Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2707109

ильдар2008 написал :
Так стоит ли менять заводские колеса или их как то улучшить .

Для меня ответ однозначный. Стоит.

sokmix написал :
Пока жду колеса с Белоруссии (5,5*16), поделюсь кое какими соображениями по их замене.

Я на такие колеса поставил свой мотоблок МС-4,05.
Диски нивовские. Переделывал сам.

sokmix, это я про этот ваш пост

Или поставит вот эти диски KFZ 6435 6.0x15/4x100 D56.5 ET43
Цена за шт. $28.61 , и шины IM110 Trelleborg 6,5/80-15"
Нар. диам. получится 645мм.
Дальше диск KFZ 8895 6.5x16 4x100 ET37 DIA56.5 и шины IM110 Trelleborg 6*16"
Н.Д.- 711мм. Мне кажется это много.

А кто что думает про эти диски на 16 дюймов 4 болта
там их два на странице

Все равно надо делать проставки, т.к. у них вылет 10 и 21. Только у одних отверстия на диаметре 98, что должно подойти, а центральное 60,5 нужно расточить до 76. Если их поставит на изнанку то колея получится ? (надо считать). И стоят они наверно дороже Нивских.
На память, расстояние между фланцами заднего моста 600мм (Бел-09, поправьте, если не так). Получается, что с диском на изнанку, колея будет приблизительно 650мм. Нужно с каждой стороны добавить проставки по 25мм. Отличный вариант

DIZZY написал :
DR-102 - если не ошибаюсь имеет буквочку "L" в размере, на ней низкий грунтозацеп...

тогда получается и на шинах
Ф-140М 6L-12
Кама 421 6L-12
низкий грунтозацеп

DIZZY написал :
диск от нивы суженный, серединка еще не переделанная

Нажмите на изображение для увеличения Название: disk suzeniy.JPG Просмотров: 12 Размер: 70.2 Кб ID: 241545

Нажмите на изображение для увеличения Название: disk suzeniy1.JPG Просмотров: 10 Размер: 74.3 Кб ID: 241546

А зачем вы сужали диск от НИВЫ? У sokmix и TehNikolaj шина 5.5*16 и так вроде села на такой диск без проблем.

Как серединку переделывать планируете?
TehNikolaj это делал так (процитирую часть его поста и фото с другог форума, если он не будет против)

Справа в тому, що штатні моторсічівські диски розбірні. Внутрішній фланець кріпиться до обода 4-ма болтами. Це дає змогу міняти колію мотоблока переставляючи фланець. Тому я виготовив копію фланця (ще раніше, робив металеві грунтозачіпи). З нивівського диску вирізав болгаркою середину і приварив 4 втулки, щоб можна було кріпити внутрішній фланець.

диски от 132мтз тоже похожи по своей структуре

sokmix написал :
Вы представляете, какой они ширины? В междурядье не залезете. И дорабатывать придется, т.к. 5,9*13" уже в упор.
Для Вас оптимально или 6.00-12" (без переделок), или Ф-122 (Белшина).

DR-102 7.50-16
диаметр шины по протектору - 680мм
ширина шины по протектору - 170мм

6.00-12" пр-ва Китай у DIZZY
диаметр шины по протектору - 630мм
ширина шины по протектору - 160мм

Разница 1см.

А как другие трактора с более широкими шинами залазят в междурядье?
В мтз210 и 310 7.50-16 стоят. На китайцах тоже задние колеса не уже DR-102.
Какие шины на вашем втором мини-тракторе Митсубиши?

На другом форуме увидел фото этой резины на дисках от нивы

16 радиус резина 7,5*16
Волтайр DR-102
Белшина ФБел-253М

Оба прекрасно встают и на НИВские и на УАЗовские диски,

на УАЗовских дисках на 16

У китайцев обнаружил резину

6.00х14" диаметр 670мм ширина 165мм
6.00х12" диаметр 640мм ширина 165мм похоже как у DIZZY

от ваз 2112 должны диски на 14" подойти

может еще от чего?

sokmix написал :
Все равно надо делать проставки, т.к. у них вылет 10 и 21. Только у одних отверстия на диаметре 98, что должно подойти, а центральное 60,5 нужно расточить до 76. Если их поставит на изнанку то колея получится ? (надо считать). И стоят они наверно дороже Нивских.
На память, расстояние между фланцами заднего моста 600мм (Бел-09, поправьте, если не так). Получается, что с диском на изнанку, колея будет приблизительно 650мм. Нужно с каждой стороны добавить проставки по 25мм. Отличный вариант

Не узковатый ли диск будет 114 мм против 127мм диска который идет с завода под резину 6L-12" ?

