nbari, если Вы про пластиковый, то его многие снимают руками просто стягивая его с оси. Это же можно сделать и съемником.
У Кайманов, Пубертов приводные ремни тоже стандартные профиля А13, а длина да не совпадает с нашими. Для замены на наш просто сдвигают двигатель в ту или другую сторону ослабив его крепление к раме. Длину ремня подбирают как можно ближе к родному, что бы избежать дополнительных регулировок реверса и сцепления. Обычно это 1045 мм.
Порвался ремень на Каймане Варио, стоял Pubert 03060300057.
А может кто-то мне подсказать где его купить? Поиском что-то не находится.
Можно в личку если таковое тут рекламой считается.
Живу в северном Казахстане, скажите пожалуйста, кто-нибудь пробовал в зимних условиях чистить снег МК с помощью навесной лопаты? Если да, то какие особенности эксплуатации МК в зимних условиях?
Друзья! Поделитесь, пожалуйста, инфой!
Кто на МК ставил грохотную копалку и ХУ? Какие и где покупали? Какой опыт?
А если есть видео, чертежи - то вообще золото!
заменил эту деталь, металлическая трубка 12мм гладкий пруток 12 всё это приварил, и сделал надрез поставил работало с перебоями то вкл реверс то нет в чом причина и потом порвался тросик чем его заменить?
demn, Вилка внутри реверса целая? И после замены деталей регулировку проводили согласно инструкции? Если нет то скорее всего из-за этого и порвался трос. Естественно, трос лучше поменять на оригинал,а не колхозить что-то самостоятельно, только вот цена вопроса при этом....
v2106 написал: demn, Вилка внутри реверса целая? И после замены деталей регулировку проводили согласно инструкции? Если нет то скорее всего из-за этого и порвался трос. Естественно, трос лучше поменять на оригинал,а не колхозить что-то самостоятельно, только вот цена вопроса при этом....
v2106,
внутри не смотрел! трос отремонтировал болт зажал отрегулировал включается при сильно натянутом,даже пластмассовый шкиф задевает,скорей всего что то внутри?
Приветствую, уважаемые! Нарисовалась проблема после десяти лет эксплуатации культиватора Пуберт-после включения реверса культиватор неохотно возвращается к движению вперед-надо несколько раз дернуть рычаг реверса или резко бросить рукоятку сцепления. В чем может быть проблема? Спасибо.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.