Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5924415

умелец, если действительно хотите что бы все было без проблем,то новый японец.Но цена очень кусачая.
Два два сезона обрабатывал 30-ть соток при доме,и 20-ть соток огород вне дома.Не считая помощь родственникам.В первый сезон не все гладко получалось(отсутствие опыта работы на тракторе такого класса) .Второй сезон уже проще.Анализируешь что,да как.И колеса малые не помеха.Они единственное маловаты при втором окучивании.Но и здесь есть выход,после первого окучивание прохожу легкими боронами.Два года гарантии,з/части доступны.А что по мелочи,были бы руки.А еще- "Каждый цыган сваю кобылу хвалит",Вам решать

Alex_UssR> Можете посмотреть, как красиво закапывается трактор с копалкой или фрезой"
Как он закапывается с копалкой на полном приводе? Вы с ней работали?

_Умелец__ Качество изготовления хромает,но за гарантийный период не сломался. Хотя все предпосылки были,в КПП с покупки что то стучало. Я над ним издевался,грузил в 3 раза больше паспортного,двухкорпусный плуг цеплял. А он взял и выжил. Чудеса

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Vitalik1987 написал:
Alex_UssR> Можете посмотреть, как красиво закапывается трактор с копалкой или фрезой"
Как он закапывается с копалкой на полном приводе? Вы с ней работали?

_Умелец__ Качество изготовления хромает,но за гарантийный период не сломался. Хотя все предпосылки были,в КПП с покупки что то стучало. Я над ним издевался,грузил в 3 раза больше паспортного,двухкорпусный плуг цеплял. А он взял и выжил. Чудеса

Vitalik1987, а с пп не работают на этих агрегатах... Ибо на ту же фрезу нужно включать зависимый вом, а с ним пп нету.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

умелец написал:
Да как Вам Трактор CATMANN MT-244 4WD

Это синтай 244, только с ребрендингом) Блокировок нету, как я понял - видел как сие едет по-целине (на ютубе видео). Зарылся и крутит колесами. По-интернетам пишут, что тут только межосевая (на наших - автоматическая)... Но по-факту, если посмотреть модели с кабиной - там четко указанно - принудительная задняя блокировка диффа...
По-запчастям - будет проблема. А как там с надежностью - мнения разнятся.

Они единственное маловаты при втором окучивании.

Вы успеваете второй раз окучить?)

Alex_UssR, У меня копалка КФТ два года. И работают с ней с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ! Синхронный ВОМ и 2-я скорость ВОМа. Если не работали с ней,то не вводите людей в заблуждение

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Vitalik1987 написал:
Alex_UssR, У меня копалка КФТ два года. И работают с ней с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ! Синхронный ВОМ и 2-я скорость ВОМа. Если не работали с ней,то не вводите людей в заблуждение

Vitalik1987,

Отлично - тут у половины второй скорости вома нету) Соотв. трясти на первой передаче оно не будет.

P.S. Ваш стук на 4-ой решился? У меня тоже изначально постукивало. Сейчас вроде как меньше стало.

Alex_UssR, А другого варианта кроме как докупить и установить 2-х скоросной ВОМ нет

Был металический скрежет,как будто шестерня цепляет за корпус. Сейчас зима,залита трансмиссионка,а может уже и притерлась

Alex_UssR написал:
Вы успеваете второй раз окучить?)

интересный вопрос!!! Минимум два раза,бывает и три.Все зависит от погоды летом.

По поводу окучивания картофеля есть мысль. На наш окучник сделать съемные ежики

И примерно раз в неделю проходить ими. Они вроде высокую грядку не формируют,трава рости не будет,корку после дождя рыхлить для доступа кислорода. И когда ботва подрастет последний раз пройти окучниками

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Витун написал:

Alex_UssR написал:
Вы успеваете второй раз окучить?)

интересный вопрос!!! Минимум два раза,бывает и три.Все зависит от погоды летом.

Витун, у меня если второй раз проходить - ботву ломает. Но это я окучивал на АМЖК-8. Третий раз там уже точно нереально - обычно ботва закрывает междурядья.

Alex_UssR написал:
ботву ломает.

Если окучивать с утра.Я окучиваю ближе к вечеру,когда ботва вялая.
Vitalik1987,в прошлом сезоне пробовал.Правда ежи еще времен СССР,по две секции,для обработки чего не знаю,может свеклы,скажу вещь не плохая.Правда не хватает третьей секции. Если см.на Ваше фото,то секция это ряд зубьев по кругу,там выходит 4.

Витун, Они есть разные по ширине обработки,для междурядья от 50 до 70см

Vitalik1987, может быть они и были универсальны по ширине,там были отверстия для присоединение скорее всего еще одной секции,но ее там не было,жаль.

Alex_UssR, окучить второй раз можно и лошадкой ,здесь без проблем.Ну а потом с клиренсом разберёмся,люблю чёнить эксперементировать .
Ну вроде как парни Вы меня убедили за 132-й.Вопрос теперь в лошадках и моторе там на всех вроде хондовские движки,только вот лошадок 11 и 13,что посоветуете.
Далее какое лучше навесное:
1.плуг?
2.окучник?
3.почво фреза?
4.сажалка?
5.борона?
С остальным по осени наверное в плане капалка .Может кто чё посоветует по самоделкам,буду признателен.
Все спасибо.

