Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2168090

Всех пользователей и гостей форума поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!

Сергеевич написал :
Не понятным остается почему зубья не разрушаются. Видимо потому, что правая(левая) шестерня при выходе из зацепления с центральной, остается в зацеплении с шестерней промвала. В свою очередь шестерня промвала находится в постоянном зацеплении с шестерней полуоси. Следовательно правая(левая)шестерня блокиратора продолжит вращаться. Следовательно угловая скорость последней отличается от центральной на такую величину, что зубья не разрушаются. Удивительно для прямозубых.

Спасибо Сергеевич теперь стало понятней и IMHO для гусеничного
мотоблока этот механизм был бы лучше чем дифференсиал.

вот хорошая тема . я бросил свои фотки с участием зирки SH-61.

agent007-81 написал :
вот хорошая тема . я бросил свои фотки с участием зирки SH-61.

Интересная конструкция
Есть один вопросик, передний шкив на колен-вале "родной" или переделан, у моего аппарата немного другая конструкция. Была мыслишки увеличить диаметр шкива на колен-вале, так как 1-я передача практически не используется, 2,3-я для сельхозработ, 4,5,6-я для движения с прицепом. Што народ думает на увеличение диаметра шкива.

Добрый вечер всем. Я на форуме у вас сегодня первый день. В начале года купил Кентавр 1070=Д. Навесное и тележку сделал сам.А тут недавно купил фрезу начал ее удлинять на 40 см. У меня к Вам 2 вопроса уважаемые Не очень я перегружу мотоблок своим удлинением и как она смазывается Если кто в курсе этого ответьте

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Yurik5787 написал :
А тут недавно купил фрезу начал ее удлинять на 40 см. У меня к Вам 2 вопроса уважаемые Не очень я перегружу мотоблок своим удлинением и как она смазывается Если кто в курсе этого ответьте

Приветствую на форуме.На счёт удлинения то это плохая идея- не хватит мощности.Её порой не хватает со штатной длинной фрезы когда пападаеш на тяжёлый,не паханный или забурьяненый грунт и чтобы достичь необходимой глубины распушивания, приходится проходить несколько раз.
А в корпус фрезы вольёте 0.5л такого же масла что и в КПП.

Но я думаю их применять по пахоному огроду. А на целену и твердую почву снимать. Как Вы на это смотрите

А какая она длинная у нее захват 70 см

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Yurik5787 написал :
Но я думаю их применять по пахоному огроду. А на целену и твердую почву снимать. Как Вы на это смотрите

Если у вас фреза с шириной захвата 70см а двигатель 8л/с то можно увеличит ширину захвата на 10см.Ели 9л/с то на 20см и т.д- на каждую л/с по 10 см и то не до бесконечности ,а то владельцы 151-ых скажут что по моей теории они могут поставить себе фрезу 1.5м шириной( хотя кто его знает-но это моё мнение).
Даже если фрезеровать по паханному то сильно увеличенная площадь обработки сильно уменьшит глубину(обороты та те же).

Спасиба за ответ. Еще один вопрос Ножи точить надо

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Yurik5787 написал :
Ножи точить надо

Я затачивал один раз перед сезоном фрезеровки ,но после нескольких огородов они возвращаются в прежнее состояние и затачивать я перестал.В заточке есть смысл если фрезеровать поле с пророщим переом (чтобы меньше наматывало на ножи).В общем заточите, для предания правильного угла -чтобы не совсем уш тупо было.И ещё часто точить не рекомендую -они и без заточки хорошо стираются об землю.

Всем привет! Всех - с Новым годом!
Вот такую штуковину я замутил: удлинил патрубок, на который устанавливается корпус "воздухана". Здесь показано схематически, а фото будут немного позже...
[

]()
Сначала я снял корпус с патрубка. Патрубок снял с двигателя и болгаркой срезал верхнюю часть со стяжной шпилькой и ее креплением (сохранил ее). Взял оцинкованную трубу d=32 мм (длиной 25 см)... К одному концу приварил сваркой ту "верхнюю часть", а второй конец приварил к "родному" патрубку. Сейчас корпус воздухана установлен на 25 см выше от стандарта.
Извините за то, что без фото готового изделия.

тоха Ровно написал :
А фотки можна заделать и выложить на форуме. Я думаю всем будет интересно посмотреть и што-то взять на вооружение для себя. Спасибо.

Вся моя механизация (кроме мотоблока) в полуразобраном состоянии заложена дровами.Через месяц думаю доберусь к ней, а так кроме картофелекопалки вы ничего существенного не увидите, сажалка (с приводом от нижней оси , без цепи ) скопирована с заводской, окучники тож скопированные с магазинных, сцепка тож копия , только все это намного усиленное. Не выложил на форум своевременно потому как все это не успел ипытать в работе.Когда после испытаний все будет "ГУД" , тогда можно и выложить, я только "за".

ZM написал :
Всем привет! Всех - с Новым годом!

Присоединяюсь! С удовольствием читаю вашу ветку.

ZM написал :
Вот такую штуковину я замутил: удлинил патрубок, на который устанавливается корпус "воздухана". Здесь показано схематически, а фото будут немного позже...

Я зачем? Сломать хочется )))

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

mrVladimir Я бы тоже не стал усложнять себе жизнь-просто если так уж пыльно чаще менять масло.Но ZM просто пытается улучшить свой МБ по своему разумению и это его право.Только учтите, уважаемый ZM, что небольшой наклон МБ и их быстрая периодичность на конце этой трубы (рычага) существенно будет отклонять уровень масла в фильтре,и легко его от туда вытряхнуть и засосать трубу.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

ZM написал :
Вот такую штуковину я замутил: удлинил патрубок, на который устанавливается корпус "воздухана

Так обычно воздухозаборник удлинняют или у вас это не возможно?

agent007-81, отличный снегоуборщик!
А нет ли у Вас видео его в деле?
А включаете-выключаете Вы его как?

МХО: лучше б глушитель удлинить…
Хоть для мотоблока это лишнее (под ветками уже не пролезешь)

ДОБРОЕ УТРО.
подскажите пожалуйста к какому мотоблоку вот этот двигатель????