Как устроен AVR на бензогенераторе?

Приветствую всех мастеров. Нужна помощь в следующем вопросе. Есть бензогенератор Forte FG2500, у которого накрылось AVR, был приобретен аналогичный заводскому AVR, но оказалось, что провода (красный и синий) на 4-х контактном клемнике собраны наоборот. Влияет ли это на что-то, ставить как есть или поменять клемы в клемнике местами? Боюсь спалить что-нибудь ненароком, поэтому метод тыка использовать опасаюсь.

doc_radiolog, Отвечаю сам себе....Проверил в магазине несколько пачек AVR и везде красный с синим собраны по разному. Так что перетыкну как на статоре и думаю будет мне счастье..... Возможно кому-то будет полезно.

Здравствуйте! Есть бензиновый энергомаш 2.5 квт, в пике 2.8. Сгорел AVR. Есть дизельный генератор с встроенной сваркой prorab dweb на 5квт. В нём лопнул двигатель. Можно ли с него поставить AVR на бензиновый?

Предлагаю своё проверенное решение с AVR. Подробности здесь -

Предлагаю для владельцев мобильных источников переменного напряжения 220V до
3 kWt мой вариант работающей схемы автоматического регулятора выходного напряжения. В английской транскрипции AVR. Данный узел достаточно часто выходит из строя. Замены стоит немалых денег и не у каждого владельца есть возможность оперативной замены. Мне уже пришлось поменять три таких блока. Поход на рынок строительной техники всегда заканчивался существенными потерями бюджета. Продавцы этих блоков не стеснялись запрашивать за них $25. На алиэкспресс они обходятся около $8, но сроки доставки не радуют.
Блок достаточно прост в изготовлении и не содержит дефицитных деталей. Узел регулирования выходного напряжения построен на базе прецизионного регулируемого стабилитрона U2 типа TL431. Схемное решение позволяет изменять выходное напряжение генератора в широких пределах. В качестве силового ключа Q1, который управляет обмоткой подмагничивания генератора используется мощный полевой транзистор IRFP460. В открытом состоянии ключ имеет очень низкое сопротивление перехода сток-исток, чем обеспечиваются малые потери на коммутацию, а значит и малый нагрев.
Работает AVR следующим образом.
При запуске двигателя вращается якорь генератора. За счёт остаточной намагниченности наводится напряжение в статорных обмотках. С сигнальной обмотки, подключенной к разъёму хр3 поступает напряжение на мост U3. Одновременно с обмотки управления на разъём хр2 подается переменной напряжение. Оно выпрямляется и сглаживается конденсатором С1. Сглаженное напряжение через резисторы R1 и R3 подаётся на затвор силового ключа Q1. Ключ открывается и через обмотку подмагничивания протекает ток. Ток нарастает. Благодаря этому нарастает и напряжение на разъёме хр3. Это напряжение выпрямляется мостом U3, сглаживается цепями R1, R5, C3, R7, С4. Нарастающее напряжение через резистор R12 поступает на регулируемый стабилитрон U2. Как только это напряжение достигает порога срабатывания U2, происходит его открытие. Далее происходит открывание транзистора Q2 и закрывание силового ключа Q1. На выходе генератора устанавливается определенное напряжение. Его значение подбирается изменением сопротивления резистора R9. Колебания нагрузки генератора компенсируются узлом регулирования на базе U2 и временем коммутации Q2 и Q1.
Печатная плата сконструирована с помощью DipTrace.
Подробности можно получить через личную переписку.

Средствами DipTrace сконструирована печатная плата. По максимуму применен поверхностный монтаж. Сделаны PDF файлы для любителей ЛУТ технологии, которая обеспечивает хорошее качество платы. Для заказа плат в Китае подготовлены gerber файлы. В этом случае за 5 баксов получите 30 плат очень хорошего качества (Имеется в виду 3 платы панелизированные в размер 100х100 мм. Фактически делается 10 плат 100х100 мм). Корпус AVR можно изготовить средствами 3D-печати. Имеется соответствующий stl-файл. Собранная плата вкладывается в корпус и для надежности заливается герметиком.
Обращайтесь.

Подскажите.Пытаюсь наладить генератор.Если на катушку возбуждения подать напряжение ,то на выходе должно быть какое то напряжение....?
У меня с АВР приходит порядка 8в.это норма?

Скажите...это что такое.

45geka, похоже на реле уровня масла,мало информации.куда идут два черных провода?

генератор EPG1000i(ELEKON).нет выходного напряжения,сгорел AVR.Пишут что он с двойным преобразованием.Без AVR генератор выдает 3-фазы 240v частотой 400гц. кто-нибудь сталкивался в ремонте? схемкой помочь.

Здравствуйте, перепутал клеммы на аккумуляторе и сгорел АВР. Генератор HAMMER GNR5000 ats flex. Диодный мост вроде в порядке. Сгорела вот эта штука. Что это, может кто-нибудь

подсказать?

Здравствуйте. Если кому интересно, то здесь схема родного АВР, печатная плата и деталировка для сварочного бензогенератора БСЭГ 5500.

Здравствуйте.Возможна ли замена AVR 6500 с одной фишкой (четыре провода) на AVR 8500 с двумя фишками (четыре и два провода) на трёхфазном генераторе 6,5 кВт.

