Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4403215

umnyi написал :
Правильно, не той стороной прикрутили при сборке !
Одна голова хорошо, а ...

Не пойму, что Вы тут увидели?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2237

Марош написал :
Не пойму, что Вы тут увидели?

Вам правильно говорят, что нужно повернуть на 180, неправильно прикрутили на заводе. Посмотрите на мой плуг и увидете разницу. Плуг пашет отлично с 2006 года.

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 779

Михаэль написал :

Вам правильно говорят, что нужно повернуть на 180, неправильно прикрутили на заводе. Посмотрите на мой плуг и увидете разницу. Плуг пашет отлично с 2006 года.

И что или где повернуть
в сцепке Na. in,который выложил проблему?

Serje написал :
И что или где повернуть

А отам, где есть два болтика, выкрутить их и переднюю часть входящую в корпус ВОМа повернуть на 180 градусов. (Болты не упорные в корпус ВОМа, а соединяющие две части. Не знаю как сейчас, раньше эти две части не разъемные были, но вращающиеся друг относительно друга). Она вращается. И ширина захвата из нереальной, станет реальной. Мат часть изучать надоть!!!

Pavel003 написал :
Мат часть изучать надоть!!!

И я, так думаю, что "надоть".

Прорезь под рычаг сцепления с одной стороны. В общем сама конструкция передней части сцепки в одном положении может быть.

Здесь, если увеличить, видно, что " до гори ногами".

Марош написал :
И я, так думаю, что "надоть".

Прорезь под рычаг сцепления с одной стороны. В общем сама конструкция передней части сцепки в одном положении может быть.

Здесь, если увеличить, видно, что " до гори ногами".

Вот написано. Я новую (модернизированную сцепку вижу на картинке) поэтому и написал оговорку. Цитата, из меня так сказать, ниже которая. Вращается она или нет? Вращается. Прорезь можно сделать в другом месте? Можно. Причину Умный правильно написал? Правильно. Что вращается тебе показали ? Показали. Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

Ну так и учись пока я живой. А ты мне доказываешь, что я дурак. Я это и сам знаю. Только что ж ты не написал человеку, что делать? И кто виноват?Любимые вопросы русской интеллигенции.

Pavel003 написал :
Не знаю как сейчас, раньше эти две части не разъемные были, но вращающиеся друг относительно друга).

**[QUOTE=Pavel003;4403957] Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

Ну так и учись пока я живой. А ты мне доказываешь, что я дурак. Я это и сам знаю. Только что ж ты не написал человеку, что делать? И кто виноват?Любимые вопросы русской интеллигенции.[/QUOTE**

Ситуацию не исправишь. Когда возьмешь в руки, поймешь. Так изначально конструктивно предусмотрено. И не "кипеши".

Марош написал :
Ситуацию не исправишь. Когда возьмешь в руки, поймешь. Так изначально конструктивно предусмотрено. И не "кипеши".

Ты не прав. Насчет ситуацию не исправишь.
Даже если вас съели у вас есть два выхода.
По поводу возьмешь в руки поймешь, согласен пишу по памяти. Но сварка болгарка делают свое дело.
Я уже писал, я сделал себе копию сцепного, удобно, нет времени, я бы и третью сделал, есть из чего.
Планка с упорными болтами при перевороте уйдет вниз, и болты будут не входить, но направление решения правильное, счас посмотрю есть ли фото строй сцепки....есть но уже модернизированное , но отличается от той порнограффии, что на нижнем фото.. А на старой сцепке упорные болты стоят по другому...но это уже лирика......

может кого заинтересует

Сообщение 3952и 3931

Pavel003 написал :
Вращается она или нет? Вращается. Прорезь можно сделать в другом месте? Можно. Причину Умный правильно написал? Правильно. Что вращается тебе показали ? Показали. Можно таким путем исправить ситуацию? Можно.