132Н и есть 13-ти сильный.Плуг и окучник неплохие сморгонские.По остальному форум и ютюб в помощь

Витун, понял от души.Но всёже по фрезе бы совет.

умелец, не пользуюсь,не могу ничего сказать.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

У меня 132. Пока ничего не мудрил - на гарантии. Лошадок хватает с избытком. Рулевое ... (нецензурная лексика). На 112 вроде ставят гидроусилитель.
По плугу. Однокорпусный (родной) тянет со свистом. Я купил второй, сварганил их вместе. Захват получился - остается только полследа колеса. На ржище проблем нет. Многолетние травы предварительно прохожу культиватором. Силы хватает, вес маловат -закапывается. Если кого интересует, могу скнуть на личку, на форум пока не получается.
По фрезе и копалке. На вале кардане выкинул шпонку. Там где стяжной болт - на токарке прорезал конавку. Втулку и вал кардана посадил на штифт. Диаметр штифта подбирал экспериментально. У меня в тракторе сорвало зубья в шестерне первой передачи, когда фреза заклинила. Гарантийщики говорили, что обычно валы ломает. Еще сказали, что на заводе разрабатывают предохранительную муфту. Мне штифт нравится лучше: старый выбил, новый вставил - минутное дело. Только сталь нужна каленая, мягкую залижит - старый штифт не выбишь. На фрезу нужно поставить опорное колесо, как кто примудрит. Иначе на мягкой земле навеской не поймать. Если ВОМ односкоростной - фреза безполезна. Нормально работает только на синхронном/вторая ступень.
Окучник дохлый, но у меня земля тяжелая - суглинок.
Борона - класс!
Культиватор - нужно изменить угол атаки. Градусов на 15 согнуть стойки. Иначе гребет как бульдозер.
А сажалку Сморгонь не выпускает. В тех, что продают на рынке - транспортер идет через вес слой картошки. Ломаются ростки и травмируются клубни. Сейчас мудрю однорядку по принципу Лидской двухрядной.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3116

Alex_UssR написал:
Вы лучше расскажите про тысячу страниц за ваш ЛЮБИМЫЙ 012-ый, про который вы любите упоминать при удобном случае)

Вы на страницы не смотрите, Вы в суть вникайте - абсолютно разные вопросы решаются - одно дело усовершенствование и адаптация навесного оборудования Т-012, другое дело ремонт 132. Я сначала сам запал на 132 - но отвело, он у нас продавался за 4500 уе, потом после форума просто перекрестился.

Alex_UssR написал:
Это не косяк - это фича, которая при умелом управлении легко нивелируется

Это откровенное фуфло, при таких колесах такой свес - огород ведь не футбольное поле, имеет ограниченное пространство, и просвет часто нивелируется этим свесом.

Alex_UssR написал:
Издержки рамы-переломки. Зато у вашего кмз большой радиус разворота

Ну от чего же, есть трактора-переломки без такого глюка; а радиус разворота - у Т-012 это разворот на месте, когда одно колесо затормаживается тормозом - на картофеле это просто делать, поскольку висит окучник-противовес, Вы уж точно такой прием не проделаете.

Alex_UssR написал:
Полнейший бред

Вы меня только не уговаривайте, даже на 152 этот гиморой не вылечили, Вы вдолбите это моему соседу - он по минуте включает скоростя.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

pelipenko написал:
Вы на страницы не смотрите, Вы в суть вникайте

Ахах))) Т.е. там тысяча страниц хвалебных од, а тут 400-а - одни нарекания и недостатки?))) Ну вы и артист)

pelipenko написал:
Это откровенное фуфло, при таких колесах такой свес - огород ведь не футбольное поле, имеет ограниченное пространство, и просвет часто нивелируется этим свесом.

Вы сами то поняли, какой бред понаписали? Этот передний свес накладывает определенные ограничения на геометрическую проходимость, но не более того. Раньше хонда заглохнет, по-датчику уровня) А разница в два пальца просвета (в пользу кмз), не дает особого выигрыша в проходимости.

pelipenko написал:
Ну от чего же, есть трактора-переломки без такого глюка; а радиус разворота - у Т-012 это разворот на месте, когда одно колесо затормаживается тормозом - на картофеле это просто делать, поскольку висит окучник-противовес, Вы уж точно такой прием не проделаете.

Окучник противовес?))) Давайте видео, своего красивого разворота на месте) То что у кмз тормоза раздельные - это конечно плюс, но особого преимущества в маневренности они не дают (в сравнении с ломающейся рамой).

pelipenko написал:
Вы меня только не уговаривайте, даже на 152 этот гиморой не вылечили, Вы вдолбите это моему соседу - он по минуте включает скоростя.

Давайте на спор сниму видео - как я включаю скорости за 5-ть секунд, двумя пальцами. Спорить будем на 1к баксов - вы же уверены в своих словах?!
И да - что-то вы шустро спрыгнули с кинематики. Интересно - что же там не так)))))))))))