Здесь вылет обода 21мм, а на диске что идет вместе с трактором - 23мм, если верить чертежу, что выкладывал ранее Бел-09 2мм разница

Т.е. если по ширине будет норма, то диск хорошо подходит под шину 5.5х16" и мтз132.

[QUOTE= а на диске что идет вместе с трактором - [/QUOTE]
На тракторе другой диск

Похоже у того же Синтая 120, колеса 7,5х6"

Это я понял из диалога на форуме фермер-ру

Zink
Небольшое видео КМЗ-012 с двухкорпусным плугом.

Колеса либо такие ,либо совсем узкие родные. Есть недостаток, часть земли ссыпается назад в борозду, надо устранять. На родных колесах не пробовал.

SyVoM
Езжу на узких родных, на Синтае 120 видел колеса 7,5х16 так они выглядят несколько поуже ваших.
У вас размерность колес какая (что-то я в коментах не нашел) на фото видно лишь ...х15.5 VOLTARE?

Zink
Шина "Волтаир" ВЛ 30 (10,0/75-15,3).

Еще из диалога на форуме фермер-ру
Из темы о КМЗ-012

ILDARIK Пнд, 31/10/2011 - 17:58
Год производства 1993.После покупки заменил магнето.Привезли с Самары.Их делают на заводе им. Тарасова.2 года назад стоила около 3,5 тыс. рублей.Весной заменил колёса задние на 7на16.Производства Беларусь.При пахоте практически не зарывается.Намного лучше чем родные, 5,5 на 16.

[QUOTE=stylelum;2711951]А зачем вы сужали диск от НИВЫ? У sokmix и TehNikolaj шина 5.5*16 и так вроде села на такой диск без проблем.

Как серединку переделывать планируете?

Сужевал диск, по той причине, что в характериках написано что шина 5.5-16 используется с диском шириной 4 дюйма. На дисках которые несоответствуют требованиям резина изнашивается намного быстрей и неправильно... На диски пошире она конечно же встанет, но не правильно... попробуйте на жигулевский 6 дюймовый диск одеть шину 155/75/р13 и вы все поймете, получится нечто похожее на мячик... серединку переделывал просто (в том посте где фото дисков, я выложил фото готового колеса), вырезал на токарном станке всю середину ,под сам обод и вварил на ее место диск из листа металла толщиной 6мм, соответственно, сночала сделав отверстие под ступицу и под 4 болта.

недавно появились ролики на ютубе
132н пашет целину двухкорпусным плугом
[

белорус 132н пашет 2х корпусным плугом

]( "белорус 132н пашет 2х корпусным плугом")
[

МТЗ-132н целина.3GP

]( "МТЗ-132н целина.3GP")
[

белорус 132н пашет целину.3GP

]( "белорус 132н пашет целину.3GP")

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

Лучше б он одним пахал но качественно

stylelum написал :
132н пашет целину двухкорпусным плугом

Бедненький...

stylelum написал :
недавно появились ролики на ютубе
132н пашет целину двухкорпусным плугом

Вопросы ?1 - Сколько лет пашет 2-х корпусным плугом ? 2-Сколько раз менял сцепление ?3- И надо ли так нагружать "убивать" технику ?

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3063

Для целины вполне сносная пахота, уверяю, что после пахоты старшим братом, врядли получится лучше. По весне пройдет фрезой и будет огород.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3063

Владимир В написал :
Вопросы ?1 - Сколько лет пашет 2-х корпусным плугом ? 2-Сколько раз менял сцепление ?3- И надо ли так нагружать "убивать" технику ?

По-моему, тянет два корпуса без особого напряга, наверное через маленькую глубину пахоты. Поэтому и работать может так долго. Для сцепления тут особой нагрузки нету.

Здравствуйте. Сегодня увидел, что у нас стали продавать миники. В том числе и МТЗ-132Н. Заметил два отличия: 1. Сидение полностью из кож.зама. Это "+". 2. Дуга безопасности закреплена по другому. Это "-"