Каскад 6981. Отбор мощности

йцукерман написал :
если считать от кривошипа, да и шпоночный паз напротив.

Ставлю поршень в ВМТ шпоночный паз находится на 12 часов, а риска похожая на метку примерно на 5 часов. Если учитывать что это она. Тогда какие дальнейшие действия? Установить распредвал, с меткой на 9 часов и подвести метку на коленвале под неё или как по другому?

shan, это не ко мне, а к Леониду. Будь внимательней.

йцукерман написал :
Будь внимательней.

извиняюсь

Для LeonidS.Вот фото,что я обещал.

А вот японский брат близнец.
Ну и кто у кого стырил?

Спасибо САМОСЕДу, и сразу вопрос. Шкивы на Вашем стоят по другому, видно только большой. Я надеюсь что на Вашем стоят два ремня. На моём больший установлен к двигателю. Это случайно или есть смысл? Вижу успокоители ремней, в связи с этим ставите ли Вы кожух ремней?
Но благодаря фото, любезно предоставленными, ЙЦУКЕРМАНом, на японце, я усмотрел выход с положения, т.е. можно установить самодельные успокоители. И так решено, в этом году добиваю существуюший движок, за зиму буду приглядываться к этим двигателям (Субару, Хонда), подсобираю "гривнов" и буду брать.
Еще раз спасибо, САМОСЕДу и ЙЦУКЕРМАНу.

Ещё. А завется он HONDA F-600.

А на эту Хонду фрезы ставятся? А то опять фото с плугом. Я, с тех пор как у меня появился мотоблок, а это был "Крот", в 1985 году, ни разу не пахал. Ну не признаю я вспашки!

LeonidS написал :
А на эту Хонду фрезы ставятся?

На него даже активная фреза есть, В нете видел фотку а вот скопировать
не удалось С приводом от ВОМ через ремень. Хорошая штука.

LeonidS написал :
Ну не признаю я вспашки!

почему....

Извините, на первом фото увидел фрезу. Да аппарат заслужевает внимания. Только как он попал на очень "большую землю" с островов, я подозреваю что вместе с мопедами (скутерами).

Не пашу потому, что учился в сельхоз техникуме 4 года с 69 по 73, потом с 78 по 86 год учился в сельхоз институте. И немного знаю что есть вспашка. А мотоблок это лошадка с сохой

LeonidS написал :
И немного знаю что есть вспашка

так и я не просто так вопрос задал безоборотная обработка земли вещь хорошая! Но мне интересно не уже ли кто то верит что фреза не перемешивает верхние и нижние слои

Фреза перемешивает, я не спорю. Но за один проход я обрабатываю почти метр, а так называемым плугом царапают сантиметров 20. А вспашка должна проводится на глубину как минимум 35 сантиметров. Фрезы и "плуг" мотоблока рыхлят землю на одну глубину, вот я и считаю что нет смысла в 5 раз дольше возится. И качество обработки фрезами лучше, трава уничтожается и т.д.
О безотвальной обработке все время только говорят, а чето все время пашут. В 60 - е на Т-74 с 4-5 лемехами, сейчас "Джондирами" с оборотными плугами.

Посмотрел я Ваши фотографии этой Хонды, ув. ЙЦУКЕРМАН и вспомнил тему в которой мы здесь общаемся. Её открыл ув. САМОСЕД, по поводу вала отбора мощности. На Хонде тоже есть вал отбора, и японцы делают к ним активные фрезы с приводом от этого вала. Нет ли информации о другом навесном оборудовании? Меня интересует рулонный подборщик сена. А может японцы делают такие проспособы.

Для LeonidS. Шкив у моего движка тройной,два меньших-одинаковые,а третий-"лишний". Хотя есть варианты, но они не отработаны.Кожух ремней я не ставлю т.к. его нет

Для LeonidS. Шкив у моего движка тройной,два меньших-одинаковые,а третий-"лишний". Хотя есть варианты, но они не отработаны.Кожух ремней я не ставлю т.к. его нет.

Два алюминевых шкива , это приводные. Стальной, крайний, привод косилки и т.д.

LeonidS написал :
А вспашка должна проводится на глубину как минимум 35 сантиметров.

а если плодородного слоя 18-20 см? то же на 35 пахать глину выворачивать?

LeonidS написал :
Фрезы и "плуг" мотоблока рыхлят землю на одну глубину, вот я и считаю что нет смысла в 5 раз дольше возится.

Скорость обработки земли фрезами у средних мотоблоков (с пассивной фрезой вместо колес) примерно как и плугом если обрабатывать качественно хотя б на 18 см - реальная скорость на фрезах 1-2 м в минуту в зависимости от земель...
А вот с активной фрезой - тут да даже при двухпроходной обработке, обработаем быстрее чем плужком.
Но пока и плуг нужен! Напрмер для разработки целины..

LeonidS фотки немои, из интернета .
Вот активная фреза, блин сделать не сложно. Редуктор от МБ-1 с рамой, чуток доработать
переделок минимум однако.

Тут есть схема трансмиссии "Honda F600" забавное сходство, видимо наш лепили по образу и подобию.