Распилка оргстекла. Сложный случай. Цена за работу 180.000 долларов.

2DSP007 ВСе новое - хорошо забытое старое. Литье (с последующей термообработкой) стекла и пластика - разные вещи. Кстати, авиационное остекление - всегда многослойное (в том числе и поликарбонатное). Птицестойкость на дозвуковых скоростях поликарбонатный фонарь обеспечивает, а что касается попадания осколков или пуль - современная НАТОвская тактика рассматривает ближний воздушный бой как досадное исключение (вспомните Югославию). И кроме того, Раптора надо еще засечь локатором и в него попасть (технология СТЕЛС, автоматическое противозенитное маневрирование и пр.). Так что птичка непростая, и свою цену оправдывает.

2DSP007
Вы еще вспомните про полеты дирижаблей. Во времена второй мировой легкое пулеметное вооружение было важной составляющей общего вооружения истребителей. Сейчас во время боя никто обстреливать истребитель калибром 7.62 не будет. С земли не добьют, а на других истребителях, или бомбардировщиках такого вооружения давно нет. А от чего-то более серьезного броня не поможет, поэтому и ставить ее смысла нету. Единственное, что она может удержать - это осколки от ракет, но ракеты в основном атакуют с заднего сектора, соответсвтенно, и бронировать что-то помимо кресла пилота лишено смысла.

PS Насчет "броня важнее" - это даже во времена ВОВ было не так.