Моей первой машиной была Honda Ascot Innova 1992 года, праворукая само собой с пробегом.
В ней были все возможные опции:
1) люк
2) кондиционер
3) кожаный салон
4) abs
5) tcs
6) водительское сиденье с электроприводом
7) полный электропакет стекол и люка
8) зеркала на электроуправлении (не только настраивались, но и складывались с кнопочки)
9) коробка автомат
10) механический 4ws (самый надежный из мне известных)
11) гур
12) климат контроль
А ещё она была с 2.3 литра двигателем и 165 л/с, и стоила $3000 в 2004 году.
Сейчас у меня Acura TSX 2004 с навигацией года, тоже с пробегом, но
леворукая, притащил из США.
Обошлась конечно же меньше 750. Из вложений.. ну килобакс ещё не набежал,
осталось только тормозные накладки сменить и жижу тормозную.
Клапанную крышку сдрючивали - мотор в идеале с коробкой тоже всё отлично.
Лейте хорошую синтетику в мотор и будет вам счастье. Забудьте такие слова как шеврон, хайгир, еэр. Лучше выучите такие как Castrol, Shell, Elf. И лейте всегда в коробку то что говорит производитель, если пишет что в хондовский автомат надо лить ATF-Z1, то лейте его, а не минеральный шеврон, который даже в Магадане по 200р за литр 
p.s. мой камрад, который живёт там 10ть лет он же брал мне мне машину в США сказал что шеврон там конечно покупают, но в основном законченные скряги и для старых разваливающихся сараев.