Михаэль написал:
... Ушастиками теперь только последнее окучивание под очень высокой ботвой , оно более для прополки и окончательной подправки борозд , ...
Понятно. Это почти как у меня получается. Передок цепляю, когда осенью и весной плуг подсоединяю, а руль на прицеп устанавливаю когда далеко ехать надо.
Alex_UssR написал:
... Если бы я ходил следом за мотоблоком - наверное бы помер....
Не дай Бог. Нам бы Вас очень не хватало.
Марош, ну вот - и вы тоже согласны, что трактор полезная вещь)
Alex_UssR, кажется я никогда не говорил обратное, но не везде его можно применить. Для маленьких грядок, где я сегодня например окучивал картофель, где даже лошадь не очень то и применишь, там трактор не подойдет. А мотоблоком со стеблеотбойниками на колесах я окучил эту грядку в 2,5 м шириной и высокой ботвой, закрывшей все борозды. А окучить, сделать хорошие гребни, что бы осенью было легче копать, надо было, так как после ручной прополки они потеряли форму. Трактору простор нужен, а не грядки.
Марош написал: Михаэль, мне не подходит такой окучник по простой причине, посадка картофеля и формирование гребней у меня другая. К тому же у меня мотоблок имеет достаточно мощности что бы мог работать с двухрядным окучником. Ваш слабоват для такого окучника. Если бы на моем мотоблоке стояли такие колеса, как на снимках, что выше размещены, да еще двигатель на 9 л\сил, то возможно и мне пришлось бы искать альтернативу двухрядному окучнику. Помню как окучивал с пробуксовкой мой мотоблок с 9-ти сильным двигателем и колесами "елка" на 6L-12, (такие колеса у меня как запаски вместе с 6L-12 лежат
), так вообще по два, а бывало, когда сушь на дворе с неделю-две постоит, так и по три раза туда-сюда, особенно где участок с уклоном, приходилось проходить. Там я бы замучился на этих дисках висеть, что бы их заглубить.
Все это я уже давно прошел и опробовал. Да и топать туда сюда по каждому рядку у меня нет никакого желания. А Вам просто надо купить другие покрышки и заменить двигатель на более мощный, хотя бы на китайский. А такой окучник это для небольших мотокультиваторов. Конечно если нравится, то тогда другое дело.
Марош, я раньше окучивал ушастиками постоянно и никогда не возникала необходимость в другом двигателе , как у Вас , наоборот, мой двигатель тянет их на небольших оборотах полностью заглубленные. Диски тяжелые намного лучше осыпают картофель при окучивании и нажимать на крепких местах на них не надо . Я попробовал дисками и назад не хочу. Ушастиками теперь только последнее окучивание под очень высокой ботвой , оно более для прополки и окончательной подправки борозд , а основные окучивания только на дисках.
Alex_UssR написал:
Это не доработка - косяк завода
А таких косяков в каждой технике предостаточно и в большинстве случаев сами владельцы эти косяки и устраняют. А ошибся ли Марош в выборе или фигней занимается - это он сам скажет, если захочет...
Саныч53, ну он говорит, что на миниках ездят ленивые, богатые, пузатые, толстожопы. Он же умный, поджарый хлОпец и ему не западло побегать 20-ть соток за мотоблоком... У которого есть навеска, рама, мощный двигатель и руль))))
Человек знает, что купил не совсем то, что надо, но признать сие не может - видимо так воспитан)
P.S. Я вот уже третью неделю мучаюсь с ногой - начала ныть... Травматолог сказал, мол застарелый разрыв мышцы.
Но при всем этом, я окучил картошку, два раза ездил косить траву... Если бы я ходил следом за мотоблоком - наверное бы помер.
Alex_UssR написал:
Это не доработка - косяк завода
А таких косяков в каждой технике предостаточно и в большинстве случаев сами владельцы эти косяки и устраняют. А ошибся ли Марош в выборе или фигней занимается - это он сам скажет, если захочет...
Alex_UssR написал:
Совсем другая тема - делать из мотоблока трактор) Именно в этом случае, я согласен с другими комментаторами... Человек просто занимается фигней или изначально ошибся в выборе и пытается сие исправить).