То что может вращаться - да то что можно вырезать паз под рычаг сцепления да.
Но вот дополнительно приварить гайки дя упорных болтов все таки придется дополнительно если они гайки влезут рядом со штатными.
Но ведь суть не в том если повернуть переднюю часть влево как на картинке

то ширина захвата плуга уменьшится на 8см точно. А нужно такое? На рекламной фотке не верно прикручена передняя часть сцепки. Автору вопроса так делать не нужно. Имхо.

Pavel003 написал :
Планка с упорными болтами при перевороте уйдет вниз, и болты будут не входить, но направление решения правильное, счас посмотрю есть ли фото строй сцепки....есть но уже модернизированное , но отличается от той порнограффии, что на нижнем фото.. А на старой сцепке упорные болты стоят по другому...но это уже лирика......

Это сцепное МС.

Я вырезал планки под болты и на верхнюю пластину приваривал удлиненные гайки. Вертикальные пластины под упорные болты мешают рычагу сцепления.

NAP написал :
Это сцепное МС.

Я не спорю. У меня есть такое фото. Если очень надо я могу выложить еще СССРовскую сцепку, где передняя часть это брусок металла а не труба. Суть в том вообще что у товарища увеличен захват, я просто предположил, что передняя часть перевернута просто. Если она приварена не так, надо переделать и нет никаких проблем, а товарищи начали интересоваться, что и как можно перевернуть....вроде Архимед сказал что можно и Землю перевернуть, если есть точка опоры....в нашем случае точка опоры есть, или нет?

Pavel003 написал :
Суть в том вообще что у товарища увеличен захват, я просто предположил, что передняя часть перевернута просто

Нет там ни какого увеличения ширины захвата. Просто человек еще учится. Смещение грядиля плуга влево от оси как бы компенсирует уменьшение катета ври отрокидовании МБ в борозду. Это смещение просто необходимо. Иначе ширина захвата станет совсем маленькой. Я это прошел на оборотном плуге. Не знаю по каким причинам завод сконструировал плуг так что стойка приварена с правой стороны грядиля. Это всего то каких то 45мм но тем не менее больше чем 150мм ширину захвата без перестановки колес сделать было не возможно.

NAP написал :
Нет там ни какого увеличения ширины захвата.

Спорить не буду. Мне показалось, что есть.

Вот фото сцепки еще СССР., вот та же сцепка с перевернутым "бруском", вот я сам делал . Вообще то я имел ввиду не то что ее можно вращать и ничего не изменится, а что ее поставили не так и ее надо просто перевернуть......

NAP написал :
Это всего то каких то 45мм

У меня на плуге есть такое смещение именно примерно 40 мм уводящие плуг влево, то есть увеличивают захват. Очевидно решили упростить, ведь и сцепка по сравнению с моей (на фото заводской) значительно проще чем было раньше....

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 779

Pavel003 написал :
Вот фото сцепки еще СССР., вот та же сцепка с перевернутым "бруском", вот я сам делал . Вообще то я имел ввиду не то что ее можно вращать и ничего не изменится, а что ее поставили не так и ее надо просто перевернуть......

Не знаю чья сцепка на фото.Вот сцепка 1992 года,покупалась с мотоблоком МТЗ12,плугом,окучниками,бороной,фрезой,металлическими колесами,сегментной косилкой-все в одном комплекте на базе тогдашнего коопторга(отдельно навесное не продавалось).И работала она и с плугом с МБ МТЗ без переворотов,и сейчас работает с адаптором.

Serje написал :
И работала она и с плугом с МБ МТЗ без переворотов,и сейчас работает с адаптором.

Я вроде по русски написал еще СССР, 1992 год это не советская, это уже кадетская власть. И про переворот написано ведь....начиная со слов :Вообще то я имел ввиду....... прямо после третьей картинки на моем посту....неужели не понятно что имеется ввиду?....

Serje написал :
И работала она и с плугом с МБ МТЗ без переворотов,и сейчас работает с адаптором.

Все верно. Она собрана как было задумано конструктором.

NAP написал :
Все верно. Она собрана как было задумано конструктором.

С этим трудно не согласится, но в твоем посту 8750 (а это явно не Хом съемка) стоит не так....почему то, а снимок рекламный ведь....