Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2152517

budulaajs написал :
Это было до переделки, пока не переделал на ручное

А я уже подумал что так быстро зим на осень/весну поменялась.

NAP

budulaajs написал :
Отвал самодельный, крепления остались прежние на том месте, где крепится адаптер (смотрите фото в посте #1965)

Ооо, да. Спасибо, сразу не рассмотрел, думал что плита это только для адаптера. Это наверное лучший вариант для крепления лопаты. Спасибо.Чулки или подрамник двигателя не лучший вариант. При внезапном ударе о примерзший, например, кирпич можно сломать чулки или проставку двигателя. У Вас наверное самый оптимальный вариант. Если буду делать себе лопату, скопирую с Вашей

хочу поделиться информацией я тут на форуме, просил , кокой шарик помещается в окне, которое активизирует передач и был дан Подшипник радиально-упорный 46203ЛК II 23ГПЗ и W3 USSR только я не нашёл его и искал аналог , нашел следующий на Миниатюры визуальна такой но марка в силке !

Lagaz написал :
У кого-нибудь сохранилась инструкция к деревообрабатывающему приспособлению для мотоблока ПД-1, просьба выложить.

Видел в продаже отдельные утяжелители на колеса 09Н, продавец говорил, что можно крепить к стандартным грузам (которые в комплекте). Каждый по 15 кг. Только болты подобрать нужно. Как думаете стоит поставить и будет ли толк, особенно интересует при работе с плугом. По идеи должен лучше идти и меньше пробуксовывать. А то читал в теме, что некоторые садят детей или кладут кирпичи. За ранее спасибо.

конечно стоит ставить! без груза буксует

ProfTerm написал :
Видел в продаже отдельные утяжелители на колеса 09Н, продавец говорил, что можно крепить к стандартным грузам (которые в комплекте). Каждый по 15 кг. Только болты подобрать нужно. Как думаете стоит поставить и будет ли толк, особенно интересует при работе с плугом. По идеи должен лучше идти и меньше пробуксовывать. А то читал в теме, что некоторые садят детей или кладут кирпичи. За ранее спасибо.

Если по цене подходит запас не помешает. Конечно лучше если бы они были больше в диаметре но тоньше. Меньше был бы габарит. При работе с плугом я сильно не замечал что бы буксовал со штатными колесами. Пашет то на блокировке. Правда когда на 4 передаче то бывает и подпрыгивает.
А болты там нужны как штатные. Купить не проблема.

ProfTerm написал :
Как думаете стоит поставить и будет ли толк, особенно интересует при работе с плугом.

Толк есть. Сам навесил дополнительно грузы по 20 кг.

Были бы больше, да еще если бы надевались на верх стандартных даже не раздумывал бы. А они такие же как стандартные и крепяться в торец(громоздко). Бывает иногда пробуксовывае если грязновато или трава попадает и сносит в сторону. На блокировке лучше, но как-то дергать ее на каждом развороте не хота и подруливать тяжело. +30кг даст заметное улучшение?

Бел-09Н написал :

На вашем видео видел только одни грузы или они на стандартные одеты?

К серийным грузам добавили по 20 кг на колесо. Получилось вот так:

Спасибо огромное, буду брать!

И еще вопросик, в коробку масло от переднеприводных машин залить или все таки ТАД?

ProfTerm написал :
И еще вопросик, в коробку масло от переднеприводных машин залить или все таки ТАД?

Лично я заливаю то, что под рукой...

Спасибо.

ProfTerm написал :
или все таки ТАД?

Интересно на какой страничке мануала про ТАД вспоминается? Все таки?

Продавец говорил, поэтому и спрашиваю. А на форуме как-то мнение разнится. Споры были что для сцепления лучше. В мануале маркировки советские для меня непонятные. Просто хочется хорошего для своего трудяги.

ProfTerm написал :
Продавец говорил, поэтому и спрашиваю.

Если продавец то тогда понятно. Просто так карта легла и он стал продавцом технике, а до этого мороженое продавал.

Старое М8г (вроде оно в мануале указано) это сейчас 10w30. Я такое от ТНК и залил.