Он просто заглянул в кошелёк и придумал такой кредит. Купил на какой хватило а потом потихоньку докупает. Проверенный вариант для многих, сам примерно так делаю. Только не докупаю, так доделываю. У него с руками в порядке, мысли просто в только в своём диапазоне и не подозревает что можно по другому, в разы проще и легче, и дешевле.
Саныч53 написал:
что свет штатных Вас не устраивал
Я их ставил потому, что штатный свет за 1.5 часа работы сажает АКБ в нуль. Генератора на тракторе, как такового нету - есть штатная обмотка освещения в самой хонде + диодный мост и РР на тракторе. Ее не хватает на свет фар, от слова совсем.
В итоге если допахивать концы и добираться домой со светом, акб приходится ставить на зарядку.
Светодиодные фары ПРЕВОСХОДЯТ штатные по-свету, плюс я их вынес на отдельный тумблер с поочередным включением (только правая - обе).
Та же участь ждет и габариты - ибо и с ними по-вольтметру, напряжение на ХХ падает.
Это не доработка - косяк завода.
Совсем другая тема - делать из мотоблока трактор) Именно в этом случае, я согласен с другими комментаторами... Человек просто занимается фигней или изначально ошибся в выборе и пытается сие исправить).
Alex_UssR,в данном случае речь идет о доработках любой техники, а не только той, что есть у конкретного человека. Вы гляньте шире, хотя бы в рамках раздела - очень многие владельцы минитракторов переделывают гидравлику и электрику; владельцы мотоблоков лепят всевозможные адаптеры, а уж о строительстве тележек и прицепов разных конструкций и об изготовлении всевозможного навесного и говорить не имеет смысла. Причины могут быть разными, начиная от несовершенства конструкции и заканчивая банальной дороговизной и низким качеством... Вот Вы поменяли на своем тракторе штатные фары на яркие импортные просто так, для понтов или потому, что свет штатных Вас не устраивал? А ведь многие делают приспособления, которые просто промышленностью не выпускаются...
Leshij написал:
Djuse, если Марошу дать минитрактор "Белорус 132" (об котором он в тайне мечтает), у которого двигатель как раз 13 л.с. и усиленная трансмиссия и вес под половину тонны, то его мечтой сразу же станет минитрактор "Беларус 152", под который он будет переделывать имеющийся у него "Беларус 132"... и этому творческому процессу не будет конца...
И ничего плохого и криминального в этом не будет - человек дорабатывает технику под свои потребности, меняет гидравлику, переделывает ходовку, органы управления, ставит дополнительные колеса, оснащает МБ адаптерами... Если имеющаяся техника не устраивает, то почему бы ее и не переделать,
Саныч53, какую гидравлику он там меняет? Ее там отродясь не было.
Leshij написал:
Djuse, если Марошу дать минитрактор "Белорус 132" (об котором он в тайне мечтает), у которого двигатель как раз 13 л.с. и усиленная трансмиссия и вес под половину тонны, то его мечтой сразу же станет минитрактор "Беларус 152", под который он будет переделывать имеющийся у него "Беларус 132"... и этому творческому процессу не будет конца...
И ничего плохого и криминального в этом не будет - человек дорабатывает технику под свои потребности, меняет гидравлику, переделывает ходовку, органы управления, ставит дополнительные колеса, оснащает МБ адаптерами... Если имеющаяся техника не устраивает, то почему бы ее и не переделать,
Саныч53, так ведь Марош не дорабатывает мотоблок "Беларус 09Н", а реально переделывает его в минитрактор "Беларус 132", который можно просто купить и не мучиться с "гениальными" идеями.
Leshij написал:
Djuse, если Марошу дать минитрактор "Белорус 132" (об котором он в тайне мечтает), у которого двигатель как раз 13 л.с. и усиленная трансмиссия и вес под половину тонны, то его мечтой сразу же станет минитрактор "Беларус 152", под который он будет переделывать имеющийся у него "Беларус 132"... и этому творческому процессу не будет конца...
И ничего плохого и криминального в этом не будет - человек дорабатывает технику под свои потребности, меняет гидравлику, переделывает ходовку, органы управления, ставит дополнительные колеса, оснащает МБ адаптерами... Если имеющаяся техника не устраивает, то почему бы ее и не переделать,
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.