в продолжение старой темы - победил!!! https://mastergrad.com/forums/t78928-kak-ustroen-avr-na-benzogeneratore/?page=11

продолжение темы - https://mastergrad.com/forums/t78928-kak-ustroen-avr-na-benzogeneratore/?page=11 итак - был куплен АВР от "стенфорда" типа такого

подключен по схеме что на нем нарисована - то есть - 3 провода что входят - подключены на "силовые фазы" - один из 2-х проводов что из него выходит - к одной из "измерительных" обмоток другой на диодный мост... на диодный мост также подключены 2 остальных вывода с "измерительной обмотки" - диоды - обычные Д242... и о чудо! невзирая на всю бредовость этой идеи - генератор заработал! единственный вредный момент - он выдает 240В но это уже мелочи!!! под тепловой пушкой 5 квт - работает нормально! под "компьютер" если честно не пробовал - нечем глянуть "пульсации" банально - но под силовой техникой - работает!!!

cutlass, Добрый вечер. Я понял так,что Вы собрали диодный мост и подключили его по схеме к ОВ генератора. А дальше по вашему тексту?

андро88 - что дальше? вроде бы все просто... схема подключения нарисована на корпусе АВР что по ссылке...

cutlass, Спасибо. Ждем доставки комплектующих, в том числе диодного моста( он компактен, I=50A, Uобр=1200 V,должен справиться с длительной нагрузкой).

Что будет если на щётках поменять провода местами?

Добрый день. Дизель-генератор WESTER. Модель - GND4800D. 4,2 кВт. 220В. Германия
Аппарат практически новый. Но простоял в гараже 2 года. Сейчас при включении работает 30 сек. И отключается контроллером YT*ZNB-1 (эл. клапан подачи топлива) с ошибкой ...."Частота вых.напряжения вышла из диаппазона 45-55 Гц". При осмотре ничего подозрительно не найдено. Если отк. клапан . Напряжение в норме -230 В. Регулятор AVR - 5KW.20161204. TT09C-4C. При включении данного контроллера на "коленке"...+12В от ЛБП и подаче на датчик напряжения 220В от обычной сети, Все ОК. На индикаторе контроллера U -220, F-50.0

Вопрос.Как может быть при "нормальном" (230В) напряжении на выходе Генератора..."ненормальная" частота ????

adsly43,легко может быть. Хоть 40гц, хоть 60.
Предполагаю,что ваш генератор всё таки из Китая.
Лучше всего обратиться в сервис.
Подключите внешний частотомер, чтобы успеть увидеть реальную частоту до отключения.
Можно и всю эту (умную) систему отключения отключить. На тнвд сверху стоит эл.клапан. Откручиваем с него проводок. Изолируем. Подключаем на клапан постоянный плюс. Запускаем двигатель и измеряем частоту.
Но повторюсь, лучше к спецам, если таковые есть)
А то пока Вы будете изучать устройство, что то сломается...может быть и сильно сломается.

Рассказываю свою историю. Кому то я помогу. Но надеюсь, что и мне помогут. Бензогенератор Mitsumoto 7000, максимальной мощностью 7 квт, монофазный, через какое то время после старта переставал генерировать напряжение. Остывал, начинал нормально работать. Решил - дело в регуляторе напряжения. Дальше была известная всем длительная процедура нагрева и расковыривания заливки печатной платы. Затем прорисовка принципиальной схемы. Надо сказать получилось почти всё, кроме номинала стабилитронов. Но ... генератор перестал возбуждаться после очистки платы. Визуально всё нормально. Транзисторы поменял на новые. Диоды, резисторы протестил мультиметром (один SMD резистор, в цепочке тиристора вместо 18К, написанных на его корпусе реально показывает 28К. Пока его не поменял) Результата нет. После прорисовки платы есть ряд вопросов ( в этом и заключается моя просьба для знатоков проанализировать ниже приведённую схему). Не понимаю значение правого по схеме операционника с транзисторами Т1 и Т2 (по моему разумению это защитная часть регулятора). Не понимаю зачем на выходах операционников стоят стабилитроны. Не понимаю цепочку коллектор T5, C10, ZD4, коллектор T1. И самое главное не понимаю как управляется тиристор. Напряжению на конденсаторе С9 неоткуда взяться. Перепроверял разводку много раз. В схеме уверен. Может обманка. Или я чего то не догоняю. Жду помощи

45geka, С АВР на щетки обычно приходит напряжение 20-30в. При 8в на щетках, выходное напряжение будет около 40-80в

Драсьте всем, имеется такой расковыренный, и боле менее востановленный регулятор, проблемма такая, греются два больших диода около транзюка, тот mj10012,транзисторы проверил за исключением mj он же дарлингтон, куда капать дальше. Генка не генит.

Здравствуйте, после перемотки статора, была утеряна ответная часть разъема подключения обмоток к AVR регулятору на 4 пина. Подскажите пожалуйста, где можно найти данный разъем или какое у него название?

Не могу понять как работает генератор с АВР !
Запускаем двигатель Генератора Fubag на синих проводах сразу должно появиться 100 вольт и запитать авр?? ( через резистор 12 вольт идет на 358 и открывается транзистор для возбуждения, но на синих проводах нету нечего
магниты на месте ,статор проверил ,ротор тоже проверил
авр разобрал все целое, LM358 поменял
какой принцип работы генератора на 3 фазы
Фото приложил !

А прикурить давал? Судя по фото занимаешься ремонтами.

Вольт, Я правильно понимаю, что на синих проводниках должно порядка 100 вольт появиться ? попробую с латра подать 100 вольт .
может кто сталкивался с таким АВР ?

simetrit, я имею ввиду- подавал ли постоянку на щётки при работающем двигателе?

залил AVR компаудом, статор коротил на синих проводах