нет не выходит из корпуса.
shekota, мне не так надо. Надо по двигателю посмотреть - переходную плиту прикрутить к движку родному и сцепление туда же на вал движка одеть поплотнее и посмотреть, будет из-за переходной плиты выходить или будет немного прятаться. И на сколько в обоих случаях. А на первичном валу смотреть не пойдет, потому что если сцепление утопить по валу дальше или наоборот не довести до нужной точки, то потом есть вероятность неровного выжима вилкой. Ведь упорные лапки вилки движутся по радиусу окружности. И если сцепление чуть дальше или не доходя, лапки уйдут с оси первичного вала и может быть неравномерный выжим сцепления. От сюда сцепление ведет и потом скоростя плохо включаются - рычат!!! Как то так.
alexxx_ru, та чашка , что крепится на вал двигателя должна не касаться 3-4 мм до монтажного фланца который крепится к коробке.У меня почти задевала чашка и я поставил толстую алюминиевую фольгу и сцепление отодвинулось . Уже два сезона работает без проблем.