vagin написал :
По идее , там должен стоять подпружиненный шарик , а на на верхний буртик надевался специальный негерметичный колпачёк . Думаю ничего там делать не надо .
Ну сколько раз писать? Ну напиши в гугле "сапун" хоть узнаешь, что это такое.....Вот почитай
Не здипи! Читаешь. Иначе это не рисовал бы. По поводу поста, если не знаешь о чем пишешь, прочти литературу, НО ВДУМЧИВО, потом давай советы. Не ошибается тот, кто ничего не делает, но не стоит это делать очень часто.
vagin написал :
СаняТ3, и чем же Вас МТЗ не устраивал ?
Провокационный вопрос с целью продолжить никому не нужный флуд в этой ветке и очередной раз обос..ть производителя МБ МТЗ и косвенно их владельцев.
Думаю через пару лет vagin не спросит у этого популярного человека "Чем его китаец не устраивает?"
majkl написал :
очередной раз обос..ть производителя МБ МТЗ и косвенно их владельцев
МТЗевам нечего волноватся , для тех кто не заметил, МБ увешан грузами, на широком "железе", и буксует. Это говорит о том что владелец даже плуга с умом настроить не мог и подталкивает МБ массой более 200 кг, когда при грамотном выполнении тот сам спокойно может пахать, не применяя даже полных оборотов двига
СаняТ3 написал :
этот мотоблок взяли отчиму, ему нужен ТРАНСПОРТНЫЙ, чтобы перевозить побольше груза. (так называемый сцепной вес, тяговое усилие, удобство поворота отключением одного борта)
по поводу сравнения, сразу скажу, что на текущий момент у МТЗ в плюсах только миниатюрность.
Меня достала на МТЗ вечная борьба со сцеплением, блокировка, которая произвольно то включается, то выключается, непонятная система включения передач. Я разбирал и собирал КПП, меня это устраивало, но у китайца одним движением можно переключиться с 1 пониженной на заднюю повышенную, а на МТЗ это сделать невозможно. вот такие мелочи, но они приятны и интересны.
МТЗ будет и дальше работать и отрабатывать свои деньги.
Популярное, авторитетное, здесь каждый выкладывает свое мнение, ну не совладал Саня с МТЗ, это его проблемы, а обкакивать зачем? "Лучший МБ", все равно копировал старый МТЗ
Tankist написал :
Вторая, может коммутатор пробивает, такое было на отсыревшем коммутаторе, тогда даже при запуске редко но должен пинаться. Третья, катушки возбуждения может отвернулись, проверьте под маховиком, особенно сложного там нет, снять улитку и маховик, заодно узнаете какой провод куда, а коммутатор можно и по проводам от любого МБ с электронным зажиганием поставить, в том числе и от китайских скутеров.
Спасибо,Tankist! Обязательно проверю всё,что ты посоветовал.Карбюратор и коробку я уже разбирал.
Tankist написал :
Вторая, может коммутатор пробивает, такое было на отсыревшем коммутаторе, тогда даже при запуске редко но должен пинаться. Третья, катушки возбуждения может отвернулись, проверьте под маховиком, особенно сложного там нет, снять улитку и маховик, заодно узнаете какой провод куда, а коммутатор можно и по проводам от любого МБ с электронным зажиганием поставить, в том числе и от китайских скутеров.
чего-то вы тут не того наговорили..... или вы о чем-то своем, личном???
Tankist написал :
Популярное, авторитетное, здесь каждый выкладывает свое мнение, ну не совладал Саня с МТЗ, это его проблемы, а обкакивать зачем? "Лучший МБ", все равно копировал старый МТЗ
Что вы так все разволновались. Хорошая сетевая реклама, от молодого автора который известен в инете.
И в "воде у него присадки выпадают в осадок" и мотоблок уже английскими корнями обзавелся.
А вообще покупать такого зверя, без стартера явно пожилому и уже далеко не здоровому человеку - преступление в каком то роде.
Но все красиво подано.