для sokmix,
возможно вам будет интересно,
из форума фермер.ру
"Очень много моделей японских тракторов расчитаны ТОЛЬКО на определенную фрезу. Четырехточечная система навески с компьютерной системой горизонтирования.
Часто трактор и фреза - это единый агрегат".

sokmix написал :

1. Сидение полностью из кож.зама. Это "+".

Постарались.

sokmix написал :

1. Дуга безопасности закреплена по другому. Это "-"

Перестарались.

Ziko написал :
Часто трактор и фреза - это единый агрегат".

это я к тому, что не пришлоь бы вам сейчас превратиться исключительно в рисовода.
заняли бы нишу и разбогатели.

Ziko написал :
для sokmix,
возможно вам будет интересно,
из форума фермер.ру
"Очень много моделей японских тракторов расчитаны ТОЛЬКО на определенную фрезу. Четырехточечная система навески с компьютерной системой горизонтирования.
Часто трактор и фреза - это единый агрегат".

Обычно, такая конструкция на М.Т. до 18 л.с. и то нет проблем снять фрезу и поставить трехточку. Она уже лежит рядом с трактором.
Ближе к весне буду устанавливать, тогда и сфоткаю, но не в эту тему.
Пока снимать не хочу. Надо наигратся с ней на земле. Она должна и выравнивать и гребни нарезать. Там одних ручек для регулировок не счесть. Космос какой-то. Пробую найти переводчика инструкции.

Вот обещанные фото колес. Как говорится: "Почуствуйте разницу".

Бел-09 Какие цены на миники? И как дела с очередями?

UTILIZATOR написал :
Какие цены на миники? И как дела с очередями?

По новый год всё расписано. Цена в BLR уже 33,5 млн., что ~$3900.

Каждые 15 дней по 4 млн в цене прибавляет миник. М-дя. Наверное начальники прогнозируют на ближайшее время рост курса доллара более 9 тыс б руб.
До валютного кризиса он в Минске кажись 11 млн б руб стоил.

sokmix написал :
Сначала хотел поставить шины для сельхозтехники 7.00-12TT. Цена вопроса порядка 19т.р. И ни каких переделок. Диски родные и диаметр у них 670мм свободно встает под крылья. Они немного шире заводских, что тоже не плохо. Грузы тоже остаются заводские.

7.00-12TT кто такие шины производит?

sokmix написал :
да еще придется заливать диски внутри бетоном, чтобы утяжелить.

А если как DIZZY сделать, > серединку переделывал просто (в том посте где фото дисков, я выложил фото готового колеса), вырезал на токарном станке всю середину ,под сам обод и вварил на ее место диск из листа металла толщиной 6мм, соответственно, сначала сделав отверстие под ступицу и под 4 болта.

грузы можно будет прикрепить на диски, думаю.

sokmix написал :
Вот обещанные фото колес. Как говорится: "Почуствуйте разницу".

Я правильно понял, большое и широкое - это от мини-трактора Митсубиси (ширину не меряли?), а колесо поменьше и поуже - это 5,5х16" на дисках НИВЫ?

Еще, не могли бы вы при случае рядом сфотографировать 5,5х16", 6Lx12" и ИВ-167 (для ЛуАЗ). По ширине хочу сравнить. Все колеблюсь - хватит мне 5,5 или шире надо брать.

sokmix написал :
Вот обещанные фото колес. Как говорится: "Почувствуйте разницу".

И, в чем она по Вашему ?.

Увеличение радиуса движителя = увеличению нагрузок:

1. на трансмиссию;
2. силовой агрегат;
3. увеличении скорости МТ.
   Какие будут тогда тягово - сцепные качества МТ ?.(Посчитайте).

Читая тему, прихожу к выводу, если:

• на МТ все заводское - "день на фронте, а два в ремонте";
  • начнете переделки(даже по движителю) - "день на фронте, а пять в ремонте".(ИМХО)

Series 2000: MTZ-2011 2WD, MTZ-2045 4WD Mini Tractors

Mini-Tractor HORSY 4X4

Двигатель Lombardini MD190 two cylinder 4 stroke diesel
17 л.с. 12,5 КВ
Шины Tractor 6.5/80х12"
Масса 470 Kg

Tractor HORSY 4X4 [url написал :
]

Двигатель Lombardini MD190 two cylinder 4 stroke diesel
17 л.с. 12,5 КВ
Шины Tractor 6.5/80х12"
Масса 470 Kg

этот итальяшка почки как наш 132, даже легче немного, но двигатель мощнее намного и дизель двухцилиндровый, здорово.

БМП 58 написал :
Теоретически просчитано и практически доказано, что в среднем 50 кг.(45-60) на 1 л.с. приходится(должно быть) весу, вот и прикиньте.

Mini-Tractor HORSY 4X4 и несколько других примеров не доказывают эту теорию. 17 л.с. масса 470кг. а по теории должно быть 17х45=765 кг веса.

Goldoni base20 22лс. вес 750кг

TZ-4K -14 14л.с. 960кг веса

Габариты между хорни, голдони б20, тз и мтз разнятся только на 10% максимум.

К истине ближе sokmix.

sokmix написал :
Чешский трактор тяжелее почти в два раза не из-за размеров, а из-за того, что там все тракторное, могучее. Бортовые, мосты, редуктора, двигатель и т.д. Там желаза больше. Как-то так.

Вчера купил такой прибор, может кому пригодится. Показывает все, кроме давления масла.

stylelum написал :
Mini-Tractor HORSY 4X4 и несколько других примеров не доказывают эту теорию. 17 л.с. масса 470кг. а по теории должно быть 17х45=765 кг веса.

Goldoni base20 22лс. вес 750кг

TZ-4K -14 14л.с. 960кг веса

Габариты между хорни, голдони б20, тз и мтз разнятся только на 10% максимум.

К истине ближе sokmix.

но я думаю, что тяговый класс у итальянца, как и у 132 где-то 0,2-0,3, весу ему нехватает. Помотрите на трактора 20 годов, мощи совсем мало, около 10 л.с., зато вес около 2т. И 132 крутит колеса во всех случаях, т.е. мощи в принципе хватает, но часто крутит не сдвигаясь с места - плуг не тянет, весу не хватает.

sokmix написал :
Вчера купил такой прибор, может кому пригодится. Показывает все, кроме давления масла.

Показывает все: Часы. Тахометр. Вольтметр. У.З.С.К. Время в пути. Будильник. Термометр.
Какие, Ваши отзывы о нем ?;

Ziko написал :
я думаю, что тяговый класс у итальянца, как и у 132 где-то 0,2-0,3

0,3 - такого класса тяги нету.

БМП 58 написал :
Показывает все: Часы. Тахометр. Вольтметр. У.З.С.К. Время в пути. Будильник. Термометр.

КАК ПОДКЛЮЧАЛИ И МОЖНО ФОТО САМОГО ПРИБОРА ТОЖЕ ВОТ ПОДЫСКИВАЮ ЧТО НИБУДЬ

БМП 58 написал :
0,3 - такого класса тяги нету.

это я хотел так сказать, что итальянец тянет немного сильнее, чем 132, с учетом его мощного дизеля и широких колес, но так как вес всего 425 кг, то врядли он дошел до 0,4 класса.