rem273 написал :
BOSCH не ставит кнопку с колесом на перфораторы, думаю, из-за меньшей надёжности таких кнопок (пыль и всё такое).
Кнопочка без колесика, но с подгазовкой?
А знаете, какой элемент выходит из строя в кнопке от пыли? Колесико тут не при чем. Это просто дань традиции, скажем, настоящий Верту с камерой не бывает, а поддельный - в основном с камерой. И нельзя сказать, что камера в телефоне сокращает срок его службы, а вот не ставят и все тут.
Serg написал :
А знаете, какой элемент выходит из строя в кнопке от пыли? Колесико тут не при чем.
Как ни странно – не силовой элемент, а напылённый резистор чаще всего. В этом плане разницы, например, между БУЭ-3 и БУЭ-6 – никакой. Или вот на Интерсколе: есть кнопки на 6 ампер, есть на 4, а горят одинаково. Проходили же: степень надёжности системы определяет самая ненадёжная её часть. Нет колеса – меньше возможностей для пыли.
Пожалуй, и с Вертой то же самое: больше наворотов – больше вероятность отказа (при прочих равных). А Вы говорите, не влияет. Хотя, правда, не слышал, чтобы с камерами на телефонах у кого были проблемы. А вот я купил по молодости TV, УКВ приёмник и видеомагнитофон в одном корпусе...
На подделках-то BOSCH 2-24 зачем надёжные кнопки ставить: остальное ещё менее надёжно. Или это уже тоже сложилась традиция такая?
Почему-то нет кнопок с колесом и на шуруповёртах аккумуляторных, ни у кого – тоже традиция?
rem273 написал :
Как ни странно – не силовой элемент, а напылённый резистор чаще всего.
Совершенно верно.
Только вот напыленный резистор есть и в кнопке без колесика - это определяется возможностью подгазовки курком, а не наличием колесика, которое просто ограничивает ход кнопки.
А силовой элемент работает в ключевом режиме и ему наличие/отсутствие колесика регулировки глубоко фиолетово.
Kvost написал :
Верно. Это всего лишь винт ограчинения хода, а не потенциометр как думают некоторые.
Брейгель написал :
кстати, у 2-26 есть замечательный аналог - Интерскол 26/800. Сравните характеристики. А стоит в два раза дешевле.
Валяется у меня перф Bort - по характеристикам Бош ему сливает практически в два раза. Вот только бурить им почему то не получается. Видимо какие то джоули китайские слабые :-)
Колёсико на кнопке – для ограничения хода, да.
На шуруповёртах аккумуляторных такие кнопки не ставит никто.
Но: увидел сегодня ограничение хода кнопки на DS14DL – принесли подремонтировать:
Вот та белая (красная) пимпочка рядом с кнопкой и есть ограничитель.
Чисто механический. «Энергосберегающий режим» - так они это называют.
Как интересно жить
ADM05 написал :
А что говорят хозяева шуриков. Как они объясняют четыре одинаковых поломки?
Придут забирать из ремонта (4 корпуса, 1 кнопка, остальное живо) – спрошу, конечно.
Но ответ может быть и такой (как это уже было):
«А я знаю? У меня 150 человек узбеков, 200 буханок хлеба в день покупаю…»
Думаю всё-таки, что дело в фанатизме или дури: принесли их в ремонт замотанными почти полностью в несколько слоёв бумажным малярным скотчем, только патрон и кнопка открыты, как в гипсе.
Какая там пимпочка, какая дополнительная ручка, скорость или ограничитель момента – всё замотано.
Т.е. пока работу не закончили, остановиться никто и не думал