Dingo2015, Ну раз не в духе - вот еще одна дикая идея... А выкрути-ка, дружище, регулировочный винт вообще и замени его каким-нибудь винтом/болтом подлиннее... Может тупо не хватает хода, ведь точность изготовления деталей +/-, там десятки не хватает, там еще двух, а может где и больше. Вот в сумме зазор и набегает...Да еще может и сам винт коротковат... А приличным людям из=за этого ананацией всякой заниматься приходится... Помнишь, как на Ижаке - шток чуть коротковат и все, не победить сцепление..