день!

Прошу прощения но как Вы делали отметки положения двигателя перед сьемом - подозреваю что метили краской. Подскажите как и в каких местах по Вашему это лучше сделать.

И хотелось бы знать - как Вы думаете не влияет ли процесс установки и съема двигателя на долговечность работы всего культиватора.

И последнее Вы пишите
"Снимаю тросик газа с рычага привода дроссельной заслонки - ослабляем винт прижимной скобы"
Можно ли по подробнее - а то так и не понял

Спасибо.

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

YuriWhite написал :
Прошу прощения но как Вы делали отметки положения двигателя перед сьемом - подозреваю что метили краской. Подскажите как и в каких местах по Вашему это лучше сделать.

Просто прочертил отверткой шасси спереди и сзади движка и все...

YuriWhite написал :
И хотелось бы знать - как Вы думаете не влияет ли процесс установки и съема двигателя на долговечность работы всего культиватора.

Думаю что не влияет, мы ж ничего не ломаем, открутили пару болтов, потом их на место закрутили - культиватор эксплуатируется в штатном режиме.

YuriWhite написал :
"Снимаю тросик газа с рычага привода дроссельной заслонки - ослабляем винт прижимной скобы"
Можно ли по подробнее - а то так и не понял

Тросик газа крепится с помощью прижимной скобы, поэтому чтобы его снять надо эту скобу ослабить, там все просто надо только видеть, это на слух может не понятно.

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

viktor02 написал :
Конечно же,не пробовал.А как? Подскажите,пожалуйста ...

Отпускаете четыре болта крепящие движок к шасси и два крепящие скобу возле ведущего шкива и двигаете....

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

И вопрос знатокам: Кто то культивировал по пахоте? И как это можно сделать?

Регистрация: 01.04.2009 Николаев Сообщений: 231

Привет колеги ,Вчера позвонил товарищ просит помощи культиватор пуберт двигатель субару ЕХ-17 заводит набирает максимальные бороты и не реагирует ни на что кроме воздушной заслонки (заслонку прикрыает обороты падают)и так с горем пополам культивирует свой огород и как он говорит все бы ничего но много бензина жрет,апарату 3-4года. Может кто знает на что обратить внимание.Информация о неисправности с его, слов сам не видел посмотреть поеду только завтра.

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

podol написал :

podol написал :

Обратите внимание не регулятор оборотов. Это планка с пружиной если в низу затяжка гайки послабелась то из нутри шток не давит, и не оттягует планку.

Регистрация: 11.08.2009 Ярославль Сообщений: 146

отвал поставь спереди, я так зделал,фото позже

Надеюсь дождемся обещанного
Спасибо.